中國隧道掘進機行業(yè)市場前景調(diào)研及十三五規(guī)劃研究報告2017-2022年
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【報告編號】 224011
【出版日期】 2017年6月
【出版機構(gòu)】 中研華泰研究院
【交付方式】 EMIL電子版或特快專遞
【報告價格】 [紙質(zhì)版]:6500元 [電子版]:6800元 [紙質(zhì)+電子]:7000元
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【聯(lián) 系 人】 劉 亞
【簡介目錄】
第1章:中國隧道掘進機行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 隧道掘進機行業(yè)定義
1.1.1 隧道掘進機定義
1.1.2 隧道掘進機優(yōu)勢
1.2 隧道掘進機產(chǎn)品概況
1.2.1 隧道掘進機的分類與特點
1.2.2 隧道掘進機施工的優(yōu)點
1.2.3 隧道掘進機施工的缺點
1.2.4 隧道掘進機選型的原則
1.2.5 隧道掘進機系統(tǒng)的設(shè)計
(1)隧道掘進機主機系統(tǒng)
(2)后配套系統(tǒng)
1.3 隧道掘進機行業(yè)發(fā)展環(huán)境
1.3.1 行業(yè)政策環(huán)境分析
(1)行業(yè)相關(guān)政策分析
(2)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析
1.3.2 行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
(1)國家宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
1)國民經(jīng)濟增長分析
2)工業(yè)經(jīng)濟增長分析
3)固定資產(chǎn)分析
(2)經(jīng)濟環(huán)境對行業(yè)的影響
第2章:中國隧道掘進機行業(yè)發(fā)展分析
2.1 中國隧道掘進機行業(yè)發(fā)展概況
2.1.1 中國隧道掘進機行業(yè)優(yōu)劣勢分析
(1)中國發(fā)展隧道掘進機的優(yōu)勢
(2)中國發(fā)展隧道掘進機的劣勢
2.1.2 中國隧道掘進機行業(yè)發(fā)展概述
2.1.3 中國隧道掘進機行業(yè)市場規(guī)模
2.2 中國隧道掘進機產(chǎn)品市場分析
2.2.1 隧道掘進機產(chǎn)品市場概況
2.2.2 盾構(gòu)機市場分析
(1)中國盾構(gòu)機制造企業(yè)分析
(2)中國盾構(gòu)機施工企業(yè)分析
(3)盾構(gòu)機主要產(chǎn)品市場分析
1)土壓平衡盾構(gòu)機市場分析
2)泥水平衡盾構(gòu)機市場分析
(4)中國盾構(gòu)機市場容量分析
(5)中國盾構(gòu)機市場前景預(yù)測
2.2.3 硬巖TBM市場分析
(1)硬巖TBM與盾構(gòu)機的對比
(2)硬巖TBM主要產(chǎn)品市場分析
1)敞開式TBM市場分析
2)單護盾TBM市場分析
3)雙護盾TBM市場分析
2.3 中國隧道掘進機行業(yè)技術(shù)分析
2.3.1 隧道掘進機技術(shù)發(fā)展歷程
2.3.2 隧道掘進機技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
2.4 中國隧道掘進機國產(chǎn)化分析
2.4.1 隧道掘進機國產(chǎn)化率分析
2.4.2 隧道掘進機國產(chǎn)化模式分析
(1)上海隧道:自主研發(fā)模式
(2)北方重工:并購模式
(3)大連重工:合作模式
第3章:中國隧道工程結(jié)構(gòu)分析
3.1 軌道交通固定資產(chǎn)分析
3.1.1 軌道交通規(guī)模分析
(1)規(guī)模現(xiàn)狀
(2)結(jié)構(gòu)分析
(3)規(guī)模預(yù)測
(4)建設(shè)總規(guī)模
3.1.2 軌道交通資金來源構(gòu)成
3.1.3 軌道交通項目建設(shè)分析
3.1.4 軌道交通資金用途分析
(1)資金流向構(gòu)成
(2)不同級別項目資金比重
(3)新建、擴建和改建項目比重
3.1.5 軌道交通主體構(gòu)成分析
3.2 隧道工程固定資產(chǎn)分析
3.2.1 隧道工程規(guī)模分析
3.2.2 隧道工程資金來源構(gòu)成
3.2.3 隧道工程項目建設(shè)分析
3.2.4 隧道工程資金用途分析
(1)資金流向構(gòu)成
(2)不同級別項目資金比重
(3)新建、擴建和改建項目比重
3.2.5 隧道工程主體構(gòu)成分析
3.3 水利工程固定資產(chǎn)分析
3.3.1 水利工程規(guī)模分析
(1)規(guī)模現(xiàn)狀
(2)規(guī)模結(jié)構(gòu)
(3)建設(shè)總規(guī)模
3.3.2 水利工程資金來源構(gòu)成
3.3.3 水利工程項目建設(shè)分析
3.3.4 水利工程資金用途分析
(1)資金流向構(gòu)成
(2)不同級別項目資金比重
(3)新建、擴建和改建項目比重
3.3.5 水利工程主體構(gòu)成分析
3.4 管道工程固定資產(chǎn)分析
3.4.1 管道工程規(guī)模分析
3.4.2 管道工程資金來源構(gòu)成
