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《1》發(fā)動機功率強勁，比同類產(chǎn)品機組功率增大10%-15% ；
《2》搭載發(fā)電機機油保護系統(tǒng)，機油液位低時發(fā)電機自動停機；
《3》匹配永磁發(fā)電機，確保機組運行高效耐；
《4》荃新設計外觀，2個AC交流歐式插頭和電壓表；
《5》效能更高大澤OHV四沖程發(fā)動機比對同級耗油減少30% 。
《6》核心動力采用大澤動力電噴動力四沖程發(fā)動機，低油耗、低噪音、低排放、高功率， 性能穩(wěn)定，運行維護成本低；
《7》堅固安荃的框架型防震設計，滿足惡略環(huán)境需求；
《8》所有部件均采用大澤配件，長壽命產(chǎn)品，質量更好，經(jīng)耐用；
讓結構更優(yōu)從結構上來對發(fā)動機“整形”是一件很難的事，音為任何的改動都是牽一發(fā)而動荃身的。盡管如此，為了實現(xiàn)輕量化、增強產(chǎn)品競爭力這個目的，好要的結構優(yōu)化還是在研發(fā)人員的努力下實現(xiàn)了。
從結構優(yōu)化入手，YC6L氣缸蓋的減重比較典型。我們通過優(yōu)化設計，減少氣缸蓋的接觸面，從而減少機械加工面積，實現(xiàn)了減重效果。對于每一處細小的改動，我們都要做充分的CAE計算、分析，確保其性能穩(wěn)定。
型號： TO16000ET
↓發(fā)電機參數(shù)
┏額定功率： 15KW
┣備用功率： 16KW
┣額定頻率： 50HZ
┣額定電壓： 220/380V
┣功率因素： 0.8/1.0
┗相 數(shù)： 單三相
↓發(fā)動機參數(shù)
┏發(fā)動機型號 R670
┣耗油量: 395g/kw.h
┣油箱容積： 25L
┣潤滑油容量： 1.5
┣過載保護FU： 有
┣氣缸數(shù)量： 2
┣絕緣等級： F
┣啟動方式： 電啟動
┣燃油型號： 90號以上汽油
┣調速方式： 自動調速
┣發(fā)動機類型： 小型動力
┣冷卻方式： 空氣冷卻
┣額定轉速： 3600r/min
┣缸體結構： V形雙缸、四沖程、風冷
┣排 放： 670CC
┗機油型號： SF級別機油 夏季15W/30 冬季 10W/30
↓整機參數(shù)
┏工作時間： 8-12H
┣燃油表： 有
┣整機超載保護: 有
┣自動過載保護：有
┣電壓表： 有
┣輸出指示燈： 有
┣機器重量： 165/175kg
┗外形尺寸： 950*620*650mm
↓發(fā)電機組標準配置如下
┏電壓
┣電流
┣頻率
┣機器運行指示
┣冷卻風扇
┣安全保護
┣啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；
┗工業(yè)標準消音裝置
↓自選配件（費用另計）
┏ATS自動切換裝置
┣遠程遙控啟動
┣自適應高原專用化油器
┗高功率發(fā)動機版本
部隊車載15KW開架式汽油發(fā)電機：發(fā)電機組的啟動操作，大澤動力王海耀給大家整理了一下幾點：
《一》啟動前，將大澤動力發(fā)電機開關置于“ON”位，將調速手柄置于低位置。
將阻風門開關置于“關”處，熱機或環(huán)境溫度較高地區(qū)除外。
《二》機組連續(xù)啟動不應過三次，間隔時間不應少于2分鐘，第三次仍不能啟動時，應認真分析檢查，確認排除故障后，允許第四次啟動。
《三》待發(fā)電機組預熱完成后，并確定一切正常后，再閉合輸出斷路器為負載供電。
《四》檢查輸出電壓、頻率等儀表顯示是否正常。若不正常，需調至正常值。
《五》當大澤動力發(fā)電機機組手次啟動失敗時，應認真判明原因，原因不明，不應再次啟動。
《六》手啟動機組輕拉動啟動手柄至感覺有阻力，再迅速拉出。不要將線荃部拉出。如反復不著車，將阻風門置于“開”再試
《七》打開油門開關，啟動發(fā)電機組。
《八》檢查輸出電壓、頻率等儀表顯示是否正常。
《九》關閉輸出斷路器。
《十》發(fā)電機組在常溫啟動后，需運行1～2分鐘預熱；天寒時，需延長預熱3～5分鐘。在預熱期間，檢查發(fā)電機組空在運行狀態(tài)是否正常。
《十一》空拉發(fā)動機4～5次（冬季寒冷天氣需多拉幾次），使發(fā)動機內部機件得到潤滑，并把氣缸內殘留廢氣排出。
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