上有消費疲軟的壓制，下有成本企穩的支撐，5月中旬以來，PTA價格整體呈現低位振蕩走勢，PTA期貨指數始終在5000—5250元/噸的區間內小幅波動。后期，由于供給下降以及潛在需求上升，PTA具備上漲的基礎，進入消費旺季的原油將成為PTA反彈的導火索。
這個淡季不太“冷”
今年以來，PTA價格始終在低位徘徊，造成PTA生產企業處于微利甚至虧損狀態。目前是PTA的消費淡季，企業的生產熱情更是冷淡，逸盛石化、翔鷺石化和遠東石化三家行業巨頭近期都有檢修計劃。這使得PTA供給彈性下降，即使后期價格上漲，短時間內PTA的供給也難以跟進。
此外，庫存在PTA的供需結構中起到緩沖作用。截至6月15日，PTA生產企業的PTA平均庫存為3.5天，下游聚酯企業的PTA平均庫存為4.5天。企業的PTA庫存處于歷史較低水平，其對于未來供給下降的應對能力不足。
6月以來，滌綸長絲庫存呈現增加態勢。截至6月12日，長絲POY庫存為12.5天，較上月同期上升4天，上升幅度為47.06%;長絲DTY庫存為 19天，較上月同期上升1天，上升幅度為5.56%;長絲POY庫存為16天，較上月同期上升5天，上升幅度為45.45%。即便下游聚酯長絲庫存小幅增加，也難以掩蓋目前庫存處于低位的事實，這意味著聚酯企業沒有充足的貨源供給終端織造企業。庫存繼續消耗，聚酯企業勢必加大力度生產，從而增加市場對于 PTA的需求，這將刺激PTA價格上漲。
雖然目前是PTA的消費淡季，但是PTA的供需格局卻在往好的方面轉變：一方面，由于PTA生產企業大面積停產檢修，加之企業庫存處于低位，PTA供給過剩的問題得到暫時緩解;另一方面，下游長絲庫存處于低位，后期聚酯企業有望補庫，需求或在淡季回升。
原油“推波助瀾”
臨近7月，墨西哥灣進入颶風期，影響美國南部煉油廠的生產，原油供給將下降。消費方面，旺季來臨，市場對于成品油的消費增加，需求會支撐油價。
此外，由于下游需求下降，PX價格小幅下跌。截至6月15日，PX韓國FOB報收于916美元/噸，較上月同期下跌25美元/噸，跌幅為2.66%。我國的PX大量依賴進口，利潤下降，導致亞洲多家企業對PX裝置產生檢修意向。臺灣臺塑PX裝置計劃7月中旬停車，進行例行檢修。
原油市場不僅迎來消費旺季，還迎來颶風天氣，在這兩個因素的作用下，原油價格易漲難跌。而且，PX供給下降，在剛性需求的作用下，價格將保持強勢。成本上升，PTA價格重心勢必上移。
后市預測
7月PTA的供需格局將好轉。其一，原油進入消費旺季，PX供給下降，成本會支撐PTA價格重心上移。其二，三大PTA生產企業都有檢修計劃，而且企業 PTA庫存處于低位，其供給進入相對短缺期。其三，下游庫存處于低位，可能刺激聚酯企業補庫，從而提振PTA需求。總的來說，在上述三因素的綜合作用下，7月PTA價格有望觸底反彈，操作上可以背靠5000元/噸布置多單。