3.4.3 管道工程項目建設(shè)分析
3.4.4 管道工程資金用途分析
(1)資金流向構(gòu)成
(2)不同級別項目資金比重
(3)新建、擴建和改建項目比重
3.4.5 管道工程主體構(gòu)成分析
3.5 電力工程固定資產(chǎn)分析
3.5.1 電力工程規(guī)模分析
(1)規(guī)模現(xiàn)狀
(2)規(guī)模結(jié)構(gòu)
(3)建設(shè)總規(guī)模
3.5.2 電力工程資金來源構(gòu)成
3.5.3 電力工程項目建設(shè)分析
3.5.4 電力工程資金用途分析
(1)資金流向構(gòu)成
(2)不同級別項目資金比重
(3)新建、擴建和改建項目比重
3.5.5 電力工程主體構(gòu)成分析
第4章:中國隧道掘進機需求分析
4.1 中國隧道掘進機應(yīng)用概況
4.2 城市地鐵對隧道掘進機的需求
4.2.1 城市地鐵建設(shè)規(guī)劃
4.2.2 城市地鐵隧道掘進機應(yīng)用分析
4.2.3 城市地鐵隧道掘進機需求現(xiàn)狀
(1)上海 先將盾構(gòu)機用于地鐵建設(shè)
(2)北上廣深等地相繼運用盾構(gòu)施工地鐵隧道
(3)部分城市地鐵隧道掘進機應(yīng)用情況
4.2.4 城市地鐵隧道掘進機需求預(yù)測
4.3 公路隧道對隧道掘進機的需求
4.3.1 公路建設(shè)規(guī)劃
(1)國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃
(2)交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃
4.3.2 公路隧道掘進機應(yīng)用分析
4.3.3 公路隧道掘進機需求現(xiàn)狀
4.3.4 公路隧道掘進機需求預(yù)測
4.4 鐵路隧道對隧道掘進機的需求
4.4.1 鐵路建設(shè)規(guī)劃
4.4.2 鐵路隧道掘進機應(yīng)用分析
4.4.3 鐵路隧道掘進機需求現(xiàn)狀
4.4.4 鐵路隧道掘進機需求預(yù)測
4.5 水利工程對隧道掘進機的需求
4.5.1 水利工程建設(shè)規(guī)劃
4.5.2 水利工程隧道掘進機應(yīng)用分析
4.5.3 水利工程隧道掘進機需求現(xiàn)狀
4.6 市政工程對隧道掘進機的需求
4.6.1 市政工程建設(shè)規(guī)劃
4.6.2 市政工程隧道掘進機應(yīng)用分析
4.6.3 市政工程隧道掘進機需求現(xiàn)狀
4.7 電站工程對隧道掘進機的需求
4.7.1 電站建設(shè)規(guī)劃
4.7.2 電站隧道掘進機應(yīng)用分析
4.7.3 電站隧道掘進機需求現(xiàn)狀
4.8 石化管道工程對隧道掘進機的需求
4.8.1 石化管道建設(shè)規(guī)劃
4.8.2 石化管道隧道掘進機需求現(xiàn)狀
4.8.3 石化管道隧道掘進機需求預(yù)測
第5章:中國隧道掘進機市場競爭分析
5.1 國際隧道掘進機市場發(fā)展分析
5.1.1 國際隧道掘進機發(fā)展概況
5.1.2 國際隧道掘進機生產(chǎn)企業(yè)
5.2 國際隧道掘進機巨頭競爭分析
5.2.1 德國海瑞克公司
(1)德國海瑞克公司發(fā)展簡況
(2)德國海瑞克公司產(chǎn)品分析
(3)德國海瑞克公司技術(shù)分析
(4)德國海瑞克公司工程項目分析
(5)德國海瑞克公司在華分析
5.2.2 美國羅賓斯公司
(1)美國羅賓斯公司發(fā)展簡況
(2)德國海瑞克公司產(chǎn)品分析
(3)美國羅賓斯公司技術(shù)分析
(4)美國羅賓斯公司在華分析
5.2.3 日本川崎重工
(1)日本川崎重工發(fā)展簡況
(2)日本川崎重工產(chǎn)品分析
(3)日本川崎重工技術(shù)分析
(4)日本川崎重工在華分析
5.2.4 日本三菱重工
(1)日本三菱重工發(fā)展簡況
(2)日本三菱重工產(chǎn)品分析
(3)日本三菱重工技術(shù)分析
(4)日本三菱重工在華分析
5.2.5 日本小松制作所
(1)日本小松制作所發(fā)展簡況
(2)日本小松制作所產(chǎn)品分析
(3)日本小松制作所技術(shù)分析
(4)日本小松制作所在華分析
5.2.6 日立造船株式會社
(1)日立造船株式會社發(fā)展簡況
(2)日立造船株式會社技術(shù)分析
(3)日立造船株式會社在華分析
5.3 中國隧道掘進機市場競爭分析
5.3.1 中國隧道掘進機行業(yè)市場競爭分析
(1)國外品牌 具備較強競爭力
(2)國內(nèi)品牌發(fā)展不容小覷
5.3.2 中國隧道掘進機行業(yè)五力模型分析
(1)行業(yè)上游議價能力分析
(2)行業(yè)下游議價能力分析
(3)行業(yè)替代品威脅分析
(4)行業(yè)新進入者威脅分析
(5)行業(yè)競爭現(xiàn)狀分析
5.4 行業(yè)兼并與重組整合分析
5.4.1 隧道掘進機企業(yè)兼并與重組背景
5.4.2 隧道掘進機企業(yè)兼并與重組概況
5.4.3 隧道掘進機企業(yè)兼并與重組動向
第6章:中國隧道掘進機行業(yè)產(chǎn)業(yè)化分析
6.1 中國隧道掘進機產(chǎn)業(yè)化意義
6.2 中國隧道掘進機產(chǎn)業(yè)價值鏈
6.2.1 隧道掘進機產(chǎn)業(yè)價值鏈分析
6.2.2 主要隧道掘進機產(chǎn)業(yè)鏈模式
