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國內外間冷回熱循環發動機技術研究及發展狀況調研報告2017-2023年
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<1>售后服務: 免費在一年內，目錄數據更新等服務，提供內容補充 。
<2>報告編號: BG423167
<3>出版日期: 2017年11月
<4>出版機構: 中智正業研究院
<5>交付方式: EMIL電子版或特快專遞
<6>報告價格:紙質版: 6500元 電子版:6800元 紙質+電子:7000元
<7>訂購熱線: 010-56136118
<8>在線聯系: QQ:1821572470
<9>聯 系 人: 魏佳----客服專員(電議價格有折扣）
<10>節假日電話: 18168257892
章 國內外間冷回熱循環發動機發展狀況調研
節 歐盟
一、歐盟間冷回熱循環換發動機發展狀況
二、歐盟第5框架協議中的CLEAN計劃和AEROHEX計劃
1、CLEAN計劃
2、AEROHEX計劃
三、歐盟第6框架協議中的NEWAC計劃
1、SP1計劃
2、SP3計劃
3、SP6計劃
第二節 俄羅斯
一、俄羅斯間冷回熱循環換發動機發展狀況
二、間冷回熱循環的理論研究
三、回熱技術在燃氣輪機上的應用
四、間冷回熱循環在航空發動機上的應用探索
1、發展規劃
2、方案研究
3、航空換熱器研究
第三節 中國間冷回熱循環換發動機發展狀況
一、發展歷史
二、目前技術水平及與國外的主要差距
第二章 間冷回熱發動機關鍵技術調研分析
節 間冷回熱渦扇發動機大涵道比風扇技術
一、大涵道比風扇氣動設計
二、三維計算與分析
第二節 間冷回熱循環航空發動機參數匹配問題
一、IRA計算模型
二、IRA循環方案
三、間冷回熱對發動機總效率和總增壓比的影響
四、間冷度和回熱度的配合關系
五、增壓級壓比和高壓壓氣機壓比的分配
六、間冷回熱對涵道比的影響
七、外涵道間冷用氣量選擇
第三節 歐盟CLEAN計劃中關于間冷回熱循環發動機的關鍵技術
一、齒輪傳動風扇系統
二、高壓壓氣機主動喘振控制系統
三、間冷器
四、貧油預
五、混預蒸發燃燒室
六、高速多級低壓渦輪
七、渦輪中央框架和輕重量高效回熱器、
第四節 WR 21燃氣輪機關鍵技術
一、高度繼承結構
二、特殊中間級間冷器
三、EMD型改進回熱器
第三章 間冷回熱循環發動機關鍵部件-間冷器與回熱器技術分析
節 間冷器
一、工作原理
二、換熱芯體設計及分析
三、結構設計及工藝
四、試驗驗證
第二節 回熱器
一、結構設計
二、主要零件選材
三、強度分析
四、關鍵工藝
五、安裝布局研究
六、管路系統設計優化
七、套管結構優化
第三節 間冷器回熱器與航空發動機匹配研究
一、間冷器回熱器與發動機結構匹配問題
二、間冷器回熱器與發動機參數匹配問題
三、間冷器回熱器的安裝優化
第四節 高溫換熱器技術
第五節 新型熱交換器
一、印刷電路板換熱器
二、微通道換熱器
第四章 間冷回熱循環發動機相關專利調研
節 一種間冷回熱循環燃氣輪機系統
第二節 一種航空發動機的間冷或間冷回熱循環布局
第三節 間冷回熱母管式分體壓氣機燃氣輪機組
第四節 一種蓄熱回熱式燃氣輪機
第五節 一種回轉體布局的燃氣輪機回熱器及其換熱過程
第六節 中間噴水冷卻與蒸汽回注燃氣輪機循環裝置
第五章 國內外間冷回熱循環發動機主要研制單位調研分析(排名不分先后)
節 德國MTU公司
一、公司簡介
二、IRA新概念航空發動機介紹
三、新研發動態
第二節 英國羅·羅公司
一、公司簡介
二、WR-21研發狀況及技術水平
三、WR-21應用情況
第三節 俄羅斯彼爾姆航空發動機公司
一、公司簡介
二、目前間冷回熱循環技術研究水平
三、典型產品介紹
四、新研發動態
第四節 中國燃氣渦輪研究院間冷回熱循環發動機技術研究
第六章 國內外主要間冷回熱循環技術應用情況調研分析
節 MTU公司IRA新概念航空發動機
一、發動機性能
二、發動機架構
第二節 NEWAC項目新概念高壓縮比的航空發動機
一、發動機性能
二、發動機架構
三、SP3和SP6中的研究活動
第三節 IRA與NEWAC新概念發動機結構和性能對比
第四節 中國QC 280IC間冷循環燃氣輪機
一、研發背景
二、技術水平
三、應用前景
第五節 熱交換器在國外艦艇發動機上的應用
一、WR-21燃氣輪機的結構與性能
二、WR-21中間冷卻器的特點
三、WR-21在艦艇上的使用情況
第七章 間冷回熱循環發動機技術研發趨勢及應用前景分析
節 間冷回熱循環發動機未來發展前景分析
第二節 間冷回熱循環航空發動機發展趨勢分析
一、民用間冷回熱循環航空發動機發展趨勢分析
