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低噪音120千瓦柴油發(fā)電機柴油機的作業(yè)原理先說柴油機的根柢結(jié)構(gòu)：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機，下面只說說單缸四行程柴油機的作業(yè)根柢原理：柴油機起動是經(jīng)過人力或其它動力翻滾柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運動。
低噪音120千瓦柴油發(fā)電機活塞在運動中結(jié)束四個行程：進(jìn)氣行程、緊縮行程、焚燒和作功（脹大）行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運動時進(jìn)氣門打開，經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸結(jié)束進(jìn)氣行程。活塞由下向上運動，進(jìn)排氣門都封閉，空氣被緊縮，溫度和壓力增高，結(jié)束緊縮進(jìn)程。
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機組型號 |
YOTO50000TLSA-TLSA |
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發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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額定頻率 |
50HZ |
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額定電壓 |
400V |
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功率因數(shù) |
0.8/1 |
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相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁方式 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
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防護(hù)等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G40LSA |
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功率 |
50KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動方式 |
DC24V電馬達(dá)啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
105/125mm |
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調(diào)速方式 |
電子 |
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停機方式 |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針（從功率輸出端看出） |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
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機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h（75%額定負(fù)載時） |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
40KW |
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額定電壓 |
400V |
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電流 |
每相65.5A |
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額定頻率 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻方式 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
60L |
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噪音 |
66-68Dba/7m |
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重量 |
670KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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低噪音120千瓦柴油發(fā)電機活塞即將抵達(dá)時，噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入焚燒室中與高溫高壓的空氣混合自行著火焚燒，構(gòu)成的高壓推進(jìn)活塞向下作功，推進(jìn)曲軸旋轉(zhuǎn)，結(jié)束作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移動，排氣門打開排氣，結(jié)束排氣行程。
低噪音120千瓦柴油發(fā)電機每個行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干作業(yè)循環(huán)后，柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進(jìn)入作業(yè)。柴油機結(jié)構(gòu)柴油機曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動發(fā)電機翻滾發(fā)電，發(fā)電機有直流發(fā)電機和溝通發(fā)電機。直流發(fā)電機要由發(fā)電機殼、磁鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。
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