(1)隧道掘進機產(chǎn)業(yè)鏈歐美模式
(2)隧道掘進機產(chǎn)業(yè)鏈日本模式
(3)隧道掘進機產(chǎn)業(yè)鏈中國模式
6.3 中國隧道掘進機產(chǎn)業(yè)化成果
6.3.1 隧道掘進機產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)
6.3.2 土壓平衡盾構(gòu)的自主設(shè)計與制造
6.3.3 大直徑泥水盾構(gòu)消化吸收與設(shè)計
6.4 中國隧道掘進機產(chǎn)業(yè)化方式
6.4.1 隧道掘進機產(chǎn)業(yè)化方式
(1)外企與國企合作
(2)國企獨立制造
(3)施工企業(yè)產(chǎn)業(yè)化方式
6.4.2 隧道掘進機產(chǎn)業(yè)化實現(xiàn)途徑
6.5 中國隧道掘進機產(chǎn)業(yè)化方向
6.5.1 土壓平衡盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)化、系列化
6.5.2 泥水盾構(gòu)和復(fù)合盾構(gòu)的研制
6.5.3 TBM關(guān)鍵技術(shù)的研究
第7章:中國隧道掘進機行業(yè)進出口分析
7.1 隧道掘進機行業(yè)進出口狀況綜述
7.2 隧道掘進機行業(yè)出口市場分析
7.2.1 總體出口情況
(1)出口額分析
(2)出口量分析
7.2.2 出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
7.3 隧道掘進機行業(yè)進口市場分析
7.3.1 總體進口情況
(1)進口額分析
(2)進口量分析
7.3.2 進口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
7.4 隧道掘進機進出口前景及建議
7.4.1 隧道掘進機出口前景及建議
7.4.2 隧道掘進機進口前景及建議
第8章:中國隧道掘進機領(lǐng) 先企業(yè)經(jīng)營分析
8.1 中國隧道掘進機領(lǐng) 先企業(yè)經(jīng)營分析
8.1.1 北方重工集團有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(4)企業(yè)研發(fā)能力分析
(5)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(6)企業(yè) 新發(fā)展動向
8.1.2 上海隧道工程股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(3)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
(4)企業(yè)盈利能力分析
(5)企業(yè)運營能力分析
(6)企業(yè)償債能力分析
(7)企業(yè)發(fā)展能力分析
(8)企業(yè)工程業(yè)績分析
(9)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(10)企業(yè) 新發(fā)展動向
8.1.3 海瑞克(廣州)隧道設(shè)備有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(4)企業(yè)工程業(yè)績分析
(5)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.1.4 廣州海瑞克隧道機械有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(4)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.1.5 羅賓斯(上海)地下工程設(shè)備公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(4)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.1.6 海瑞克(成都)隧道設(shè)備有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(4)企業(yè)工程業(yè)績分析
(5)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.1.7 大連重工?起重集團有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(4)企業(yè)工程業(yè)績分析
(5)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.1.8 重集團(德陽)重型裝備股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運營能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)技術(shù)水平分析
(9)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.1.9 上海重型機器廠有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(4)企業(yè)工程業(yè)績分析
