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超高分子量聚乙烯復合尾礦礦漿輸送耐磨管是由超高分子量聚乙烯管和碳鋼管經科學的工藝復合而成。其特征是由帶法蘭的鋼管作為加強護層的外層，敷以由超高分子量聚乙烯管作為基體管材的內層，內層超高分子量聚乙烯管的基體管材沿外層管口延伸至法蘭端面外緣形成整體的結構，將超高分子量聚乙烯管與碳鋼管的特性合二為一，形成了具有耐磨、耐沖擊、耐腐蝕、耐高壓、自潤滑、吸收沖擊性能、抗粘結的管路設備，廣泛應用于火力發電系統的粉煤灰輸送、回水管道，礦山行業的尾礦、泥漿輸送，煤炭行業的選煤廠粉煤高壓輸送、水煤漿高壓輸送以及其他行業的泥漿，含渣腐蝕性介質輸送等領域。

礦漿輸送耐磨管、尾礦管、礦漿輸送管技術參數：

1極高的耐磨特—超高管分子量高達250萬以上，耐磨是普通鋼管的4---6倍。

2極高的耐沖擊—超高管按GB1843標準進行懸臂梁沖擊實驗達到無破損。　

3耐腐蝕—超高管是飽和分子團結構，可以耐烈化學物質的浸蝕。

4良好的自潤滑—超高管內含蠟狀物質，摩擦系數僅為0219MNm。　

5獨特的耐低溫—超高管在工作環境溫度（—269度—80度）耐沖擊、耐磨能不變。

6不易結垢—超高管摩擦系數小管道光潔度高，具有很好的表面非附著。

7壽命長—超高管抗疲勞強度大于50萬次，是PE100的2倍以上。

8安裝簡便—超高管采用法蘭連接快捷簡便，大大降低管道安裝施工成本。

我公司生產的礦漿輸送耐磨管、鋼橡復合管道、襯膠管、熱電脫硫管、化工襯塑管廣泛應用于冶金、電力、化工、石油、煤炭、水泥等行業。輸送溫度在-30度至+150度之間，既有磨損又有腐蝕的介質的管路設備。

洛陽國潤管業有限公司

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