隨著我國(guó)大力發(fā)展城市軌道交通,對(duì)地鐵的防火要求已愈來(lái)愈高,因此在地鐵客車內(nèi)飾鋁合金板材上使用復(fù)合耐高溫陶瓷涂料,可以達(dá)到不燃的目的。過(guò)去軌道交通車輛內(nèi)飾材料的選用只是為滿足一般使用功能,只對(duì)一般燃燒性作驗(yàn)證,近年各國(guó)對(duì)軌道交通用內(nèi)飾材料采用了更為嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),對(duì)煙密度、煙毒氣等作出要求。如法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)都制訂了鐵路車輛的防火標(biāo)準(zhǔn),韓國(guó)更是在大邱地鐵災(zāi)難后頒布了《城市軌道車輛安全規(guī)則改定令》,明確要求車輛所采用材料即使在火災(zāi)等情況下,要具有抑火焰?zhèn)鞑ァ熋芏龋疅煻練鈹U(kuò)散功能。隨之韓國(guó)車輛中出現(xiàn)了引人關(guān)注的具有獨(dú)特防火功能的新型陶瓷涂料。
耐高溫陶瓷涂料與無(wú)機(jī)涂層搪瓷相比,具有較好的柔韌性,不易因溫度和外力中擊等原因發(fā)生脆化、崩裂的現(xiàn)象;與有機(jī)涂料相比,兼具有更高的硬度、更優(yōu)異的耐候性、防腐性、耐高溫性和防火性能。北京匯皓耐磨化工有限公司研發(fā)的復(fù)合陶瓷耐高溫防腐涂料涂層耐溫高,采用匯皓耐磨特制的高溫溶液,耐溫可達(dá)到1400℃,涂層高溫后可以形成致密的陶瓷結(jié)構(gòu),硬度高,耐磨抗沖擊,比傳統(tǒng)防腐涂料硬度高一倍,且耐弱強(qiáng)酸堿、腐蝕和有機(jī)溶劑的高溫腐蝕,性能優(yōu)異,奠定了國(guó)內(nèi)新型陶瓷水性涂料的翹楚地位。
目前我國(guó)鐵路車輛用涂料絕大部分是溶劑型涂料,防火性、耐候性、硬度等性能比較差。復(fù)合耐高溫陶瓷涂料的主要特點(diǎn)是具有良好的防火性能、耐腐蝕性和超高的硬度。復(fù)合耐高溫陶瓷涂料涂料基本采用無(wú)機(jī)材料,即使受到高溫,因其內(nèi)部不含有可燃成份.所以也不會(huì)燃燒。復(fù)合耐高溫陶瓷涂料類涂料涂覆板經(jīng)同家防火建筑材料質(zhì)量監(jiān)督驗(yàn)中心的檢測(cè),防火等級(jí)達(dá)到A1級(jí)的高標(biāo)準(zhǔn),即為不燃。在火災(zāi)發(fā)生時(shí),復(fù)合耐高溫陶瓷涂料涂料不會(huì)產(chǎn)生煙霧阻燃效果非常顯著。此外,還具有以下一些特點(diǎn):
耐污染性:采用復(fù)合耐高溫陶瓷涂料涂料涂覆的鋁材涂膜有陶瓷瓷面的拒水性和對(duì)各種化學(xué)溶劑的耐腐蝕性。
耐損傷性:采用復(fù)合耐高溫陶瓷涂料涂料涂覆的鋁材涂膜有超高硬度.可抵御外來(lái)的劃痕、刮檫、磨損等損傷。
耐氣候性:采用復(fù)合耐高溫陶瓷涂料涂料涂覆的鋁材涂膜,因其所具有無(wú)機(jī)離子鍵鍵能高于紫外線的能量,使得紫外線對(duì)陶瓷涂膜幾乎無(wú)影響;可以在紫外線、酸雨、風(fēng)、熱
輻射等外部環(huán)境下保持涂層結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,使得鋁材涂膜在顏色、光澤的保持率上比一般涂料更為優(yōu)異。
環(huán)保性:耐高溫陶瓷涂料以水為分散劑。VOC排放量極低,不會(huì)產(chǎn)生有機(jī)揮發(fā)物而造成空氣污染,無(wú)閃點(diǎn)無(wú)燃點(diǎn)。
涂裝工藝簡(jiǎn)單:可以隨意使用刷涂或傳統(tǒng)噴涂工藝,采用自干或230℃-280℃烘干。涂裝效率高,噴涂設(shè)備無(wú)需作重大改變。
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耐高溫耐磨陶瓷涂料在軌道交通行業(yè)的發(fā)展范圍愈來(lái)愈廣泛