橋梁預(yù)制板芯模打梁板專用七夕神助攻.我廠所生產(chǎn)的橋梁預(yù)制板芯模被中鐵一局集團(tuán)霍永高速標(biāo)段,廣樂高速,福建莆田至永定高速,鳳大高速,江西,湖南,湖北,甘肅,廣東,山西,陜西等多地標(biāo)段所施工采用.

橋梁預(yù)制板芯模執(zhí)行以下技術(shù)參數(shù):氣囊單層厚度為3.2mm,硬度為65±5邵爾,膠與布粘著強(qiáng)度≥8,拉伸強(qiáng)度為≥145N,氣囊的適應(yīng)溫度為-20℃~100℃;采用拉伸防扭曲變形技術(shù),保證打出來的空心板比較直,扯斷伸長(zhǎng)率≥350%,300%定伸長(zhǎng)度為6Mpa.,橋梁預(yù)制板芯模表面無裂口,膠層無海綿狀氣泡,表面雜質(zhì)痕跡長(zhǎng)度不大于3mm,深度不大于0.5mm且每米不多于一處,不圓率小于2mm.橋梁預(yù)制板芯模品質(zhì)精良,值得購,更放心!

橋梁預(yù)制板芯模是用來預(yù)制空心梁板的理想預(yù)制工具,相比鋼模、木模等工具來說,預(yù)制橋梁預(yù)制板芯模更便捷耐用,施工方便,重復(fù)使用次數(shù)多,成本更低更好用.使用鋼模來預(yù)制空心板,混凝土澆筑時(shí)會(huì)釋放大量的熱量,導(dǎo)致鋼模板奇熱無比,會(huì)造成人員無法入內(nèi)進(jìn)行操作;木模浪費(fèi)木材,且固定和脫模比較困難,使用周轉(zhuǎn)次數(shù)比較低.而預(yù)制橋梁預(yù)制板芯模恰好彌補(bǔ)了以上模具中存在的缺陷,是預(yù)制橋梁預(yù)制板芯模的理想模具.鉅惠嘉年華,歡迎新老客戶隨時(shí)咨詢！