江蘇南京圓形氣囊矩形氣囊橢圓形氣囊耐用達百次

橡膠充氣芯模一般情況下，80到90的使用次數。

橋梁內模和氣囊內模以及橡膠氣囊是硫化工藝制成，在-10+90的范圍內，材質沒有變化。由于采用橡膠氣囊，其重量比非預應力實心構件輕％，為建筑現場施工輕型化提供了有利條件因此減輕建筑物上部結構的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大。

橋梁氣囊，氣囊內模能縮短工期，節約工程成本的好幫手。橋梁氣囊，氣囊內模造價低、使用簡單、運輸方便、宜于存放。性能穩定、便用方便.橡膠氣囊設計科學合理，橡膠氣囊全部能滿足設計要求，且操作簡單、省工、省時、省材。 且適用于鋼筋混凝土構件抽孔，包括樁、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程，水利工程與管道堵塞等。

橋梁充氣芯模的優勢

橡膠氣囊內模使用簡便、性能穩定、經濟耐用，且操作簡單、省工、省時、省材。未充氣能柔軟收縮，任意折疊、卷曲，充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力，這是任何傳統剛性模板所無可比擬的。適用于鋼筋混凝土構件抽孔，包括樁、屋架、屋面板柱梁、地下道等構件。

使用橋梁內模，氣囊內模施工，能夠使其抽孔工藝設備簡單，不僅節約材料，并且橋梁氣囊，氣囊內模有形狀多變等特點，可成圓形橋梁氣囊，氣囊內模、橢圓形橋梁內模，氣囊內模、矩形橋梁內模，氣囊內模、拱形橋梁內模，氣囊內模、八邊形橋梁內模等形狀。