常州新迪物流公司18915053335，13775215656現在想必大家對物流都不陌生，生活中我們很多人或多或少要和物流打交道，經常發貨的朋友可能對發貨流程都很了解，能準確的說出自己的貨物品名特性什么的，但是還有一少部分朋友可能不太經常發貨接到電話問他是他什么貨物，或者重量、體積等都說不出來，常州新迪物流提醒大家，發貨時一般像行李包裹物流公司都是按件收費，大件小件一件多少錢，還有一些感覺很重的都是按重量計費，特別占地方又比較輕的是按體積來收費的。所以在發貨之前你好先把品名，尺寸，重量等弄清楚，您給的數據清楚物流公司給您的報價才越準確。

新迪服務內容：專業承接常州到全國各地的公路貨物運輸業務 .承接整車、零擔業務.運輸、倉儲、包裝及配送等服務。

1、承接家庭搬家、工地搬家、廠房搬遷運輸

2、天津貨運，長、短途運輸業務；整車、零擔業務

3、公司及家庭搬家、行李托運、鋼琴托運）

4、長、大、笨、重貨物運輸、大型機器設備運輸

5、轎車托運、商品車、越野車運輸

6、倉儲,包裝,配送,門到門的業務

7、可以代辦運輸保險業務

接下來本人就換個視角，從“待滿足的需求”和“新趨勢下的趨勢”兩個維度“由外及內”的幫大家理一理物流園區行業潛在的一些發展趨勢。

　　（一）待滿足的需求

　　在個人看來，園區業務運營方面至少有兩大亟待解決的需求——現有園區的空置率降低的需求，以及國家城鎮化戰略和電商下鄉背景下三四線城市園區布局的需求，而這兩個需求的滿足可不是簡單的業務優化和網絡拓展問題，而是模式設計和選擇的問題。

　　國內大部分園區處于低使用的狀態，這是一個很大的問題，但與此同時這也是一個的整合機會，當前已有人看到這一形勢并采取了行動，園區連鎖、園區加盟等模式應運而生，然而由于模式本身設計的缺陷，未能很好的理順園區合作過程中的利益沖突，因此推得并不是很順利。

　　至于伴隨城鎮化和電商下鄉潮流而衍生出的新需求，雖然目前尚不明朗，但可以肯定這依舊是一個“模式”致勝的領域。

可以預見，未來在這兩個領域的嘗試會不斷翻新，而“標準化”或是一個關鍵的破局點，率先設計好模式的企業，我不敢說其一定會成功，但至少會受到資本的追捧。

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