交通節能減排發展戰略分析及“十三五”規劃研究報告2018-2024年
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【報告編號】 243045
【出版日期】 2018年6月
【出版機構】 中研華泰研究院
【交付方式】 EMIL電子版或特快專遞
【報告價格】 [紙質版]:6500元 [電子版]:6800元 [紙質+電子]:7000元
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【簡介目錄】

章2012-2018年交通節能減排的宏觀環境分析19
1.1經濟環境19
1.1.1中國工業經濟運行狀況回顧19
1.1.22017年中國工業經濟運行狀況54
1.1.32018年中國宏觀經濟運行現狀56
1.1.4綠色經濟是我國可持續發展的必然選擇57
1.2社會環境58
1.2.1我國居民環保意識普遍提高58
1.2.2我國低碳環保工作開展走上新征途59
1.2.3中國低碳城市建設步入快車道60
1.2.4國家啟動節能減排全民實施方案61
1.2.5我國將采取積極措施保障全民健康水平62
1.3生態環境63
1.3.1 我國生態環境現狀63
1.3.22018年我國環境質量狀況分析64
1.3.32018年我國環境質量狀況淺述66
1.3.42018年我國環境質量分析69
1.4能源環境72
1.4.12017年我國能源經濟運行概況72
1.4.22018年我國能源經濟運行狀況74
1.4.3我國能源需求形勢預測76
1.4.4新能源產業崛起下中國的考量78
1.4.52012-2018年中國能源規劃重點81
第二章　2012-2018年中國交通運輸業發展分析97
2.1　2012-2018年中國交通運輸業的發展現狀97
2.1.1　國內交通運輸方式優先發展的戰略模式和重點97
2.1.2　我國交通運輸相關政策取向99
2.1.3　“十二五”中國交通運輸行業發展綜述101
2.1.4　2017年中國交通運輸行業運行分析102
2.1.5　2018年中國交通運輸行業發展現狀103
2.2　2012-2018年中國公路運輸市場分析105
2.2.1　我國重點客運市場區域的分析105
2.2.2　我國公路快速客運市場的發展106
2.2.3　2017年中國公路運輸量分析108
2.2.4　2018年中國公路運輸量分析109
2.2.5　中國公路貨物運輸業的變革與發展110
2.3　2012-2018年中國鐵路運輸行業發展概況114
2.3.1　民營資本推動中國鐵路運輸業的發展114
2.3.2　中國鐵路運輸企業SWOT分析115
2.3.3　鐵路運輸企業發展聯合運輸及運輸代理的作用117
2.3.4　我國鐵路重載運輸模式淺析121
2.3.5　解決鐵路公益性運輸問題的戰略123
2.4　2012-2018年中國水運行業發展狀況127
2.4.1　水路運輸在國民經濟中的地位127
2.4.2　中國水運行業發展概況127
2.4.3　2017年中國水運行業經濟運行分析128
2.4.4　2018年中國水運行業經濟發展現狀128
2.5　2012-2018年中國航空運輸行業發展分析129
2.5.1　中國民航運輸業總體發展形勢分析129
2.5.2　中國民航主要運輸生產指標統計132
2.5.3　“大交通”環境下我國航空運輸業的不足與對策132
2.6　中國交通運輸行業存在的問題及對策分析139
2.6.1　我國交通運輸行業存在的主要問題139
2.6.2　制約交通運輸行業發展的因素解析140
2.6.3　交通運輸行業發展的政策建議145
2.6.4　促進交通運輸行業發展的幾大措施157
第三章　2012-2018年交通節能減排發展分析159
3.1　交通節能減排必要性159
3.1.1　節能減排有利于交通運輸的結構調整159
3.1.2　交通行業是能源消耗及碳排大戶162
3.1.3　交通減排是改善居住環境的需求163
3.2　國際交通節能減排發展經驗借鑒164
3.2.1　積極推行綠色交通164
3.2.2　國際大都市低碳交通的發展比較165
3.2.3　國際發展低碳交通的經驗借鑒166
3.2.4　美國航空節能減排淺析168
3.2.5　美國低碳交通的政策借鑒及啟示168
3.2.6　日本交通節能減排經驗借鑒172
3.2.7　歐洲綠色交通發展的經驗借鑒172
