人生處處存在著讓人感動的事情刻，讓人感動的瞬間不需要刻意的去創造，一些不經意間流露的東西才是值得別人去感動的。比如一個許久不聯系的故人，在你生日當天給你送來一份祝福。新順貨運，立志于讓人讓客戶被我們每一個到位的動作感動。0519-81823771，18861261683貨物運輸新順貨運。

“當初我可以回離家更近的成都，但終選定西安還是看好區位和交通優勢，但沒想到實際做起來，遠沒有自己想象中那么簡單?！饼堯v軍說，起初他的零擔線路主要發往云、貴、川和重慶方向，去年又新增了長沙線。原想著線路增加，業務能有所擴展，但因為沒有更多的信息，所以效果并不明顯。面對“嚴寒”，勉強維持的同時，龍騰軍制定的策略是繼續深挖貨源、開拓客戶。

“龍總做的零擔運輸有淡旺季，我們做的是倉儲、配送第三方業務，相對來說，情況能好點?！蔽靼矘s豐貨運總經理白杰還不到40歲，但在行業已經干了15年?；貞浬鲜兰o90年代末自己親歷的 “盛況”，白杰高興地說。

那時候沒有正規的貨運市場，也沒有統一的價格。通常都是客戶上門求著我們讓幫忙，利潤是大把大把的。但現在隨著競爭日趨激烈，登門拜訪都找不來客戶。依托老客戶介紹的同時，更多的時候他們都靠在網上打廣告支撐，這無形中也增加了經營成本。

新順貨運在成立十周年之際又碰上了雙十二，我們能不感恩大回饋么，在十二月六號到十六號之間，凡是在新順運輸貨物的個人或者公司都可以獲得五百元的現金抵用券，貨款在八百元以上可使用。

和零擔運輸需要找貨不同，從事“三方”的白杰因為有生產企業支撐，日子相對寬松。自己主要做整車，平時遇到找上門來的三五噸零擔生意，他還會轉給相熟的零擔線路。“做三方，廠家按季度或按月結賬，這中間就牽扯到墊資問題，其實我喜歡的還是不墊資的活。”白杰說，借著“雙十一”的東風，他連著6天給申通快遞發了50多個車。

自己凈賺了兩萬多。但他也坦言，與經營物流園區、貨運站場的亞歐、海納、貝斯特等還是沒法比。西安是西北大的中轉站據介紹，早在1991年我市16家貨運服務單位，車輛約1.95萬輛。經過10年的發展，尤其隨著全市個大型貨運市場，占地105畝的亞歐貨運市場1999年建成投用，截至2010年全市貨運車輛已增加了6倍，車輛噸位數增長了4倍多，這一時期成為我市道路貨物運輸大發展時期。

“十一五”期間，在西部大開發戰略實施中，我市道路貨物運輸繼續保持快速發展勢頭，并形成開放競爭的市場格局。其中，以陜西大件等骨干企業為龍頭。

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