壓縮天然氣壓力達到22MPa屬于超高壓氣體,與管道調壓相比對設備的安全性能要求更高.壓縮天然氣減壓的過程因為降低的幅度大,會造成氣體的溫度迅速下降,因此壓縮天然氣的調壓過程中需要對氣體補充熱量.壓縮天然氣的減壓過程是一個壓力逐漸減低的過程,進口壓力會隨著撬車內氣體的減少,壓力由22MPa逐漸的減低到0.5－1.0MPa，所以對設備壓力的適用范圍要求更高.壓縮天然氣的壓力比管道天然氣的壓力高,一般要經過兩級或三級調壓才能使終壓力達到中壓進入管網.

　　壓縮天然氣減壓站按照設備與站內的布置和設備的功能分為:卸車系統(高壓膠管,快裝接頭,高壓閥門);調壓換熱系統(高壓緊急切斷閥,換熱器,調壓器,放散閥);流量計量系統(流量計)控制系統(中央控制臺);加熱系統(中小型減壓站一般采用電加熱方式,大型配熱水鍋爐管網系統).首先撬車內的高壓天然氣經過卸車系統進入調壓換熱系統,在調壓換熱系統內經過兩次換熱,兩次或三次調壓進入流量計量和加臭系統,然后進入管網.加熱系統提供氣體減壓過程中所需要的熱量,控制系統對整個系統進行監控.首先用高壓膠管和快裝接頭與CNG運輸車連接,CNG壓縮天然氣通過球閥,過濾器,和緊急切斷閥進入一級換熱器加熱,通過二級換熱器減壓至0.1-0.4MPa,進入流量計進行流量計量,天然氣出站前進行加臭.減壓站內的各級壓力,溫度,流量及緊急切斷閥均與中控系統連鎖.