3.3　2012-2018年中國交通節能減排現狀分析174
3.3.1　“十二五”期間我國交通節能減排成就174
3.3.2　2012-2018年我國交通節能減排規模狀況177
3.3.3　2018年我國交通節能減排成效及措施178
3.4中國交通節能影響因素分析198
3.4.1公路運輸198
3.4.2水路運輸202
3.4.3港口生產206
3.5中國低碳交通發展分析209
3.5.1低碳交通的界定209
3.5.2城市低碳交通發展的主要方式209
3.5.3RFID在低碳交通的應用分析209
3.5.4中國區域低碳交通評價指標體系探析211
3.5.5不同規模城市低碳交通發展的措施/213
3.5.6推進我國低碳交通發展的建議216
3.62012-2018年中國典型交通節能案例借鑒220
3.6.1水運節能220
3.6.2施工船舶節能221
3.6.3集裝箱船節能222
3.6.4道路客運節能224
3.6.5軌道交通節能227
3.7中國交通節能減排技術分析228
3.7.1交通節能技術狀況228
3.7.2溫拌瀝青混合料技術229
3.7.3“油改電”節能減排技術234
3.7.4汽車交通節能減排技術狀況235
3.7.5生物燃料技術成交通減排熱點236
3.7.6清潔柴油技術發展前景分析237
3.8中國交通節能減排的問題及對策分析238
3.8.1監管方面的問題239
3.8.2節能方面的問題239
3.8.3節能減排政策建議239
3.8.4低碳交通的發展對策241
第四章　2012-2018年交通細分行業節能減排發展分析243
4.1　公路行業243
4.1.1　道路交通節能減排需求分析243
4.1.2　高速公路隧道節能減排探析262
4.1.3　中國公路工程節能減排狀況267
4.1.4　道路交通節能減排長效機制分析268
4.2　水運行業269
4.2.1　水運節能發展概況269
4.2.2　政府在水運節能減排的角色270
4.2.3　港口節能減排發展狀況270
4.2.4　港口企業節能減排發展模式271
4.2.5　專項資金在港口節能減排的運用272
4.2.6　港口節能減排評價指標體系272
4.2.7　水運節能減排發展動態275
4.2.8　水運節能減排發展展望276
4.3　鐵路行業277
4.3.1　中國鐵路節能減排成效狀況277
4.3.2　中國高速鐵路節能減排分析278
4.3.3　高速鐵路與其他交通方式節能減排對比284
4.3.4　高速鐵路節能環保效應及效益分析284
4.3.5　中國鐵路工程節能減排狀況286
4.3.6　中國鐵路節能減排發展建議287
4.3.7　我國鐵路節能發展前景分析288
4.4　城市軌道交通業289
4.4.1　發展城市軌道交通的必要性289
4.4.2　城市軌道交通能耗特點分析290
4.4.3　中國城市軌道交通節能發展概況291
4.4.4　城市軌道交通工程節能減排分析291
4.4.5　城市軌道交通節能降耗措施292
4.4.6　城市軌道交通節能技術發展趨向296
4.5　航空行業299
4.5.1　中國航空節能減排發展概況299
4.5.2　航空重點企業節能減排分析299
4.5.3　中國航空節能減排發展動態301
4.5.4　中國民航節能減排發展目標307
第五章　2012-2018年交通節能減排發展熱點分析312
5.1　新能源汽車312
5.1.1　新能源汽車漸成交通節能減排主力312
5.1.2　中國新能源汽車發展概況313
5.1.3　中國新能源汽車規模狀況314
5.1.4　中國新能源汽車競爭分析315
5.2　智能交通317
5.2.1　智能交通促進交通節能減排的發展317
5.2.2　中國智能交通產業鏈分析318
5.2.3　中國智能交通建設規模319
5.2.4　中國智能交通競爭格局320
5.2.5　智能交通發展前景分析320
5.3　ETC聯網工程321
5.3.1　ETC促使交通節能減排效益明顯321
5.3.2　國內外ETC系統市場規模分析322
5.3.3　中國各地積極建設ETC系統324
5.3.4　未來ETC系統發展趨勢分析324
5.4　LNG車輛325
5.4.1　LNG混合動力船節能減排成效顯著325
5.4.2　LNG車成交通節能減排重點328
5.4.3　LNG車市場規模狀況328
5.4.4　LNG車項目發展動態329
5.4.5　LNG車發展前景分析329
