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　　據(jù)稱，硬塑料板的耐熱性達(dá)140℃，100%可回收，可通過壓模和真空成型制造，用作疊層蓋板的基板時，這種材料發(fā)揮出色。

　　SekisuiAlveo所產(chǎn)塑料板的標(biāo)準(zhǔn)尺寸分為兩種：1,200x1,000毫米和1,200x2,200毫米，可按需提供其他尺寸。

　　新型硬質(zhì)泡沫塑料板不僅質(zhì)量輕而且硬度更佳，同時們還可以回收再利用，不會對環(huán)境造成污染，是汽車另加替代品的首選。

硬塑料板或成汽車行業(yè)首選材料

　　近年來。汽車行業(yè)內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新身份快速，各種部件的公一封信層出不窮。日前，瑞士的烯烴泡沫制造商SekisuiAlve就退出了車用硬質(zhì)泡沫塑料板。這種由閉孔PP泡沫制成的塑料板密度在200-600千克/立方米。

　　該公司稱，塑料板的厚度為1-5毫米不等，相比傳統(tǒng)材料，包括注塑成型硬質(zhì)塑料，重量要輕50%-70%。

　　SekisuiAlveo稱，這種硬質(zhì)泡沫塑料板可以用來替代表面積較大的部件，比如硬質(zhì)塑料蓋板，同時也能作為三層復(fù)合組件中的外層使用。

　　迄今為止，泡沫塑料在絕大程度上應(yīng)用于隔音和保溫，表面材料、密封件以及緩沖器。

　　SekisuiAlveo發(fā)現(xiàn)這種硬塑料板還存在很多應(yīng)用潛力：輪胎襯層，可保護(hù)車體免受公路碎片的刮擦;通過與適當(dāng)?shù)目椢锘蜾X箔遮蓋物結(jié)合，成為汽車內(nèi)飾件的表面遮蓋物;乃至一對一替代用于制造深沖或壓模零部件。