1KW汽油發(fā)電機 | |
產(chǎn)品編號 | YT1800DC |
頻率 | 50HZ |
額定電壓 | 220V |
額定功率 | 1KW |
大功率 | 1.1KW |
直流輸出 | 12V |
額定電流 | 9A |
相數(shù) | 單相 |
噪音水平(7M) | 56分貝 |
起動方式 | 手啟動 |
油箱容積 | 6L |
凈重(KG) | 26 |
發(fā)動機型號 | EM152F |
發(fā)動機形式 | 四沖程 |
發(fā)動機大功率 | 2.1KW |
絕緣等級 | F級 |
排量 | 87CC |
燃料型號 | 90#無鉛汽油 |
機油容積 | 0.37L |
燃料 | 90#無鉛汽油 |
耗油量 | 365g/h |
連續(xù)工作時間 | 10hrs |
尺寸(MM) | 460*350*420 |
聯(lián)系經(jīng)理 | 焦萍萍 |
聯(lián)系電話 | 15921517527 |
銷售專線 | 021-60296266 |
專業(yè)QQ | 1445155818 |
公司地址 | 上海嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園 |
公司名稱 | 上海伊謄實業(yè)有限責任公司 |
品牌 | 伊藤動力 |
1.贏得信賴的伊藤發(fā)電機
搭載4沖程、OHV發(fā)動機,馬力大,耗油低,耐久性高,是雅馬哈先進的發(fā)動機技術的體現(xiàn)。
2.出色的操作性能
操作板集中,并配有機油報、輸出異常表示燈,操作方便。
3.充分考慮環(huán)保的設計
防音設計,發(fā)動機的排氣符合吐界嚴格的美國規(guī)定,并達到EPA和CARB的規(guī)定值。
氣門漏氣:汽油發(fā)動機 氣門漏氣會導致氣缸壓縮力下降,汽油燃燒不充分。當氣門漏氣較嚴重時,機器不易起動,起動后發(fā)動機轉速不穩(wěn),工作中會聽到“嗤、嗤”的噓叫聲,同時排氣冒黑煙或化油器有回火、竄氣現(xiàn)象。氣門漏氣常見的原因有以下幾種:一是氣門間隙調(diào)整不當,二是氣門嚴重燒蝕,三是氣門頭或氣門桿積炭。如發(fā)現(xiàn)氣門漏氣,應先目測檢查氣門間隙是否符合要求,若不符合要求,應進行調(diào)整;若故障現(xiàn)象依然存在,則檢查氣門頭或氣門桿是否有積炭,氣門是否燒蝕。若氣門有積炭,應進行清洗;若氣門燒蝕,應卸下氣門彈簧及進、排氣門等,先用汽油清洗這些零件,再用120號粗砂紙進行粗研,然后用280號細砂紙進行細研,或者用研磨砂進行研磨,直至氣門與氣門座完全貼合為止;若氣門燒蝕嚴重應先進行鉸削加工。
氣缸漏氣:除氣門漏氣外,造成發(fā)動機氣缸漏氣的其它常見原因有:一是氣缸墊漏氣,二是缸套和活塞環(huán)磨損過度,活塞環(huán)彈力不足,三是活塞環(huán)因積炭卡死在活塞環(huán)槽里。原因不同引起的故障現(xiàn)象也有所不同,如果氣缸墊漏氣,機器轉動時無壓縮感,起動困難,缸墊處有“嘶嘶”的漏氣聲,起動后漏氣加劇并且有藍色的煙霧和黑色油滴從故障點噴出,機器轉速不穩(wěn),功率不足,有放炮現(xiàn)象,在停機之前尤為嚴重。
如果是因活塞和活塞環(huán)造成的漏氣,則轉動機器時同樣無壓縮感,會聽到漏氣聲是從氣缸內(nèi)發(fā)出的,起動后有時聽到氣缸內(nèi)有金屬撞擊聲,排氣管冒藍煙,有時也會有放炮現(xiàn)象,工作一段時間后檢查機油,會發(fā)現(xiàn)機油變稀,機油油面升高。以上三種故障原因比較容易識別。如果氣缸墊漏氣
