機艙行車是什么？百度知道！ 產品已被上海船舶設計院、708、702所、浙江大學等船舶設計研究機構優先選用，嚴格按《船舶與海上設施起重設備規范》-2007及《機艙起重機》CB/T3012-1992規范設計，由橫梁與吊鉤小距離選擇結構形式，選用瑞典原裝進口環鏈式電動葫蘆或鋼絲繩葫蘆，平移梁為具齒條型超硬船用鋼板焊接式方箱梁或工字梁，確保符合船用和海洋平臺工況。電氣為施耐德產品等組成。起升及行走船用電機由多種選擇。 用途為： 確保在起吊空間受到限制的船舶及海洋平臺主輔機艙，用于設備檢修、拉缸、起吊工具、配件、軸系等！ 分類： 按吊具種類：鋼絲繩式、環鏈式 按使用場合：船用型、防爆型； 按起吊空間：分為低凈空型和機艙行車; 按起吊方式：分為電動、氣動、手動機艙行車； 主要技術參數： 1、起重量0.5—30T 2、起升高度6—30m 3、起升速度8—0.8m/min 4、主電機功率0.8—20KW。 捷勝船舶為專業甲板機械制造商，產品被江南造船有限公司、702所、金海船舶制造集團、中集來福士海洋工程有限公司、浙江大學、中國人民解放軍7815工廠、山東百步亭船用有限公司、南京武家嘴造船集團、江蘇海通海洋工程裝備有限公司、南通東鑫船舶重工、揚州海川船業有限公司、揚州龍和造船有限公司、揚州康進船業有限公司、儀征九洲船業有限公司、江蘇同康船業有限公司、鎮江新興船舶修造有限公司、安慶寧江船舶修造廠、東至世平船業有限公司、重慶江山飲食文化集團公司、靖江鑫淼森造船有限公司、江陰華西海工集團、張家港飛馳機械制造有限公司、張家港長明造船廠、珠海顯利造船、舟山和泰造船有限公司、國營湖南長沙船廠、國營益陽中海船舶有限公司、湖北華海船舶重工、中國遠洋集團、中國海運集團、南京遠舟航運、南京恒瑞航運公司、南通東升海運、南通康海船務等上百家造船、海運及海工單位選用。主要產品有甲板機械：人力起錨系纜絞盤、電動帶纜樁、電動（液壓）起錨系纜絞盤、組合式液壓錨機、船用系泊絞車;船用起重（吊）機：船用門式起重機、海洋平臺起重機、電動液壓回轉吊、雜物吊、油管吊、船用一般吊桿、手動油管吊、氣動吊、蘇伊士運河燈吊、垃圾吊；機艙行車：電動雙梁雙軌式、低凈空式、氣動式式、防爆式、手動單梁式機艙行車等.具有CCS、ABS、DNV、BV、GL、KR、RINA船檢證書。產品詳情請登錄www.txjscb.com查閱相關數據