二、軍用間冷回熱循環航空發動機發展趨勢分析
第三節 艦船用間冷回熱循環燃氣輪機發展趨勢分析
第四節 我國間冷回熱循環發動機發展方向預測分析
第五節 對于我國發展間冷回熱循環發動機的建議
國內外間冷回熱循環發動機技術研究及發展狀況調研報告2017-2023年
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<3>出版日期: 2017年11月
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章 國內外間冷回熱循環發動機發展狀況調研
節 歐盟
一、歐盟間冷回熱循環換發動機發展狀況
二、歐盟第5框架協議中的CLEAN計劃和AEROHEX計劃
1、CLEAN計劃
2、AEROHEX計劃
三、歐盟第6框架協議中的NEWAC計劃
1、SP1計劃
2、SP3計劃
3、SP6計劃
第二節 俄羅斯
一、俄羅斯間冷回熱循環換發動機發展狀況
二、間冷回熱循環的理論研究
三、回熱技術在燃氣輪機上的應用
四、間冷回熱循環在航空發動機上的應用探索
1、發展規劃
2、方案研究
3、航空換熱器研究
第三節 中國間冷回熱循環換發動機發展狀況
一、發展歷史
二、目前技術水平及與國外的主要差距
第二章 間冷回熱發動機關鍵技術調研分析
節 間冷回熱渦扇發動機大涵道比風扇技術
一、大涵道比風扇氣動設計
二、三維計算與分析
第二節 間冷回熱循環航空發動機參數匹配問題
一、IRA計算模型
二、IRA循環方案
三、間冷回熱對發動機總效率和總增壓比的影響
四、間冷度和回熱度的配合關系
五、增壓級壓比和高壓壓氣機壓比的分配
六、間冷回熱對涵道比的影響
七、外涵道間冷用氣量選擇
第三節 歐盟CLEAN計劃中關于間冷回熱循環發動機的關鍵技術
一、齒輪傳動風扇系統
二、高壓壓氣機主動喘振控制系統
三、間冷器
四、貧油預
五、混預蒸發燃燒室
六、高速多級低壓渦輪
七、渦輪中央框架和輕重量高效回熱器、
第四節 WR 21燃氣輪機關鍵技術
一、高度繼承結構
二、特殊中間級間冷器
三、EMD型改進回熱器
第三章 間冷回熱循環發動機關鍵部件-間冷器與回熱器技術分析
節 間冷器
一、工作原理
二、換熱芯體設計及分析
三、結構設計及工藝
四、試驗驗證
第二節 回熱器
一、結構設計
二、主要零件選材
三、強度分析
四、關鍵工藝
五、安裝布局研究
六、管路系統設計優化
七、套管結構優化
第三節 間冷器回熱器與航空發動機匹配研究
一、間冷器回熱器與發動機結構匹配問題
二、間冷器回熱器與發動機參數匹配問題
三、間冷器回熱器的安裝優化
第四節 高溫換熱器技術
第五節 新型熱交換器
一、印刷電路板換熱器
二、微通道換熱器
第四章 間冷回熱循環發動機相關專利調研
節 一種間冷回熱循環燃氣輪機系統
第二節 一種航空發動機的間冷或間冷回熱循環布局
第三節 間冷回熱母管式分體壓氣機燃氣輪機組
第四節 一種蓄熱回熱式燃氣輪機
第五節 一種回轉體布局的燃氣輪機回熱器及其換熱過程
第六節 中間噴水冷卻與蒸汽回注燃氣輪機循環裝置
第五章 國內外間冷回熱循環發動機主要研制單位調研分析(排名不分先后)
節 德國MTU公司
一、公司簡介
二、IRA新概念航空發動機介紹
三、新研發動態
第二節 英國羅·羅公司
一、公司簡介
二、WR-21研發狀況及技術水平
三、WR-21應用情況
第三節 俄羅斯彼爾姆航空發動機公司
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二、目前間冷回熱循環技術研究水平
三、典型產品介紹
四、新研發動態
第四節 中國燃氣渦輪研究院間冷回熱循環發動機技術研究
第六章 國內外主要間冷回熱循環技術應用情況調研分析
節 MTU公司IRA新概念航空發動機
一、發動機性能
二、發動機架構
第二節 NEWAC項目新概念高壓縮比的航空發動機
一、發動機性能
二、發動機架構
三、SP3和SP6中的研究活動
第三節 IRA與NEWAC新概念發動機結構和性能對比
第四節 中國QC 280IC間冷循環燃氣輪機
一、研發背景
二、技術水平
三、應用前景
第五節 熱交換器在國外艦艇發動機上的應用
一、WR-21燃氣輪機的結構與性能
二、WR-21中間冷卻器的特點
三、WR-21在艦艇上的使用情況
第七章 間冷回熱循環發動機技術研發趨勢及應用前景分析
節 間冷回熱循環發動機未來發展前景分析
第二節 間冷回熱循環航空發動機發展趨勢分析
一、民用間冷回熱循環航空發動機發展趨勢分析
二、軍用間冷回熱循環航空發動機發展趨勢分析
第三節 艦船用間冷回熱循環燃氣輪機發展趨勢分析
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