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　　隨著人類對保護環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展認(rèn)識的深入，汽車工業(yè)要求盡可能多的使用可再生材料，如德國要求廢舊車的塑料回收利用率由1996年的20%增加到2000年的50%。

提高塑料回收利用率勢在必行

　　作為填枓的其它用途尚有將聚醚軟質(zhì)聚氨酯坐墊1mm的廢舊料粒子用作酚醛樹脂的改性劑，即將約10%廢料粉加到酚醛中溶解再加甲醛在酸性條件下制得酚醛樹脂，使酚醛樹脂的耐熱性、彎曲強度、破壞韌性獲得改善。有人將廢舊聚氨酷泡沫粒子(粒度<3mm)與熱熔融膠粉共混熔融，將布料或皮貼于熔融物上冷卻定型成成品。Pemuth等將廢舊泡沫用聚己內(nèi)酯溶脹，然后直接同MDI反應(yīng)或直接同其它固化劑反應(yīng)制備泡沫體或其它塑料。

　　在UTECH2000聚氨酯技術(shù)大會期間，美國Mobius技術(shù)公司與Dow化學(xué)公司簽署了一項技術(shù)開發(fā)協(xié)議，以期在世界各地推廣該公司的聚氨酯泡沫塑料回收技術(shù)。Mobius公司的這項技術(shù)是把軟質(zhì)聚氨酯泡沫塑料廢料碾成微粉，在泡沫塑料生產(chǎn)過程中用作填料，泡沫粉的摻人量可達(dá)泡沫塑料質(zhì)量的10%。Mobius公司稱，把該公司在回收工藝和設(shè)備開發(fā)方面的優(yōu)勢與Dow公司在聚氨酯組合料和原料產(chǎn)品方面的實力相結(jié)合，共同開發(fā)，爭取將廢泡沫粉填料的用量提高到15%或以上，降低新制泡沫塑料的成本。該公司希望盡可能多的泡沫配方及工藝能夠利用回收泡沫。

　　Mobius公司的工作主要集中在泡沫生產(chǎn)和加工過程產(chǎn)生廢料率總量達(dá)15%的塊狀泡沫市場，稱其工藝可以降低3%以上的泡沫塑料制造成本。該公司稱已與全球25家泡沫塑料制造商合作，生產(chǎn)出2萬噸摻入回收廢料的泡沫塑料。Mobius公司的第二個重點是回收報廢汽車中的泡沫。Mobius及Dow公司正與汽車行業(yè)合作，共同開發(fā)回收廢泡沫坐墊的整套方法。根據(jù)歐盟的報廢汽車法規(guī)估計，僅從汽車座上拆下來的聚氨酯廢料就將達(dá)7萬噸。

　　該公司認(rèn)為，研磨產(chǎn)生的微粉平均粒徑以低于75um為宜，否則會改變聚氨酯的泡孔結(jié)構(gòu)，影響或損壞聚氨酯泡沫塑料的物理性能，如硬度、密度、壓縮永久變形和強度。