8月28日消息，上海——拜耳材料科技在其位于上海的拜耳聚合物研發中心(PRDC)成功安裝了一臺電動汽車(EV)充電樁，踐行其對可持續發展的承諾。這款電動汽車充電樁名為“暢充寶”，由上海暢聰新能源科技有限公司(上海暢聰)采用拜耳特定等級的聚碳酸酯(PC)材料制成。
在拜耳材料科技的鼎力支持下，由聚碳酸酯材料制成的這一電動汽車充電樁能夠在低至零下40℃的極端溫度下保持良好的抗沖擊性能。該充電樁還能夠防止人為破壞，并具備耐化學腐蝕性能。這些聚碳酸酯材料具備ULV-0和5VA阻燃等級，能夠在較高的充電電流下確保充電樁的安全使用。
聚碳酸酯材料助力于電動汽車充電樁
在成本方面，使用聚碳酸酯和聚碳酸酯共混物能夠顯著降低成本，因為在年產量達到2000件以上時，注塑工藝比金屬板焊接或鑄造更具規模效益。最令人興奮的是，這些材料提供多種色彩選擇和組合，賦予設計人員更大的自由度。
小小充電樁推動電動汽車充電行業大步向前
“這臺小型電動汽車充電樁的安裝僅僅是拜耳材料科技在電動汽車充電行業邁出的第一步。我們與上海暢聰通力合作，進一步踐行了我們為零排放電動汽車及其基礎設施提供高品質產品和創新解決方案的承諾。”拜耳聚合物研發中心負責人韓思樂博士(Dr. Christian Haessler)說道。
“這款充電樁非常堅固，即便在極端溫度下亦是如此。它還可以防止人為破壞，具備耐化學腐蝕的性能，并能夠確保使用安全。所有員工、客戶和訪客均可免費使用該設備。”韓思樂博士補充說道。
拜耳為電動汽車充電難題提供解決方案
電動汽車充電是一個極具挑戰性的行業。除了需要廣泛的充電網絡之外，安全性對于保護用戶和維修人員來說至關重要。電動汽車充電樁必須安全且功能完善，能夠適應較高的電流和短路情況，能夠承受惡劣的天氣條件和人為破壞。室外環境則進一步要求電動汽車充電站能夠經久耐用，包括耐化學性和抗磨損性。對于使用者來說，充電站必須價格合理，對于投資者來說，要有經濟利潤，而高昂的基礎設施建設成本已成為該行業的主要問題之一。
“藉由對市場的深入了解來應對全球大趨勢，適應和滿足客戶的期望，這一點對于拜耳來說一直是非常重要的。暢充寶是拜耳材料科技與上海暢聰共同努力的成果。”拜耳材料科技聚碳酸酯業務拓展負責人施馬可博士(Dr. Michael Schmidt)說道，“基于聚碳酸酯的解決方案不僅能夠滿足電動汽車充電樁的所有性能要求，包括良好的阻燃性、耐化學性、尺寸穩定性、適于注塑成型并大規模生產，而且還能夠提供出色的設計自由度，與其他材料相比更可顯著降低制造成本。”
“拜耳材料科技不僅在全塑料電動汽車充電樁暢充寶CC11系列的開發階段提供了新一代的高性能材料。最為重要的是，拜耳材料科技從早期的概念開發、產品結構設計、材料選擇、色彩搭配、模具設計和模具制作階段就為我們提供了專業經驗、專業知識和技術支持。”上海暢聰公司總經理王倚東先生表示。
聚碳酸酯制成更多電動汽車充電樁
拜耳材料科技聚碳酸酯和聚碳酸酯共混物的卓越性能和潛力也受到EV Box和ChargePoint等其他制造型企業的極力推崇。
ChargePoint將?？寺?reg;6557用于充電樁的顯示屏。這種樹脂具有玻璃的外觀，再加上模克隆®聚碳酸酯的抗沖擊強度和可塑性，因此，對于要求嚴苛的照明和電氣行業來說，它是理想之選。覆蓋于該充電站上方的頂板是一塊使用?？寺?reg;6487聚碳酸酯樹脂制成的黑色塑料蓋。 ChargePoint公司的工程師對該頂板的耐用性進行嚴格測試后發現，它能夠滿足或超過各項性能指標。
關于拜耳聚碳酸酯在暢充寶上的應用：
注塑級模克隆6557(PC)被用來生產頂部的顯示屏上蓋，其優異的透明度使得充電狀態清晰可見。該材料還具有極強的韌性、耐熱性和良好的阻燃性。?？寺?reg;6487被用作充電樁的外殼材料。它們可以滿足充電樁外殼的全部性能要求。這些材料可以防止人為破壞，具有耐候性、電絕緣性和阻燃性，而且不含鹵素，還可回收再利用。
關于拜耳材料科技：
拜耳材料科技是全球最大的聚合物生產公司之一，其2013年度銷售額達112億歐元。其業務范圍主要集中在高科技聚合物材料制造及用于日常生活許多領域的革新性解決方案的發展。所服務的行業主要包括：汽車、電子和電氣、建筑、體育和休閑。2013年底，拜耳材料科技在全球擁有30個生產基地、約 14,300位員工。拜耳材料科技隸屬于拜耳集團公司。
