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突泉無油空壓機廠家特價
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產品/服務: 瀏覽次數:188無油空壓機 
型 號: 齊全 
規 格: 齊全 
品 牌: 復盛 
單 價: 1000.00元/臺 
起訂量: 1 臺 
供貨總量: 1000 臺
發貨期限: 自買家付款之日起 3 天內發貨
更新日期: 2016-12-22  有效期至:長期有效
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產品屬性
 產品型號:  齊全
 產品規格:  齊全
 產品品牌:  復盛
產品優勢
復盛空壓機節電控制系統具有精確的壓力控制能力。使壓縮機的空氣壓力輸出與用戶空氣系統所需的氣量相匹配,控制壓縮機的輸出氣量隨著電機轉速的改變而改變。由于控制電機速度的精度提高,所以它可以使管網的系統壓力變化基本保持不變.
詳細信息

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空壓機余熱回收方式

空壓機余熱回收不僅節省了能量,而且還可以延長空壓機的使用壽命,減少了維修的幾率。但是空壓機余熱回收不是只有一種換熱方式,要選擇合適的換熱方式才會得到事半功倍的效果??諌簷Czui常用的余熱回收方式就是循環式和直熱式。

1、熱風直接回收利用

風冷空壓機的冷卻系統由空壓機內置油冷卻器、氣冷卻器、排風扇換熱器等組成。冷卻用空氣通過強制對流的方式對油和氣進行冷卻,從而保證空壓機的正常運行。由于機組的散熱,冷卻排風溫度通常比進風溫度高10 ℃~15 ℃。空壓站房設計時,空壓機冷卻熱風通常經風管接至室外,將該熱風經風管直接送至需加熱的場所是常用的余熱直接回收利用方式。

1.1 熱風用于車間的冬季輔助加熱。

當空壓站貼臨廠房建設時,空壓機的冷卻熱風可直接排放到車間內,用于車間的冬季輔助加熱。該余熱利用方式存在如下特點:建設或改造簡單,很小;余熱的利用存在季節性。該種余熱利用方式特別適用于中部地區,如江浙一帶,冬季車間不采暖,但氣溫又比較低。這種余熱利用方式在使用過程中應該注意噪聲對車間的影響。

1.2 熱風用于特殊房間的工藝加熱

在工業領域存在著需常年加熱的場所,如后處理車間的油漆房、烘干房等,且其使用時間和空壓站的啟停同步,此時可將冷卻熱風引至需加熱房間。此時余熱利用效率較高,不存在季節性。需注意的是,此時排熱風管一般較長,需另設引風機進行引風,且應在廠房建設時同步實施。

2、熱量間接回收利用

熱量的間接回收是指對空壓機內部的冷卻系統進行改造,并通過換熱的方式將余熱進行回收。與熱風直接回收相比,間接回收應用范圍更廣,利用效果更好,不僅可以用于風冷型空壓機,也可以用于水冷式空壓機。

經過濾除塵和除雜質后的空氣進入空壓機,在壓縮過程中與噴入的冷卻潤滑油混合,壓縮后的混合氣體從壓縮腔排出,經油氣分離器分離為高溫高壓的油和氣。為保證機器正常工作,高溫高壓的油和氣必須分別進入各自的冷卻系統進行冷卻,其中壓縮空氣經冷卻器、過濾器后進入使用系統;高溫高壓的潤滑油經冷卻器冷卻后返回油路重新使用。高溫高壓的潤滑油溫度在80℃~100℃之間,承載了余熱的大部分熱量,將油路系統進行改造,并通過換熱設備將熱量加以回收利用即為空壓機余熱的間接回收利用。根據工程經驗,潤滑油路系統可回收的熱量約占余熱的60%左右。新增的化熱設備及其附屬設施在工程被稱為熱能回收機組,現在各空壓機廠家基本都能提供該類產品。

該類余熱利用系統在工廠中有著廣泛的應用,尤其是在耗氣量較大的紡織、化纖等行業,空壓機的余熱可完全滿足整個廠區的工人淋浴用熱。

工程應用中,應用該系統需增加熱能回水機組,并對原有的淋浴用熱系統進行適當改造。因此,熱量間接回收利用系統有著如下特點:增加設備及改造費用;對設備占用場地有所要求;余熱利用可常年使用;余熱回收利用效率高,經濟效益顯著。

需注意的是,余熱系統的配置需對空壓機內部管道進行改造,因此余熱回收機組一般應由空壓機的供應商進行成套配置,或由其對既有機組進行改造,否則容易造成空壓機保修方面的糾紛。

一、解決空壓機泄漏和用氣方式

據機構檢測,空壓機所消耗的電能10%轉化成壓縮空氣,剩下的90%轉化為熱能,由此

可見,壓縮空氣比電費還要貴十倍,但是往往我們都忽略了這一點。

在大多數的工廠,到處都能聽到漏氣的聲音,但是根本沒有人理會,如果我們把泄漏問題解決了,

就節省了大量的能源,因此,當聽到漏氣時,要及時采取相應的措施。

還有一些工廠在用氣方式上存在很大的誤區,比如在線路板生產廠家,大多數電鍍線上都要用振動來

增加對小孔的電鍍能力,有些廠家偏好采用氣振來達到此目的,殊不知,這樣做比采用電振的方式要

多消耗十倍以上的電力。

因此,空壓機的節能,在及時治理漏氣問題的同時還要避免不當的用氣方式。

二、空壓機節能改造

對空壓機節能的改造方式主要有以下兩種:

1.變頻調速方式

采取變頻調速方式來降低空壓機電動機的軸功率輸出。改造之前,空壓機的壓力達到設定壓力時,即會

自動卸荷;改造之后,空壓機并不卸荷,而是通過降低轉速來降低壓縮機時的產氣量,維持氣網需要的zui

低壓力。這里有兩個地方可以節能:

(1)減少壓縮機從卸荷狀態到加載狀態這一突變過程帶來的電能消耗。

(2)電機的運轉頻率降低至工頻以下,使電機軸的輸出功率減少。

以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機在運行過程中的能源消耗,但是空壓機在工作過程中產生如此大

的熱能而讓它白白地散發到空氣中去,卻在很長的時間內未得到用戶的普遍重視,這不能說不是一個極大

的遺憾。

2.集中控制方式

對多臺空壓機采取集中控制方式。根據用氣情況自動控制空壓機的運行臺數,改造之前,空壓機開啟的臺數是固定的。

(1)若用氣量進一步減少,性能好的空壓機則會自動停機。在(1)的情況下,空壓機即使是在卸載情況下也是

要消耗電能的。改造后,便可停掉相應臺數的空壓機,運行臺數減少了,無疑就節約了用電。

(2)當用氣減少到一定量時,空壓機是通過減少加載時間來減少產氣量。

三、余熱回收

空壓機余熱回收是一項非常環保的節能方式,也是目前備受推崇的節能方式。空壓機余熱回收是將空壓機的高溫

油經過熱交換等技術處理把熱量傳遞到冷水中,冷水被加熱后流到保溫貯水桶中,這樣就可達到熱能回收的目的。

因為空壓機百分之七十三的熱能都在油中,而對油進行技術處理換熱,達到的結果就會產生源源不斷的熱水,即

能達到空壓機在恒溫狀態下工作,又能滿足工廠或者生活所需要的熱水,一舉兩得,而且利用空壓機余熱回收技

術產生的熱水不需要任何額外費用,此舉又減少了工廠為了制造熱水的。

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