銀泰滑軌,MSB25TS加工,pmi產品加工中心

銀泰直線導軌系為一種滾動導引，借由鋼珠在滑塊與導軌之間作滾動循環，負載平臺能沿著導軌輕易地以。安昂銀泰導軌，專業品牌供應，不用擔心質量問題，不用擔心是否原裝，更加不用擔心售后問題，我們會給你貼心的服務。我們追求的不僅只是銷售量，而是一種服務精神。

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一、銀泰直線導軌優點及特點

1.定位精度高

使用直線導軌作為線性導引時，由于直線導軌的摩擦方式為滾動摩擦，不僅摩擦系數降低至滑動導引的1/50，動摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。因此當床臺運行時，不會有打滑的現象發生，可達到μm級的定位精度。

2.磨耗少能長時間維持精度

傳統的滑動導引，無可避免的會因油膩逆流作用造成平臺運動精度不良，且因運動時潤滑不充分，導致運行軌道接觸面的磨損，嚴重影響精度。而滾動導引的磨耗非常小，故機臺能長時間維持精度。

3.適用高速運動且大幅降低機臺所需驅動馬力

由于直線導軌移動時摩擦力非常小，只需較小動力便能讓床臺運行，尤其是在床臺的工作方式為經常性往返運行時，更能明顯降低機臺電力損耗量。且因其摩擦產生的熱較小，可適用于高速運行。

4.可同時承受上下左右方向的負荷

由于直線導軌特殊的束制結構設計，可同時承受上下左右方向的負荷，不像滑動導引在平行接觸面方向可承受的側向負荷較輕，易造成機臺運行精度不良。

5.組裝容易并具互換性

組裝時只要銑削或研磨床臺上導軌之裝配面，并依建議之步驟將導軌、滑塊分別以特定扭力固定于機臺上，即能重現加工時的高精密度。傳統的滑動導引，則須對運行軌道加以鏟花，既費事又費時，且一旦機臺精度不良，又必須再鏟花一次。直線導軌具有互換性，可分別更換滑塊或導軌甚至是直線導軌組，機臺即可重新獲得高精密度的導引。

6.潤滑構造簡單

滑動導引若潤滑不足，將會造成接觸面金屬直接摩擦損耗床臺，而滑動導引要潤滑充足并不容易，需要在床臺適當的位置鉆孔供油。直線導軌則已在滑塊上裝置油嘴，可直接以注油打入油脂，亦可換上專用油管接頭連接供油油管，以自動供油機潤滑。

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二、銀泰導軌型號

MSB15TS  MSB15S  MSB20TS  MSB20S   MSB25TS  MSB25S  MSB30TS   MSB30S MSB25E   MSB30E  MSR25S    MSR30S MSR30LS  MSR35S  MSR35LS   MSR45S MSR30LE  MSR35E  MSR35LE  MSR45E MSC7M   MSC7LM  MSC9M    MSA35E MSA25LE  MSA30E  MSA30LE  MSC9L MSA35LE  MSA45E  MSA45LE  MSA55E MSA30S   MSA30LS  MSA35S   MSA35LS

MSB35TS  MSB35S   MSB35LS  MSB15TE MSB15E   MSB20TE  MSB20E   MSB25TE MSR45LS  MSR55S   MSR55LS  MSR65S MSR65LS  MSR25E   MSR25LE  MSR30E MSR45LE  MSR55E   MSR55LE  MSR65LE MSB30TE  MSB35TE  MSB35E   MSB35LE MSA15E   MSA20E   MSA20LE  MSA25E MSA55LE  MSA65E   MSA65LE  MSA15S MSA20S   MSA20LS  MSA25S   MSA25LS

以上型號為常用型號：其他型號未注明，如需了解更多，可直接聯系我們工程師。

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隨著尤其是中國經濟調整的深入推進，產業生態體系的完善升級，市場競爭環境和規則的變化，增長節奏的調整等，中國工程機械行業在發展模式和生長質量等方面，將實現跨越式提升。同期舉行的兩市場重心動向轉移，售后服務需調整　眾所周知售后服務是工程機械中不可或缺的一環，的售后服務不但可以促進新機銷售，同時也是提升后市場盈利的重要手段，而隨著新一輪計劃“輪廓”逐漸清晰，可預見的未來大部分將從一線鄉村轉移到二三線鄉村和急需改建的縣鎮鄉等區域，但這些區域與傳統的市場（一線鄉村）有很大的不同例如交通物流相對單薄、設備分部小而散、設備工作地點跨度大等特點。市場重心的這一變化，工程機械企業應將更多注意力放到產品的售后服務，以提高“新市場”對品牌產品的認可度和加強用戶對購買新機的信心，像今年中聯重科、徐工、三一重工等中國工程機械的龍頭企業，紛紛推出的各種送服務、關懷活動，都是主要針對“新市場”用戶舉行的以加強與用戶之間的溝通。開發具有個性的產品，抓住市場“特殊”需求　近年來隨著中國建筑市場的迅猛發展（如工程項目越來越大、工期越來越短、高度越來越高等）國內市場對工程機械產品要求也越來越高，相對于化產品而言，具有個性化能滿足特殊要求和作業的產品更加受到市場的青睞，例如中聯重科近推出的101米混凝土泵車，不但刷新了混凝土泵車臂架長度的吉尼斯紀錄，還因為碳纖維復合資料，所以在實際使用中表示更出眾（碳纖維比重不及鋼材的1/4但是抗拉強度是鋼材的7~9倍）并且這類個性化產品在工地中起到作用也往往是不可替代的像在7月28日“華中高樓”武漢中心大廈施工現場，