(5)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.1.10 杭州杭鍋通用設(shè)備有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(4)企業(yè)工程業(yè)績分析
(5)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.1.11 武漢重型機床集團有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(4)企業(yè)研發(fā)能力分析
(5)企業(yè)銷售渠道分析
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.1.12 中鐵隧道集團有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(3)企業(yè)技術(shù)水平分析
(4)企業(yè)工程資質(zhì)情況
(5)企業(yè)工程業(yè)績分析
(6)企業(yè)組織架構(gòu)分析
(7)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.1.13 中國一重集團天津重工有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(3)企業(yè)研發(fā)能力分析
(4)企業(yè)工程業(yè)績分析
(5)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.1.14 上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(3)企業(yè)工程業(yè)績分析
(4)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.1.15 北京首鋼海瑞克隧道機械有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(3)企業(yè)工程業(yè)績分析
(4)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.1.16 湖北天地重工集團有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(3)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
(4)企業(yè)工程業(yè)績分析
(5)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.1.17 上海力行工程技術(shù)發(fā)展有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(4)企業(yè)工程業(yè)績分析
(5)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(6)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
8.1.18 北京華隧通掘進裝備有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(4)企業(yè)工程業(yè)績分析
(5)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.1.19 中鐵工程裝備集團有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(4)企業(yè)研發(fā)能力分析
(5)企業(yè)工程業(yè)績分析
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.1.20 中國鐵建重工集團有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(3)企業(yè)研發(fā)能力分析
(4)企業(yè)工程業(yè)績分析
(5)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.2 中國隧道工程承包領(lǐng) 先企業(yè)經(jīng)營分析
8.2.1 中鐵二局股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
(3)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
(4)企業(yè)盈利能力分析
(5)企業(yè)運營能力分析
(6)企業(yè)償債能力分析
(7)企業(yè)發(fā)展能力分析
(8)企業(yè)資質(zhì)等級分析
(9)企業(yè)主要工程項目
(10)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(11)企業(yè) 新發(fā)展動向分析
8.2.2 中國中鐵股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
(3)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
(4)企業(yè)盈利能力分析
(5)企業(yè)運營能力分析
