目前大多數電動車用的是鋰電池，然而鋰電池有諸多局限。一來是價格較高，二來是電池中儲蓄的電量遠遠不能達到使用者所需，需要經常充電。再者充電的過程緩慢，需要耗費大量的時間。韓國一名科學家發現一種新的超級電容，能有效解決當前電動汽車車載電池續航里程的瓶頸。
石墨烯超級電容將成電動車車主福音
這一技術很可能將使超級電容在未來替代鋰電池，而該技術的下一階段就是量產和投入商用。
在理論上，石墨烯超級電容能比鋰電池儲存更多的電量。陸博士成功將足量的石墨烯制成一個超級電容，能夠儲存和鋰電池一樣的電量并且將充電耗時壓縮到四分鐘以下。
因而，韓國光州科學技術院的陸博士研發的這項新技術可謂是眾多電動車車主的福音。嚴格來說，這項新技術使用的是一個超級電容而不是電池，然而兩者的共同功能就是儲存電量。
