目前，耐高溫、抗老化材料獲被認為是最具發展潛力的技術,而尼龍則成為汽車行業此類材料的首選，在汽車引擎箱、制動裝置和離合器組件上，都在用耐磨尼龍材料代替金屬和熱固性材料，來進一步實現汽車各方面性能的提升。
緊跟工程塑料更加輕量化、去金屬化以及耐高溫的發展趨勢，另一全球耐高溫尼龍優秀供應商—蘭蒂奇工程塑料集團也推出了其耐高溫尼龍新產品RADILIONXTreme系列：金屬材料的替代品RADISTRONGPA6和PA6.6長玻纖增強尼龍，以及RADILIONDTPA6.12和RADILIONDPA6.10長玻纖增強聚酰胺系列材料。
耐磨尼龍材料被稱是汽車行業首選
蘭蒂奇集團工程塑料業務巿場及應用開發總監EricoSpini在CHINAPLAS2014 展會上所做的“特種尼龍在汽車、電子/電氣行業的應用”的報告中指出，在汽車產業輕量化、集約化和生態化的趨勢下，很多新材料和新技術都應運而生，“汽車 塑化”的持續擴張亦使塑料在汽車行業應用上增長。耐高溫、耐油、耐化學腐蝕、高拉伸強度的尼龍及改性尼龍產品，如高增強尼龍、無鹵阻燃尼龍、耐磨尼龍材料、耐高溫尼龍、尼龍合金及導電尼龍材料都可應用在汽車的不同部位，如制造引擎蓋、搖桿蓋、冷卻加熱裝置和油箱等。
EricoSpini表示，在過去幾年里，蘭蒂奇擴大了產品范圍，為亞洲地區的客戶增加了研發及技術支持等方面的投資，并擴大了生產力，中國工廠也在逐步的發展壯大，開始為國內外客戶提供高效、高質量的售前售后服務以及靈活穩定的物流服務。在穩固其電子電氣行業地位的同時，又大力開 發汽車工業巿場，目前耐磨尼龍材料已獲得通用、福特、大眾、奧迪、菲亞特-克萊斯勒以及其他主機廠的認證許可。
