目前國際上對膠管尚無統(tǒng)一的分類原則和方法,按原材料可劃分為兩大類,即橡膠(天然橡膠和合成橡膠)和熱塑性彈性體;按增強結構劃分有鋼絲編織增強的橡膠軟管、鋼絲纏繞增強的橡膠軟管、纖維編織膠管、纖維纏繞膠管、針織膠管、圓織膠管、夾布膠管;按照其應用領域不同可分為民用膠管、汽車用膠管、工業(yè)用膠管等。汽車用橡膠管按照其功能和用途不同,還可以細分為燃油系統(tǒng)膠管、冷卻系統(tǒng)膠管、動力轉向系統(tǒng)膠管、制動系統(tǒng)膠管、進排氣系統(tǒng)膠管、附件系統(tǒng)膠管。具體分類情況如下圖:
膠管主要應用于汽車工業(yè), 當前汽車膠管產量已占到膠管產量的一半以上(發(fā)達國家更達到了 70%以上),占膠管耗膠總量的 2/3,銷售總額的 3/4;其余膠管應用于工程機械、煤炭、軌道交通、石油、家電等行業(yè)。
近年來,國內民營膠管企業(yè)迅速發(fā)展,并逐漸形成區(qū)域性產業(yè)集群。規(guī)模以上民營膠管企業(yè)生產工藝和設備更新較快,產品性能不斷提高,尤其是汽車用膠管生產企業(yè),不但滿足國內汽車制造企業(yè)的需求,而且還在國際市場上占據一定的份額。 而外資膠管企業(yè)以其先進的技術、 裝備和品牌優(yōu)勢, 形成強勢競爭地位。雖然汽車膠管跨國公司在管理、技術、設備等方面都具有很強的實力,但由于各大汽車集團迫于成本壓力加大采購力度, 國內企業(yè)往往能在某些項目上利用自己的成本優(yōu)勢取得一些突破。
膠管行業(yè)發(fā)展的推動力來自應用要求和環(huán)保要求的不斷提升。 應用要求主要包括環(huán)境溫度、壓力、彎曲半徑、輸送介質、脈沖壽命、膠管內徑等;環(huán)保要求主要涉及汽車工業(yè),包括介質的滲透性、廢氣排放、介質(如燃油和制冷劑)的變化等。當前,汽車工業(yè)所使用的流體介質改進更新較快,各國政府對汽車尾氣排放等環(huán)保問題也日趨重視,上述應用和環(huán)保要求的變化更對汽車膠管耐熱、耐油、耐低溫、超長使用壽命等性能提出了更高的要求,使得汽車膠管所用原材料變化較大,許多傳統(tǒng)上使用的通用橡膠材料(天然橡膠、丁橡膠等)已不適應新的環(huán)保和應用要求,特種橡膠材料如橡膠、硅橡膠、氟橡膠、氯磺化聚乙烯橡膠、氫化橡膠等高性能合成橡膠材料逐漸替代傳統(tǒng)材料應用于渦輪增壓、空調、散熱、燃油等汽車關鍵流體管理系統(tǒng)之中,以其在復雜環(huán)境下所具有的優(yōu)異性能,適應環(huán)保政策趨嚴、介質改進更新等所帶來的工作環(huán)境變化而得到日益廣泛的應用。因此,現階段國內汽車膠管行業(yè)的市場競爭主要體現在應用新材料、新工藝、新設備上。我國作為膠管生產和消費大國,國內汽車、機械、農業(yè)、石油等工業(yè)的蓬勃發(fā)展帶來了對膠管持續(xù)旺盛的需求。