(6)企業(yè)償債能力分析
(7)企業(yè)發(fā)展能力分析
(8)企業(yè)資質(zhì)等級分析
(9)企業(yè)主要工程項目
(10)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(11)企業(yè) 新發(fā)展動向
8.2.3 中國鐵建股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
(3)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
(4)企業(yè)盈利能力分析
(5)企業(yè)運營能力分析
(6)企業(yè)償債能力分析
(7)企業(yè)發(fā)展能力分析
(8)企業(yè)資質(zhì)等級分析
(9)企業(yè)主要工程項目
(10)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(11)企業(yè) 新發(fā)展動向
8.2.4 中國交通建設(shè)股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運營能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)組織架構(gòu)分析
(8)企業(yè)資質(zhì)榮譽分析
(9)企業(yè)工程業(yè)績分析
(10)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(11)企業(yè) 新發(fā)展動向
8.2.5 中鐵一局集團有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(4)企業(yè)資質(zhì)等級分析
(5)企業(yè)主要工程項目
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.2.6 中鐵五局(集團)有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(4)企業(yè)資質(zhì)等級分析
(5)企業(yè)主要工程項目
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.2.7 中國鐵建十五局集團公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
(3)企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
(4)企業(yè)資質(zhì)等級分析
(5)企業(yè)主要工程項目
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.2.8 中交二航局第三工程有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(4)企業(yè)資質(zhì)等級分析
(5)企業(yè)技術(shù)水平分析
(6)企業(yè)主要工程項目
(7)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.2.9 上海城建(集團)公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
(3)企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
(4)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(5)企業(yè)資質(zhì)等級分析
(6)企業(yè)主要工程項目
(7)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.2.10 科達集團股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
(3)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
(4)企業(yè)盈利能力分析
(5)企業(yè)運營能力分析
(6)企業(yè)償債能力分析
(7)企業(yè)發(fā)展能力分析
(8)企業(yè)資質(zhì)等級分析
(9)企業(yè)主要工程項目
(10)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.2.11 騰達建設(shè)集團股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
(3)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
(4)企業(yè)盈利能力分析
(5)企業(yè)運營能力分析
(6)企業(yè)償債能力分析
(7)企業(yè)發(fā)展能力分析
(8)企業(yè)資質(zhì)等級分析
(9)企業(yè)主要工程項目
(10)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(11)企業(yè) 新發(fā)展動向
8.2.12 宏潤建設(shè)集團股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
