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齒輪減速電機(jī) 直交軸減速電機(jī) 雙曲面減速電機(jī) 交流剎車電機(jī)

網(wǎng)站公告
VEMTE減速機(jī)-源自德國(guó),十大品牌之一.致力于打造節(jié)能環(huán)保齒輪減速電機(jī) 直交軸減速電機(jī) 雙曲面減速電機(jī) 交流剎車電機(jī),06年創(chuàng)辦中國(guó)VEMTE生產(chǎn)工廠”祥如機(jī)電”熱線400-0769-858
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山東S47減速機(jī),S減速器,蝸輪減速馬達(dá)價(jià)格
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產(chǎn)品/服務(wù): 瀏覽次數(shù):145山東S47減速機(jī),S減速器 
型 號(hào): S47 
規(guī) 格: S47減速機(jī) 
品 牌: VEMTE 
單 價(jià): 650.00元/臺(tái) 
起訂量: 1 臺(tái) 
供貨總量: 20000 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
更新日期: 2016-10-21  有效期至:長(zhǎng)期有效
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產(chǎn)品屬性
 產(chǎn)品型號(hào):  S47
 產(chǎn)品規(guī)格:  S47減速機(jī)
 產(chǎn)品品牌:  VEMTE
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
緊接著是空心軸安裝-單鍵空心軸,空心軸安裝步驟與注意事項(xiàng),添加NOCO防粘合劑,使用S47減速機(jī)特定工裝進(jìn)行安裝,并且VEMTE小編鄭重的跟大家提個(gè)醒,不管是在什么情況下,都不允許用暴力擊打減速箱體。
詳細(xì)信息
南通S47減速器    蝸輪減速機(jī)   S47減速機(jī)   S系列減速箱批發(fā)
 
    四大系列減速機(jī)分為S系列減速機(jī),K系列減速機(jī),R系列減速機(jī),F(xiàn)系列減速機(jī),這些天我們已經(jīng)介紹、了解了其他三種,恰好昨天也有朋友問小編S系列減速機(jī)的M1A和M1B有什么區(qū)別?既然有朋友已經(jīng)提出疑問了,那么今天
 
   指輸出軸的出軸方向,針對(duì)S37減速機(jī)。面向電機(jī)尾部看,A表示左邊出軸,B表示右邊出軸。A、B分別表示的是從電機(jī)尾部看法蘭或輸出軸方向的左右,M1是臥式安裝的方式。標(biāo)準(zhǔn)的安裝位置有:M1、M2、M3、M4、M5、M6。
 
    安裝方式說(shuō)完了,那到底怎么進(jìn)行安裝呢,請(qǐng)聽VEMTE小編給你娓娓道來(lái):
 
    首先我們安裝、使用和維護(hù)S97減速機(jī)的時(shí)候我們需要一個(gè)透氣閥,為什么需要透氣閥?因?yàn)闇p速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)造成壓力升高,采用限壓閥(0.12MPa),同時(shí)透氣減壓閥的原理VEMTE小編也給大家解釋下,透氣減壓閥即單向閥,減速箱及電機(jī)油封通常可以承受0.15Mpa壓力,透氣減壓閥總是安裝在減速機(jī)較高的部位的。運(yùn)輸過(guò)程中為防止頭發(fā)發(fā)由于外界因素引起的漏油,小編在此教大家一招,采用橡膠緊固件進(jìn)行密封,但是在運(yùn)轉(zhuǎn)S系列減速機(jī)錢應(yīng)該先拆掉橡膠緊固件(如果忘記這個(gè)步驟后果很嚴(yán)重噢!)。如果有出現(xiàn)電機(jī)定子進(jìn)油就必須進(jìn)行維修了。
 
    接下來(lái)就是聯(lián)軸器的安裝了,聯(lián)軸器的安裝需要注意以下幾點(diǎn),和小間距、軸線偏和角偏差,如有發(fā)現(xiàn)一定要校正過(guò)來(lái)噢!
 
    緊接著是空心軸安裝-單鍵空心軸,空心軸安裝步驟與注意事項(xiàng),添加NOCO防粘合劑,使用特定工裝進(jìn)行安裝,并且VEMTE小編鄭重的跟大家提個(gè)醒,不管是在什么情況下,都不允許用暴力擊打減速箱體。
 
    后是鎖緊聯(lián)接,S57減速機(jī)在空心軸安裝時(shí)要鎖緊盤聯(lián)接,收縮盤夾緊區(qū)一定保證無(wú)油脂!然后依照順序從個(gè)螺栓到后一個(gè)(不在對(duì)角線相對(duì)方向)一次擰緊鎖緊螺釘。
 
 
    了解更多關(guān)于S47減速機(jī)的資訊請(qǐng)點(diǎn)擊:

http://www.vemte.com/Products/S47jiansuji.html

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