第六章　2012-2018年交通節能減排重點區域分析333
6.1　北京333
6.1.1　北京交通節能減排概況333
6.1.2　北京低碳交通發展狀況335
6.1.3　北京綠色交通發展建議336
6.2　上海337
6.2.1　上海交通節能減排發展成就337
6.2.2　上海交通節能減排發展現狀338
6.2.3　上海交通節能減排項目進展狀況339
6.3　深圳340
6.3.1　深圳交通碳排放特征340
6.3.2　深圳鐵路節能發展動態340
6.3.3　深圳低碳交通發展措施341
6.3.4　未來深圳綠色交通發展展望342
6.4　湖北343
6.4.1　湖北交通節能減排獲財政支持343
6.4.2　湖北低碳交通發展概況344
6.4.3　湖北ETC助力交通節能減排發展346
6.4.4　湖北襄陽大力發展新能源公交346
6.4.5　湖北十堰大力低碳交通347
6.4.6　湖北交通節能減排經驗借鑒348
6.5　遼寧352
6.5.1　2018年遼寧交通節能減排動態352
6.5.2　遼寧大連交通節能減排發展狀況353
6.5.3　遼寧交通節能減排發展問題及對策354
6.6　山東357
6.6.1　山東交通節能減排成就回顧358
6.6.2　濟南交通節能減排發展狀況359
6.6.3　青島交通節能減排現狀分析361
6.6.4　2018年日照交通節能減排獲資助362
6.7　江蘇363
6.7.1　江蘇交通節能減排發展勢頭佳363
6.7.2　江蘇省低碳交通發展概況363
6.7.3　江蘇交通運輸節能減排發展展望366
6.8　其他地區373
6.8.1　寧夏交通節能減排發展狀況373
6.8.2　湖南交通節能減排獲資簡況373
6.8.3　陜西西安加快低碳交通發展374
6.8.4　安徽蚌埠低碳交通建設動態374
6.8.5　四川成都交通節能減排推進狀況375
6.8.6　甘肅交通節能減排獲財政支持375
6.8.7　河南交通節能減排發展分析376
第七章　2012-2018年交通行業節能減排與清潔發展機制377
7.1　清潔發展機制（CDM）基本概述377
7.1.1　CDM簡介377
7.1.2　CDM項目開發模式和程序377
7.1.3　CDM項目的交易成本378
7.1.4　CDM項目的風險379
7.2　2012-2018年節能領域CDM項目的開發380
7.2.1　清潔發展機制發展現況及趨勢380
7.2.2　中國CDM項目發展情況簡析382
7.2.3　政策東風助力我國CDM項目發展384
7.2.4　阻礙節能領域CDM項目開發的主要因素385
7.2.5　挖掘中國CDM項目開發潛力的對策394
7.3　2012-2018年CDM項目在交通行業的發展395
7.3.1　交通領域CDM項目開發途徑395
7.3.3　交通領域CDM項目動態397
7.3.4　交通領域CDM開發的風險分析397
7.3.5　交通領域CDM項目發展趨勢398
第八章2012-2018年交通節能減排的融資環境分析399
8.1“綠色信貸”內涵及發展解讀399
8.1.1中國綠色信貸的發展進程399
8.1.2中國綠色信貸業務發展現狀分析400
8.1.3中行出臺指引政策推進綠色信貸401
8.1.4商業銀行綠色信貸建設的注意事項402
8.2交通行業綠色信貸的發放情況403
8.2.1高污染行業綠色信貸發放狀況403
8.2.2國有商業銀行的綠色信貸政策及發放現狀403
8.2.3交通路燈節能項目融資受金融機構青睞405
8.2.4國外汽車企業節能車技術貸款情況406
8.3交通行業節能減排的資金來源及建議408
8.3.1“十三五”國家財政鼓勵交通節能減排項目408
8.3.2中國節能減排領域的資本困境分析414
8.3.3實施節能減排應借助社會資本的力量415
第九章交通節能減排及前景分析417
9.1交通節能減排分析417
9.1.12015年交通節能減排狀況417
9.1.22017年交通節能減排狀況419
9.1.32018年交通節能減排狀況447
9.2交通節能減排發展前景477
9.2.1交通節能潛力分析477
9.2.22018年我國交通節能減排重點478
9.2.3“十三五”期間水運節能減排展望483
第十章中國交通節能減排的政策監管486
10.1“十二五”期間國家對節能減排的扶持政策匯總486
10.1.1財政投入486
10.1.2稅收政策486
