二、推進電機技術

艦船電力推進系統的主要動力源是推進電動機，推進電動機的運行性能（包括轉速特性、轉矩特性、機械特性、效率特性等）應由艦船運行要求所確定。由于艦船航速和推進功率的變化范圍會很大，因此推進電動機需要滿足功率和轉速變化范圍均很寬的多工況運行條件。從艦船電力推進系統的應用角度出發，對推進電機技術主要要求如下:

(1)容量大，體積小，重量輕。

(2)高效率，高轉矩密度，高功率密度。

(3)多工況運行，多電壓供電方式以及寬調速范圍和運行性能。

(4)高安全可靠性，低振動和低噪聲。

艦船電力推進系統能采用的推進電機主要包括五種類型：電勵磁同步電機、先進感應電機、永磁同步電機、高溫超導電機和單極電機等。目前，電勵磁同步電機由于在低速范圍內，效率低下，耗能嚴重，已逐漸被淘汰使用。其他四種電機各有其優勢和不足，在選擇推進電機種類時需要考慮多方面的因素，具體采用哪種電機合適尚無定論，目前各國都仍處在積極研究階段，下面將逐一介紹。

1.先進感應電機

感應電動機的發展已有一百多年的歷史，由于技術比較成熟，是一種非常適合應用于船舶電力推進系統的電機。而相比于傳統的感應電機，先進感應電機由于采用多相和集中繞組設計，因此能具有更高的功率因數，更高的效率以及更高的轉矩和功率密度，這進一步滿足了艦船對于推動電機的要求。同時，先進感應電機的氣隙長度能做得比傳統感應電機更大，這使得它具有更強的抗機械沖擊能力。后，先進感應電機在尺寸和電磁方案設計優化上也更加靈活。

正是由于上述的幾個原因使得先進感應電機在各國艦船推進系統中得到了廣泛應用。英國的海軍45型驅逐艦選用兩臺由Converteam公司(前Alstom公司機電部）生產的15相20MW先進感應電機提供動力，可以認為是先進感應電機的一個典型應用

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