油價周一跌至兩個月低位,因擔心成品油供應增加且需求疲軟。
市場在連續兩周下跌后仍然處于壓力之下,市場擔心受比常年曖和的天氣影響,原油產品供應過剩情況會進一步惡化,美國煉廠的維檢期接近結束。
過去兩周內,布倫特和美國原油均下跌約10%。
美國原油價格已經回吐8月末大幅上漲時的大多數漲幅,當時美國產量下降助燃油價錄得1990年以來最大三日漲幅。盡管分析師及投資者預期美國產量將繼續下降,他們稱其它國家產量持續高企,將令市場供應過剩。
交易商關注包括柴油在內的成品油庫存增加。
分析師早已警告全球原油供應過剩可能導致全球成品油供應過剩,因煉油商趁原油價格低廉之際以高產能利用率運營,但需求增長卻跟不上。過去一年全球原油供應過剩令油價大跌。
Powerhouse的經銷商Dave Thoirpson稱:“市場上傳言稱,超低硫柴油倉儲有可能達到極限,這對原油造成了壓力。”
華爾街頗有影響的高盛公司警告油價直到2016年春天都有下行風險,因美國和歐洲的包括柴油在內的餾分油存儲設備使用率接近歷史高位。
該行稱,如果企業儲存成品油的空間用盡,價格可能大幅下滑,以吸引買家。
高盛稱2016年價格需要維持在目前的低點附近才能令原油過剩量降低。
該行一直是今年油市商最為看空的聲音,且近來警告稱油價可能跌至每桶20美元,令交易商受驚。
交易商稱,煉油產品存儲庫已經填滿,裝滿柴油和航油的貨船在歐洲港口外排隊,他們經過非洲南端的航運線路,從而延長和放緩路途運輸時間。
市場亦擔心全球石油需求可能在2016年下降,今年一直意外強勁。一些分析師預期厄爾尼諾天氣現象可能引發曖冬,限制取曖油需求。
在歐洲,高盛稱今年冬天將需要比往年少50個釆暖日,存儲設備就將爆滿。
在油品期貨中,紐約的超低硫柴油收跌2%,倫敦的汽油跌約1%。
美國煉油廠開工率上周提高,此前四周因秋季檢修期開工率下跌,分析師稱這表明市場上將有更多的多于需求數量的石油產品。
國際能源署(IEA)署長比羅爾(Fatih Birol)稱,石油投資可能會在2016年進一步下降,今年已經減少了超過五分之一。
“如果這是真的話,這是20年來首次石油投資連續兩年減少,這可能是未來油市的一個信號。”比羅爾在參加“新加坡國際能源周”活動時稱。
北京時間9點15分,布倫特原油期貨報47.45美元/桶;美國原油期貨報43.84美元/桶。