10.1.3價格政策486
10.1.4金融政策487
10.2全面解析《“十二五”節能減排綜合性工作方案》487
10.2.1方案出臺的背景487
10.2.2方案的主要內容488
10.2.3方案的主要特點502
10.2.4方案的突破與亮點503
10.32012-2018年中國節能減排政策的發布實施動態504
10.3.1我國節能產業開始實施稅收優惠新政504
10.3.2國家大力推進落后產能淘汰出臺財政獎勵政策504
10.3.3國家發布節能技術改造財政獎勵方案505
10.3.4《“十二五”控制溫室氣體排放工作方案》獲審議通過505
10.3.5《工業節能“十二五”規劃》重磅出臺506
10.42012-2018年交通行業節能減排的相關法律政策506
10.4.1民航與發改委相繼發布節能減排指導文件506
10.4.2交通運輸節能減排專項資金管理暫行辦法出臺508
10.4.3交通運輸節能減排能力建設項目管理辦法出臺509
10.4.4交通運輸節能減排專項資金支持區域性、主題性項目實施細則（試行）509
10.4.5我國規范交通運輸節能減排第三方機構512
10.4.6民航節能減排專項資金管理政策實施516
第十一章中國交通節能減排政策規劃518
11.1節能減排“十三五”規劃518
11.1.1面臨的形勢518
11.1.2基本原則和主要目標521
11.1.3主要任務522
11.1.4節能減排重點工程531
11.1.5保障措施536
11.2公路水路交通運輸節能減排“十三五”規劃540
11.2.1形勢與要求540
11.2.2思路與目標542
11.2.3主要任務與重點工作543
11.2.4保障措施553
11.3公路水路交通節能中長期規劃555
11.3.1指導思想、原則和總體目標555
11.3.2主要任務557
11.3.3近期重點工程566
11.3.4保障措施568
11.4地區交通節能減排規劃573
11.4.1上海573
11.4.2浙江576
11.4.3廣東584
11.4.4廣西602
11.4.5江西618
11.4.6福建640
11.4.7貴州659
11.5交通節能減排行業的技術以及措施678
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圖表目錄
圖表1 2009-2018年第3季度中國國內生產總值分析19
圖表2 2012-2018年4月中國CPI指數分析21
圖表3 2012-2018年4月中國PPI指數分析22
圖表4 2012-2018年4月中國PMI指數分析23
圖表5 2012-2018年4月中國消費者信心指數分析24
圖表6 1978-2018年中國恩格爾系數走勢圖26
圖表7 1978-2018年中國恩格爾系數數據表27
圖表8 2012-2018年4月中國工業增加值增長分析28
圖表9 2012-2018年4月中國城鎮固定資產分析30
圖表10 2012-2018年4月中國財政收入分析31
圖表11 1971-2018年美元兌均價（1美元）圖32
圖表12 1971-2018年美元兌均價（1美元）數據圖33
圖表13 2006-2018年存貸款基準利率調整情況35
圖表14 2007-2018年存款準備金率調整一覽37
圖表15 2012-2018年4月中國社會消費品零售總額分析42
圖表16 2012-2018年4月中國進出口總額分析43
圖表17 歐元區GDP率終值分析45
圖表18 2012-2018年4月歐元區消費者信心指數終值45
圖表19 ISM制造業指數分析47
圖表20 ISM非織造業指數分析47
圖表21 美國貿易帳分析48
圖表22 美國失業率分析49
圖表23 美國GDP年率初值分析50
圖表24 日本貿易帳分析51
圖表25 日本核心消費者物價指數年率分析52
圖表26 日本失業率分析53
圖表27 2018年各種運輸方式完成貨物運輸量及其增長速度109
圖表28 公路運輸節能潛力201
圖表29 水路運輸節能潛力205
圖表30 港口生產節能潛力208
圖表31 2018年度交通運輸節能減排專項資金第二批支持項目列表419
圖表32 2018年交通運輸節能減排專項資金安排情況總表單位：萬元447

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