8月12日晚,天津濱海新區瑞海國際物流公司危險品倉庫集裝箱堆場起炸,造成了重大的人員傷亡及次生傷害,截至目前,共造成114人遇難,確認身份101人,其中公安消防人員19人,天津港消防34人,民警7人,其他人員41人,未確認身份13人。失聯人數為65人,醫院共收治674人,重癥人員37人。
天津“8·12”爆炸事故牽動全社會人民的心,也讓危化品物流行業為之震撼。事故發生之后,中國物流與采購聯合會危化品物流分會(下稱危化品物流分會)時間通過微信公共賬號開展了化工品的屬性、包裝、標識、倉儲、物流等基礎常識的宣傳,不回避各相關媒體的采訪,結合《危化品物流行業發展調研報告》及時反饋行業的基本現狀和面臨的問題,并在事故發生后號召150余家正式會員單位進行安全生產檢查,踐行行業自律、安 全 、綠色、規 范、高效的行業發展理念。
為了解事故現場的準確情況,8月19日危化品物流分會秘書長劉宇航攜秘書處人員前往天津濱海事故現場核心區附近進行實地調研,并代表中物聯危化品物流分會進行愛心捐贈。
親歷事故現場排查有序進行
危化品物流分會副會長單位中外運國際化工物流有限公司王篤鵬總經理與秘書處人員一同到達事故現場。
從事故現場來看,目前現場情況基本可控,局部損失嚴重,核心區域仍有因化學反應產生的零星明火,空中由無人機偵查,陸地由爆炸救援防化團陸續排查中,舟橋部隊正在緊張的進行應急通道的搭建工作。
據官方掌握數據顯示,天津港爆炸事故核心區危化品有七大類40余種,共2500噸,已在核心區清理出50噸,運往廠家回收。
踐行社會責任 會員現場援助
事故發生后,分會副會長單位中外運國際化工物流時間啟動應急預案,成立應急事故處理小組,在接到天津政府部門的應急救援請援后,中外運國際化工物流天津分公司馬上參與到一線救援工作中,派出11輛專用車輛30余人的專業團隊不間斷地進行危化品處置工作。
中外運國際化工物流總經理王篤鵬表示,“大災大難和重大事故面前,企業不要談效益,無條件參與救援是每一家企業尤其是國企應該承擔的社會責任,我們應發揮專業優勢,在確保安全的基礎上,理性應對并做好準備工作。”
分會秘書長劉宇航向中外運國際化工物流天津分公司相關工作人員了解了事故救援工作的基本情況,并征求了大家對事故發生、反應和事后處置方面的分析和建議。他表示中外運國際化工物流對待本次事故的積極反應不僅是企業社會責任的體現,更是企業文化和精神的傳承,應該贏得行業的肯定和尊重,也請參與救援的相關人員向事故應急小組反饋,如有需要,中物聯危化品物流分會將積極組織全國各地具備救援能力的會員企業攜專業人員和設備積極投身事故救援和處置工作,發揮行業組織的協調作用。
大愛無疆 行業愛心傳遞
雖然發生事故的瑞海國際物流公司并非為分會會員單位,但是分會作為危化品物流的行業組織,時刻關心著事故進展和處置情況,為了傳遞行業愛心,分會于17日倡議開展愛心捐款活動,得到了分會會員單位的大力支持,在一天時間內籌得捐款10萬余元(現仍在增加中),并全數捐贈給天津濱海新區紅十字會,用于撫恤在天津港事故中傷亡的消防戰士和受到重大損失的家庭及個人。
這也充分反映出危化品物流企業的社會責任感,雖然危化品事故近兩年屢有發生,但這一行業中的絕大多數企業都是合法經營,制定并執行嚴格的企業安全標準和操作規范,時刻將安全放在首位。
重視行業責任 將推行業規范管理
爆炸事故后帶來了深刻的教訓,國務院、交通部、安監局、水利部等八個相關部委紛紛下發相關通知,召開視頻會議進行安全部署,全國二十多個省市地區政府及企業開展地毯式安全排查。作為我國危化品物流專業行業組織機構之一,中物聯危化品物流分會將與國家發改委共同組織召開緊急會長辦公會和安全管理會議,反思事故,探討如何真正有效的規范危化品的生產、運輸和倉儲,打擊非法營運和行業惡性競爭,還市場一個公平的良性的發展環境,同時在專業人員培訓、標準制修定、企業整合方面加大工作力度,發揮行業組織作用。
任重道遠 積極配合相關部門工作
據統計,目前我國每年通過道路運輸的危化品已經超過3億噸,占年貨運總量的30%以上,且呈上升趨勢,安全形勢也越來越嚴峻,而本次事故帶來的慘痛代價及損失也反映出危化品物流行業中亂象頻生,監管不力。如再不加大力度整改就可能面臨失控的局面。
為了杜絕此類事件的再次發生,讓危化品物流行業走上安全、綠色、高效,規模化、規范化、標準化的發展道路,危化品物流分會將在今后的工作中積極配合安監、公安、交通、質檢、環保等相關部門的工作,充分發揮政府和企業間的橋梁紐帶作用,傳達政府政策、反饋企業訴求,積極參與政策、法規、標準的制修訂,引導企業自我提升和整合。通過實施信用評價體系、指數服務體系、標準服務體系、數據政策服務體系、交流培訓體系,打造行業龍頭企業,踐行社會責任。相信在相關政府部門、行業協會及企業的攜手努力下,一定能實現我國危化品物流的規范發展,讓民眾不再談“危”色變。(中物聯危化品物流分會)