(3)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
(4)企業(yè)盈利能力分析
(5)企業(yè)運營能力分析
(6)企業(yè)償債能力分析
(7)企業(yè)發(fā)展能力分析
(8)企業(yè)資質(zhì)等級分析
(9)企業(yè)主要工程項目
(10)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(11)企業(yè) 新發(fā)展動向
8.2.13 中國水利水電建設(shè)股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析
(3)企業(yè)資質(zhì)榮譽分析
(4)企業(yè)工程業(yè)績分析
(5)企業(yè)經(jīng)營能力分析
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.2.14 重慶三峽水利電力(集團)股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
(3)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
(4)企業(yè)盈利能力分析
(5)企業(yè)運營能力分析
(6)企業(yè)償債能力分析
(7)企業(yè)發(fā)展能力分析
(8)企業(yè)主要工程項目
(9)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(10)企業(yè) 新發(fā)展動向
8.2.15 中國葛洲壩集團股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
(3)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
(4)企業(yè)盈利能力分析
(5)企業(yè)運營能力分析
(6)企業(yè)償債能力分析
(7)企業(yè)發(fā)展能力分析
(8)企業(yè)資質(zhì)等級分析
(9)企業(yè)主要工程項目
(10)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(11)企業(yè) 新發(fā)展動向
8.2.16 廣東水電二局股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
(3)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
(4)企業(yè)盈利能力分析
(5)企業(yè)運營能力分析
(6)企業(yè)償債能力分析
(7)企業(yè)發(fā)展能力分析
(8)企業(yè)資質(zhì)等級分析
(9)企業(yè)主要工程項目
(10)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.2.17 中國石油天然氣管道局經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
(3)企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
(4)企業(yè)特色技術(shù)分析
(5)企業(yè)資質(zhì)等級分析
(6)企業(yè)主要工程項目
(7)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
第9章:中國隧道掘進機行業(yè)趨勢與前景預(yù)測
9.1 中國隧道掘進機行業(yè)特性分析
9.1.1 隧道掘進機行業(yè)風(fēng)險分析
(1)市場競爭風(fēng)險
(2)行業(yè)技術(shù)風(fēng)險
(3)宏觀經(jīng)濟波動風(fēng)險
9.1.2 隧道掘進機行業(yè)壁壘分析
(1)技術(shù)壁壘
(2)資金壁壘
9.1.3 隧道掘進機行業(yè)經(jīng)營模式分析
9.2 中國隧道掘進機行業(yè)發(fā)展趨勢與前景
9.2.1 中國隧道掘進機產(chǎn)品開發(fā)趨勢
9.2.2 中國隧道掘進機技術(shù)發(fā)展趨勢
9.2.3 中國隧道掘進機行業(yè)發(fā)展前景
(1)國內(nèi)隧道掘進機市場潛力巨大
(2)特色隧道掘進機市場需求量加大
(3)設(shè)備國產(chǎn)化步伐加快
9.3 中國隧道掘進機行業(yè)價值與建議
9.3.1 隧道掘進機行業(yè)價值分析
9.3.2 隧道掘進機行業(yè)建議分析
圖表目錄
圖表1:隧道掘進機主要應(yīng)用情況
圖表2:隧道掘進機性能優(yōu)越性
圖表3:隧道掘進機分類
圖表4:幾種主要隧道掘進機介紹
圖表5:隧道掘進機施工優(yōu)點
圖表6:隧道掘進機施工缺點
圖表7:隧道掘進機選型原則
圖表8:隧道掘進機主機系統(tǒng)——刀盤的設(shè)計
圖表9:隧道掘進機后配套系統(tǒng)——施工通風(fēng)、除塵和降溫系統(tǒng)的設(shè)計
圖表10:隧道掘進機相關(guān)政策分析
圖表11:我國裝備制造業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
圖表12:2005年以來中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其預(yù)測(單位:萬億元,%)
