歐洲杯如火如荼地上演著，這場號召力僅次于世界杯的足壇盛事，吸引了各路大牌一擲千金大做廣告。汽車后市場的大陸輪胎“Continental”就已經是2008、2012和2016連續三屆贊助歐洲杯了。
大陸輪胎連續三屆助陣歐洲杯賽事
對于Continental，許多人是從寶馬開始認識它的。在國產的2005年型寶馬3系車上，中國人第一次告別了“備胎”時代，使用上了“防爆輪胎”。這款防爆輪胎對當時的人來說很是神奇，在輪胎爆裂后，還能以時速80公里正常行駛約80公里，以便車主找到修理廠。這個輪胎，就是 Continental。盡管翻譯過來應該叫“大陸”，但因為它的商標是象征速度和激情的烈馬，所以人們又叫它“馬牌”。
長期以來，人們認為Continental就等同于馬牌，就是輪胎做得很好的一個鬼。但事實上，“大陸”這個鬼，還干汽車零配件，并且做得特別大，做到了全球第五，歐洲第二。其實，TA還干塑料啥的。這里，我們只跟大家說說TA的輪胎和零配件。
輪胎：數創全球第一
資料顯示，大陸集團始建于1871年，總部位于德國漢諾威市，公司最初的產品是橡膠制品和實心馬車和自行車輪胎。1882年將象征速度和激情的烈馬標志作為公司的商標，馬牌輪胎由此得名。
1892年大陸成為第一家生產充氣馬車和自行車胎的德國公司;1898年生產出全德國第一條充氣汽車輪胎，這時距德國卡爾.奔馳先生發明全世界第一輛汽車第12年;1904年生產出全世界第一條帶花紋的汽車輪胎，汽車駕駛安全由此進入了一個新的境界。
1955年又是歷史性的一年。大陸生產出了全球第一條生產無內胎輪胎，并成為全世界第一家將空氣彈簧引入卡客車的公司。此后，大陸繼續在輪胎安全和節能上高歌猛進，2002年，創造了在試車場上實現100公里到0公里剎車距離30米的世界記錄。
又將近50年過去，2002年，大陸在輪胎業界再造歷史里程碑。這一年，馬牌德國研發中心發明了世界第一條缺氣保用輪胎SSR，也就是后來用在寶馬3 系上的防爆輪胎，使得人們告別了“備胎”時代。同年，大陸還生產了世界上第一條在公路上能跑360公里速度的量產胎ContiSportContact 2 Vmax，創造了吉尼斯世界記錄。如今，大陸是世界第四大輪胎制造商，排在普利司通、米其林和固特異之后。
配件：全球名列第五
但許多國人不了解大陸還有另一面：在輪胎起步大概30來年后，大陸集團涉足了汽車配件。歷經百年發展，到2015年，據其介紹，大陸集團是全球第5大和歐洲第2大汽車零部件供應商。而在2011-2013年期間，該集團曾連續三年躋身全球第三大汽車零部件供應商行列。
資料顯示，大陸集團汽配的強項之一，是行駛記錄儀。2007年，大陸公司收購西門子公司的VDO之后，成為全球五大汽車零部件供應商之一，主營儀表、傳感器、汽車音響、電子油門等汽車電子產品。目前，行駛記錄儀有數字行駛記錄儀DTCO、汽車數據記錄儀VDR、模擬行駛記錄儀、傳感器與適配器、數據下載產品和數據管理。
傳感器和執行器。其中，傳感器產品包括空氣流量傳感器、氮氧化合物傳感器、線性位置傳感器、爆震傳感器、缸內壓力傳感器、溫度傳感器、混合燃料傳感器、超聲波油位傳感器、絕對壓力傳感器、高壓傳感器、壓差傳感器等等。執行器產品包括：空氣控制閥、電子節氣門控制、排氣旁通閥等。其主要目標，是減少各類汽車的二氧化碳排放量。
其他的汽車配件產品，主要還有汽車控制單元、汽車儀表和電子網關、車載智能通訊系統等等。其中，車載智能通訊系統OBU連接專用汽車傳感器和控制器可測量動力性能。此外，可捕獲收集的汽車數據發送給后臺系統進行分析，并可用于編制報告。
據報道，2013年，大陸集團的制動鉗、安全電子設備、車載智能通信系統、汽車儀表和供油系統全球銷量第一;電子制動系統和制動助力器全球銷量第二。
現在：利用蒲公英做輪胎
眼下，大陸又一次做出驚人之舉——利用看上去弱不禁風的蒲公英做輪胎。就在前幾天，大陸宣布，已經利用蒲公英橡膠制造出輪胎，目前正在進行測試，有望5-10年后投產。
這種蒲公英橡膠，是大陸集團與德國弗勞恩霍夫研究所、Julius Kuehn研究所等共同研制出來的，其采用俄羅斯蒲公英。這種蒲公英在溫暖的氣候下生長，在不適合糧食生產的土地上也可以種植。
據報道，大陸早在2010年就開始對蒲公英橡膠開展研究，并發現蒲公英根部會產出一種乳狀液體，其中富含的橡膠粒子，可以用來制造輪胎。
針對此事，有網友評論道：牛逼，二戰的時候，人工橡膠就是他們發明的。也有人開玩笑地說道：清熱敗火消腫，做輪胎真瞎了!
