1、工藝操作上嚴格執行安全操作規程，操作中球罐不超壓，不超裝。

　　2、球罐按期檢驗，發現缺陷及時消除。

　　3、嚴格執行罐區安全操作規程，加強罐區管理。

　　4、為防止事故發生后，高溫火焰燒烤環境下的液態烴儲罐內液態烴過熱而迅速氣化導致罐內超壓、破裂泄露所引起的二次火災，應盡快啟動雨淋系統冷卻事故罐和相鄰罐，降低罐內溫度。

　　在使用操作聚丙烯儲罐的時候，不僅防護措施中有，它的閥門的殼體試驗壓力不得小于公稱壓力的1.5倍，試驗時間不得小于5min，以殼體填料無滲漏為合格，密封試驗以公稱壓力進行，以閥瓣密封面不漏為合格。

???? 目前，很多儲罐為了便于物品的輸送，在儲存重油和原油的罐內設有加熱器，我們的聚丙烯儲罐外側也要采取保溫措施，便是它的襯膠方式。

　　對于聚丙烯儲罐直徑小于6米或長度短于15米的部件一般采用車間襯膠。具體指部分管件、管道、懸浮液的噴淋裝置、吸收塔內的其他不同小構件。工藝：車間內，部件先被鋪上未硫化過的橡膠板，然后在壓熱硫化釜內，溫度120℃-150℃、壓力6巴下進行硫化。橡膠襯里大部分采用現場襯膠。現場襯膠使用在車間內預硫化的橡膠板以及自硫化的橡膠板，現場進行粘和，不過采用前者多于后者。由于丁基橡膠需要較高的硫化溫度，所以一般丁基橡膠的襯膠在車間內完成。