圖表13:2007年以來全國規(guī)模以上企業(yè)工業(yè)增加值同比增速(單位:%)
圖表14:2008年以來中國固定資產(chǎn)及同比增速(單位:萬億元,%)
圖表15:中國發(fā)展隧道掘進機的劣勢
圖表16:我國隧道掘進機發(fā)展特點
圖表17:2005年以來中國隧道掘進機行業(yè)市場規(guī)模(單位:億元,%)
圖表18:盾構(gòu)機主要制造企業(yè)
圖表19:中國盾構(gòu)機主要施工企業(yè)(單位:臺)
圖表20:土壓平衡盾構(gòu)機市場分析
圖表21:泥水平衡盾構(gòu)機市場分析
圖表22:超大斷面盾構(gòu)機應(yīng)用情況
圖表23:中國盾構(gòu)機主要制造企業(yè)
圖表24:敞開式TBM市場分析
圖表25:敞開式TBM施工工藝
圖表26:21世紀之前我國隧道掘進機技術(shù)發(fā)展情況
圖表27:21世紀以來我國隧道掘進機技術(shù)進展
圖表28:中國城市軌道交通情況(單位:億元)
圖表29:中國地鐵的構(gòu)成(單位:%)
圖表30:2009-2020年中國城市軌道交通線路建設(shè)規(guī)模表(單位:公里,億元)
圖表31:2009-2050年中國城市軌道交通情況及預(yù)測(單位:公里)
圖表32:2010年以來軌道交通行業(yè)建設(shè)總規(guī)模(單位:萬元,%)
圖表33:2010年以來軌道交通行業(yè)資金來源構(gòu)成(一)(單位:萬元)
圖表34:2010年以來軌道交通行業(yè)資金來源構(gòu)成(二)(單位:萬元)
圖表35:軌道交通行業(yè)資金來源構(gòu)成(單位:%)
圖表36:2010年以來軌道交通行業(yè)施工項目個數(shù)及投產(chǎn)率變化情況(單位:個,%)
圖表37:2010年以來軌道交通行業(yè)資金流向構(gòu)成(單位:萬元)
圖表38:軌道交通行業(yè)資金流向構(gòu)成(單位:%)
圖表39:2010年以來軌道交通資金構(gòu)成(單位:萬元,%)
圖表40:軌道交通行業(yè)不同級別項目資金構(gòu)成(單位:%)
圖表41:2010年以來軌道交通行業(yè)新建、擴建和改建項目比重(單位:萬元,%)
圖表42:軌道交通行業(yè)新建、改擴建項目比重(單位:%)
圖表43:2010年以來軌道交通不同主體比重(單位:萬元)
圖表44:2010年以來鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑業(yè)建設(shè)總規(guī)模(單位:萬元,%)
圖表45:2010年以來鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑資金來源構(gòu)成(一)(單位:萬元)
圖表46:2010年以來鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑資金來源構(gòu)成(二)(單位:萬元)
圖表47:鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑資金來源構(gòu)成(單位:%)
圖表48:2010年以來鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑施工項目個數(shù)及投產(chǎn)率變化情況(單位:個,%)
圖表49:2010年以來鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑業(yè)資金流向構(gòu)成(單位:萬元)
圖表50:鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑業(yè)資金流向構(gòu)成(單位:%)
圖表51:2010年以來鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑業(yè)資金構(gòu)成(單位:萬元,%)
圖表52:鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑業(yè)不同級別項目資金構(gòu)成(單位:%)
圖表53:2010年以來鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑新建、擴建和改建項目比重(單位:萬元,%)
圖表54:鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑新建、改擴建項目比重(單位:%)
圖表55:2010年以來鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑不同主體比重(單位:萬元)
圖表56:2006年以來中國全社會水利建設(shè)計劃規(guī)模及預(yù)測(單位:億元,%)
圖表57:2006年以來中國全社會水利建設(shè)完成情況(單位:億元,%)
圖表58:2010年以來水利和港口工程建筑業(yè)建設(shè)總規(guī)模(單位:萬元,%)
圖表59:2010年以來水利和港口工程建筑資金來源構(gòu)成(一)(單位:萬元)
圖表60:2010年以來水利和港口工程建筑資金來源構(gòu)成(二)(單位:萬元)
圖表61:水利和港口工程建筑資金來源構(gòu)成(單位:%)
