EU與HP物流箱這兩個(gè)系列它們都是汽車(chē)公司在推廣使用的化了的物流箱，是專(zhuān)門(mén)為汽車(chē)制造業(yè)而設(shè)計(jì)的倉(cāng)儲(chǔ)物流容器。為了適應(yīng)汽車(chē)制造行業(yè)的特殊要求，即汽車(chē)零部件普遍都比較重，且箱子使用非常，設(shè)計(jì)者們對(duì)箱底進(jìn)行了加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，使得箱子的承重量大大，增強(qiáng)了耐磨性，產(chǎn)品循環(huán)使用時(shí)間也大大了。因此，這兩大系列它們既有相同的地方，也有不同的地方，下面我們重點(diǎn)來(lái)聊EU與HP物流箱的異同點(diǎn)。

它們的共同點(diǎn)有以下幾個(gè)方面，這兩種箱子的把手位置和結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)都非常講究，符合人體工程學(xué)原理，可以稱(chēng)得上是一體化無(wú)把手，非常便于人工搬運(yùn)，舒適度，以便貨物的搬運(yùn)效率；它們都在箱子的側(cè)面預(yù)留了條形碼區(qū)及標(biāo)簽夾卡位，方便汽車(chē)制造企業(yè)黏貼條形碼條與插換標(biāo)簽，將貨物很方便的進(jìn)行標(biāo)記分類(lèi)，利于貨物、原材料的分類(lèi)，生產(chǎn)效率；在物流箱的底部均采用了小方格的網(wǎng)狀加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，這樣既了箱子的堆碼承重量，又使得箱子能夠在流利式貨架和生產(chǎn)加工流水線(xiàn)上順暢的運(yùn)行流動(dòng)；每個(gè)箱子四周整體來(lái)說(shuō)都有加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)，這樣設(shè)計(jì)科學(xué)合理，這就大大了箱子的整體裝載承重性能和堆垛的能力；這兩種類(lèi)型它們通常外觀(guān)顏色為灰色和藍(lán)色兩種。

EU與HP物流箱的不同點(diǎn)也即它們區(qū)別在于箱體口沿的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的不同，HP物流箱的口沿設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)其突破了的設(shè)計(jì)理念，它是設(shè)計(jì)較科學(xué)的卡口式結(jié)構(gòu)，這使得堆垛時(shí)箱體之間可以保持完全緊密的結(jié)合而不易，這樣箱體堆垛看起來(lái)更為整齊穩(wěn)固，貨物在運(yùn)輸?shù)闹懈拥陌踩煽浚虼薍P物流箱經(jīng)常用于需要經(jīng)常堆垛碼放的。然而EU物流箱的口沿及表面是非常的光滑，這樣適合于需要經(jīng)常清洗箱子的。還有就是EU物流箱通常可分為有蓋和無(wú)蓋兩種箱子的型號(hào)，然而HP物流箱則都是無(wú)蓋設(shè)計(jì)的，因?yàn)樗鞘褂迷谛枰?jīng)常堆垛的，有了箱蓋，不太適合堆垛碼放了。因此我們區(qū)別這兩種系列的箱子可以看其口沿和是否有箱蓋來(lái)判斷到底它是屬于哪一系列的產(chǎn)品。

總而言之，EU與HP物流箱的異同點(diǎn)就是大概上術(shù)的這幾點(diǎn)，它們的共同點(diǎn)是比較多的，不同點(diǎn)比較的少，預(yù)了解公司更多產(chǎn)品信息，您可以聯(lián)系我們！