常州到北京物流專線
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這類企業目前暫未獲得快遞經營許可,自由快遞人在帶來便捷的同時,也帶來了如何確保運送物品安全、如何不使個人信息泄漏等一系列問題。記者體驗:運費低于打車費委托“自由人”送快遞是否靠譜?羊城晚報記者嘗試了用該款軟件從深圳寶安中心區寄送一筆記本電腦電池到南山科技園。在手機上下載了該款應用軟件后,只需進行簡單的個人信息登記就可以發起寄送流程。記者按照軟件提示,輸入貨品名稱、重量、聲明價值及寄件人、收件人的詳細地址,軟件自動算出了運費為23元。記者用其他軟件測算了一下,全程距離大概為10.3公里,打車前往大概為18分鐘,打車費用大概為33元。隨后記者點擊信息發布,大約兩分鐘后,訂單顯示已經被接收,并顯示了快遞人的編號和信息等。記者聯系該快遞人后發現,此人并不在寶安中心區附近,而是在送達地南山科技園附近,快遞員在詢問了具體地址后表示會盡快趕來收件。大約40分鐘后,一名女性快遞員上門取件。她將電池拍照后將圖片上傳系統,并掃描了電池上的條形碼。記者現場支付了23元快遞費后,沒有拿到紙質的收件憑證。當被問到如果中途運送出現丟失等問題該如何處理,該快遞員告訴記者,在接單時,系統就已經在她綁定的信用卡中凍結了寄件人填寫的聲明價值200元,如果不能送達,將從信用卡中扣除金額給寄件人進行補償。在完成了掃描、拍照、信息錄入等一系列工作后,快遞人向記者要了一個塑料袋簡單包裝了一下筆記本電腦電池就離開了。
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