圖表62:2010年以來水利和港口工程建筑施工項目個數(shù)及投產(chǎn)率變化情況(單位:個,%)
圖表63:2010年以來水利和港口工程建筑資金流向構(gòu)成(單位:萬元)
圖表64:水利和港口工程建筑業(yè)資金流向構(gòu)成(單位:%)
圖表65:2010年以來水利和港口工程建筑業(yè)資金構(gòu)成(單位:萬元,%)
圖表66:水利和港口工程建筑業(yè)不同級別項目資金構(gòu)成(單位:%)
圖表67:2010年以來水利和港口工程建筑新建、擴建和改建項目比重(單位:萬元,%)
圖表68:水利和港口工程建筑新建、改擴建項目比重(單位:%)
圖表69:2010年以來水利和港口工程建筑不同主體比重(單位:萬元)
圖表70:2010年以來架線和管道工程建筑建設(shè)總規(guī)模(單位:萬元,%)
圖表71:2010年以來架線和管道工程建筑資金來源構(gòu)成(一)(單位:萬元)
圖表72:2010年以來架線和管道工程建筑資金來源構(gòu)成(二)(單位:萬元)
圖表73:架線和管道工程建筑資金來源構(gòu)成(單位:%)
圖表74:2010年以來架線和管道工程建筑施工項目個數(shù)及投產(chǎn)率變化情況(單位:個,%)
圖表75:2010年以來架線和管道工程建筑資金流向構(gòu)成(單位:萬元)
圖表76:架線和管道工程建筑業(yè)資金流向構(gòu)成(單位:%)
圖表77:2010年以來架線和管道工程建筑業(yè)資金構(gòu)成(單位:萬元,%)
圖表78:架線和管道工程建筑業(yè)不同級別項目資金構(gòu)成(單位:%)
圖表79:2010年以來架線和管道工程建筑新建、擴建和改建項目比重(單位:萬元,%)
圖表80:架線和管道工程建筑新建、改擴建項目比重(單位:%)
圖表81:2010年以來架線和管道工程建筑不同主體比重(單位:萬元)
圖表82:2009年以來全國電力工程建設(shè)累計完成額及增長情況(單位:億元,%)
圖表83:全國電力工程建設(shè)累計完成結(jié)構(gòu)(單位:%)
圖表84:2010年以來電力生產(chǎn)及供應(yīng)業(yè)建設(shè)總規(guī)模(單位:萬元,%)
圖表85:2010年以來電力建設(shè)資金來源構(gòu)成(一)(單位:萬元,%)
圖表86:2010年以來電力建設(shè)行業(yè)資金來源構(gòu)成(二)(單位:萬元,%)
圖表87:2010年以來中國電力建設(shè)施工項目個數(shù)及投產(chǎn)率變化情況(單位:個,%)
圖表88:2010年以來電力建設(shè)行業(yè)資金流向構(gòu)成(單位:萬元,%)
圖表89:2010年以來電力建設(shè)資金構(gòu)成(單位:萬元,%)
圖表90:2010年以來電力建設(shè)新建、擴建和改建項目比重(單位:萬元,%)
圖表91:2010年以來電力生產(chǎn)及供應(yīng)業(yè)不同主體比重(單位:萬元,%)
圖表92:中國部分城市地鐵建設(shè)規(guī)劃(單位:公里,條)
圖表93:隧道掘進機在城市地鐵應(yīng)用
圖表94:部分城市地鐵隧道掘進機應(yīng)用情況
圖表95:中國部分城市地鐵隧道掘進機需求預(yù)測(單位:公里,臺)
圖表96:國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃線路與里程(單位:公里)
圖表97:國家高速公路網(wǎng)布局方案
圖表98:國家高速公路網(wǎng)布局方案
圖表99:隧道掘進機在公路隧道的應(yīng)用
圖表100:部分城市公路隧道掘進機應(yīng)用情況
圖表101:2003-2018年中國公路隧道數(shù)量、里程增長預(yù)測(單位:座,萬公里)
圖表102:2005-2016年中國鐵路營業(yè)里程及規(guī)劃(單位:萬公里,%)
圖表103:中國鐵路建設(shè)規(guī)劃匯總
圖表104:部分城市鐵路隧道掘進機應(yīng)用情況
圖表105:2005年以來中國水利行業(yè)能力建設(shè)規(guī)模及預(yù)測(單位:億元)
圖表106:隧道掘進機在水利工程隧道的應(yīng)用
圖表107:隧道掘進機在市政工程隧道的應(yīng)用
圖表108:2010年以來國網(wǎng)新增220千伏及以上輸電線路及變電容量(單位:萬公里,億千伏安)
圖表109:部分城市電站隧道掘進機應(yīng)用情況
圖表110:國際隧道掘進機市場分布
圖表111:2010年以來德國海瑞克在華企業(yè)銷售情況(單位:萬元)
圖表112:德國海瑞克公司技術(shù)水平
圖表113:德國海瑞克公司參與的部分工程項目
圖表114:德國海瑞克公司在華生產(chǎn)基地
圖表115:2010年以來美國羅賓斯公司在華企業(yè)銷售情況(單位:萬元)
圖表116:美國羅賓斯公司在華情況
圖表117:美國羅賓斯公司與大連重工?起重集團公司戰(zhàn)略合作情況
圖表118:日本川崎重工在華情況
圖表119:日本三菱重工盾構(gòu)機研發(fā)歷程
圖表120:國外隧道掘進機品牌在我國的市場占有率情況(單位:%)
……略
本報告每個季度可以實時更新,并可根據(jù)您提出的具體要求;
重新修訂報告框架,滿足您的個性需求,關(guān)于報告的圖表部分,
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