加工航空零件時所用冷卻液的角色正在經歷一定程度的演變。加工車間多年來的做法是：直接將冷卻液沖向加工區域，特別是對于需要使用冷卻液加工的材料。現在，高壓冷卻技術可將冷卻液精準地導向加工區域，能夠獲得一些新的益處。隨著與之配套的全新刀具概念的推出，高壓冷卻技術已經在很多現代化的數控機床上廣泛使用。
與眾不同
如果要在現代加工中有效地應用冷卻液，并表現出與眾不同的效果，就需要更多地使用高壓噴射冷卻，其流量必須足夠大，射流方向也要正確。僅僅只采用一條冷卻液流或將冷卻液澆向加工區域的做法已經無法滿足需要。此外，與常規冷卻相比，合理運用高壓冷卻（HPC）會在以下方面有顯著區別：①切屑形成；②切削熱的分布；③工件材料在切削刃上優良的粘結性；④表面完整性；⑤刀具磨損。
通過不斷改進以下目標從而提升競爭力，這些基本的加工因素也相應地影響著制造結果：①生產效率；②刀具壽命；③切屑控制和排屑；④零件加工質量。
HPC在一般的加工，特別是在加工不銹鋼和低碳鋼時效果不錯，不過對難加工材料（如鈦合金和耐熱合金）的加工表現出了更驚人的結果。近期有關HPC的大量研發使其更易使用，也更為誘人。
Jetbreak系統著創新概念
在上個世紀80年代到90年代，山特維克可樂滿開發了款高壓冷卻液系統Jetbreak。研究表明，對可加工性和切屑控制方面要求苛刻的難加工材料來說，高達100—1000巴的超高壓、方向精確的冷卻液射流已經成為切削刀具的一部分。冷卻液射流迫使其進入切屑和切削刃之間并同時形成一個液壓楔，這樣就縮短了切屑和切削刃的接觸長度，從而降低了加工區域的溫度。另外一個有趣的效果是冷卻液噴射流會影響切屑的卷曲，從而改善了切屑控制，某些情況下還會導致斷屑。
通過應用一些相應的非標刀具，Jetbreak已成為可加工性差和/或斷屑困難材料的理想解決方案。冷卻液壓力的分布以及冷卻液噴嘴的尺寸會對加工結果產生很大的影響。通過變化不同的射流參數，可獲得不同的卷屑效果，有可能把帶狀屑導至所需的方向甚至改善切屑的長度。Jetbreak已經有了少量的實際應用，以解決石油、航空航天和滾動軸承行業中遇到的問題。但是，Jetbreak需要配備專用的非標刀柄，主要在立式車床上使用。
標準的HPC系統
許多現代機床帶有標配或選配的壓力為70到100巴的冷卻系統，這足以使用HPC系統，可獲得杰出的性能和加工結果。這樣HPC也能更廣泛地用于加工中心、車削中心、立式車床和多任務機床。標準設備足以提供通向射流應用區域的冷卻液通道。
高壓冷卻液加工的一個重要基礎是模塊化刀具，它不僅通過快速換刀在一定程度上確保機床停機損失小，而且提供了將冷卻液從機床可靠有效地引向切削刃的通道。模塊式快換刀具系統可樂滿Capto是Jetbreak和新型標準高壓冷卻刀具CoroTurn HP的開發基礎。本系統是理想的模塊式平臺，其設計采用了內冷卻，也能適用于高壓冷卻。可樂滿Capto已經成為ISO標準，被許多刀具固定和/或刀具旋轉的數控機床所選用。
用于HPC的銑刀帶有內冷通道，并可根據刀具類型和適用的應用場合配備相應的噴嘴。冷卻液通道與機床或其它泵相連，以供應約70巴壓力的冷卻液。目前這種冷卻液供應已被廣泛應用，雖然涉及到的壓力不是在類似Jetbreak這樣的特殊應用場合中的超高壓，但是在其應用的范圍內足以在加工性能和結果上獲得明顯的改善。這一概念充分利用了許多用戶加工車間已有的或將要投入的能力和資源。
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