常州到承德物流專線
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2014年,蘇寧物流將率先向蘇寧云臺商戶以及蘇寧上游供應商開放,并將加快探索建立物流生態園的第四方物流模式,為蘇寧的商業生態圈提供低成本、高效率的物流配送服務。近日,由國家發改委、公安部、財政部等14個部門編制的《國家新型城鎮化規劃(2014~2020年)》出臺。《規劃》中明確提出,要完善農產品流通體系,健全覆蓋農產品各環節的冷鏈物流體系。此《規劃》的出臺,將為冷鏈物流行業的發展帶來更多契機。拉動需求 完善設施首先,隨著新型城鎮化的不斷推進,會有效推動冷鏈物流的發展需求。
根據相關數據,預計到2015年,中國的城鎮化率將達58%,以13.9億人口的預測數據計算,城鎮人口將超過8億,比2011年增加1億。城鎮人口大幅增加,將推動農產品和生鮮食品的消費升級,這樣對冷鏈物流的需求無疑會大幅增加,進而推動冷鏈物流的新發展。 “根據對地級市以下市場的調查,滿足于當地消費需求的鮮活農產品,對于冷鏈物流的需求并不高。而進入大流通體系、輸送到外地的鮮活農產品,將產生30%左右的冷鏈需求。”北京中冷信息技術研究院院長、中國醫藥商業協會副秘書長劉衛戰分析道。 另外,《規劃》中提到,要重點支持重要農產品集散地、優勢農產品產地批發市場建設,這也將相應地激發配套的冷鏈物流需求,完善相關的配套設施。
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