人生處處存在著讓人感動的事情刻，讓人感動的瞬間不需要刻意的去創(chuàng)造，一些不經(jīng)意間流露的東西才是值得別人去感動的。比如一個許久不聯(lián)系的故人，在你生日當(dāng)天給你送來一份祝福。新順貨運，立志于讓人讓客戶被我們每一個到位的動作感動。0519-81823771，18861261683貨物運輸新順貨運。

“當(dāng)初我可以回離家更近的成都，但終選定西安還是看好區(qū)位和交通優(yōu)勢，但沒想到實際做起來，遠沒有自己想象中那么簡單。”龍騰軍說，起初他的零擔(dān)線路主要發(fā)往云、貴、川和重慶方向，去年又新增了長沙線。原想著線路增加，業(yè)務(wù)能有所擴展，但因為沒有更多的信息，所以效果并不明顯。面對“嚴寒”，勉強維持的同時，龍騰軍制定的策略是繼續(xù)深挖貨源、開拓客戶。

“龍總做的零擔(dān)運輸有淡旺季，我們做的是倉儲、配送第三方業(yè)務(wù)，相對來說，情況能好點。”西安榮豐貨運總經(jīng)理白杰還不到40歲，但在行業(yè)已經(jīng)干了15年。回憶上世紀90年代末自己親歷的 “盛況”，白杰高興地說。

那時候沒有正規(guī)的貨運市場，也沒有統(tǒng)一的價格。通常都是客戶上門求著我們讓幫忙，利潤是大把大把的。但現(xiàn)在隨著競爭日趨激烈，登門拜訪都找不來客戶。依托老客戶介紹的同時，更多的時候他們都靠在網(wǎng)上打廣告支撐，這無形中也增加了經(jīng)營成本。

新順貨運在成立十周年之際又碰上了雙十二，我們能不感恩大回饋么，在十二月六號到十六號之間，凡是在新順運輸貨物的個人或者公司都可以獲得五百元的現(xiàn)金抵用券，貨款在八百元以上可使用。

和零擔(dān)運輸需要找貨不同，從事“三方”的白杰因為有生產(chǎn)企業(yè)支撐，日子相對寬松。自己主要做整車，平時遇到找上門來的三五噸零擔(dān)生意，他還會轉(zhuǎn)給相熟的零擔(dān)線路。“做三方，廠家按季度或按月結(jié)賬，這中間就牽扯到墊資問題，其實我喜歡的還是不墊資的活。”白杰說，借著“雙十一”的東風(fēng)，他連著6天給申通快遞發(fā)了50多個車。

自己凈賺了兩萬多。但他也坦言，與經(jīng)營物流園區(qū)、貨運站場的亞歐、海納、貝斯特等還是沒法比。西安是西北大的中轉(zhuǎn)站據(jù)介紹，早在1991年我市16家貨運服務(wù)單位，車輛約1.95萬輛。經(jīng)過10年的發(fā)展，尤其隨著全市個大型貨運市場，占地105畝的亞歐貨運市場1999年建成投用，截至2010年全市貨運車輛已增加了6倍，車輛噸位數(shù)增長了4倍多，這一時期成為我市道路貨物運輸大發(fā)展時期。

“十一五”期間，在西部大開發(fā)戰(zhàn)略實施中，我市道路貨物運輸繼續(xù)保持快速發(fā)展勢頭，并形成開放競爭的市場格局。其中，以陜西大件等骨干企業(yè)為龍頭。

新順貨運在成立十周年之際又碰上了雙十二，我們能不感恩大回饋么，在十二月六號到十六號之間，凡是在新順運輸貨物的個人或者公司都可以獲得五百元的現(xiàn)金抵用券，貨款在八百元以上可使用。

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