一、耐低溫O型圈開槽尺寸的確定

臺灣旭美克密封（XOK），專業技術精湛。如果您在實際工作中遇到關于開槽方面的問題，可以與我們直接進行溝通。下面簡要的介紹一下開槽方面的相關內容。

O型圈溝槽尺寸的確定是密封設計中的主要內容；當o型圈尺寸選定以后，其壓縮量、拉伸量及其工作狀態都由溝槽決定，可以毫不夸張的說，溝槽設計與選擇對密封裝置的密封性和使用壽命的影響是非常大的。目前，常用的溝槽形狀為矩形。例如，已初步選定o型圈的線徑為3.53mm,那接下來該如何選擇溝槽尺寸呢？首先，我們要確定密封形式是靜態的還是動態的。如果是靜態的，建議槽寬為4.5 mm，槽深為2.7mm。如果是動態的，并且以液態作為介質的，建議槽寬為4.2 mm，槽深為3.1mm；如果是以氣體作為介質的，建議槽寬為4.2 mm，槽深為3.25mm。這樣，以上尺寸選定了是不是就大功告成了呢？當然不是。還有一點比較重要的，就是在運動中為防止o型圈損傷而在開槽位開的倒角，以上對應的倒角為建議為1.8。

二、我司的氟膠材質主要分日本大金和美國杜邦兩種進口。日本大金的氟橡膠都是現貨，而美國杜邦的都需要訂做。由于我們公司做的都是中的氟橡膠，因此公司對密封件合磨線的處理要求也很高，非常的精細。甚至有些要求更高的客戶我們都有做水磨處理或是45度角處理。精細的磨具標配進口膠料使得產品更加的優異，更能發揮他本身良好的性能。

氟膠耐低溫O型圈性能

1st.組合成分：乙烯基氟化物+六氟丙烯

2nd.優點：耐高溫，耐油，耐藥品，耐臭氧，耐候性，抗老化，耐化學溶劑，具有陰燃性，優異的氣密性，抗化性著稱。適用弱酸弱堿。

3rd.缺點：不耐酮類、脂類、硝類

4th.溫度范圍：極限-40~240℃     常用-20~220℃

5th.硬度范圍：硬度A50-90度    常用75度

6th.顏色：顏色：棕色 、黑色，次要綠色

7th.適用范圍：發動機閥桿密封、氣缸套密封、離合器密封、燃油泵密封及燃油膠管內層膠等

三、溝槽與耐低溫O型圈相互的關系

溝槽和O型圈可謂是息息相關，溝槽的設計對于O型圈壽命、操作、安裝都起到了很重要的位置。但是O型圈的質量也很重要，無飛邊、不起泡、公差小、尺寸均勻。根據溝槽單方面給予的各方面的壓力，O型圈內外徑的設計也起到非常重要的原因。壓力來自于溝槽的外徑，O型圈的內徑時。這與O型圈本身的拉伸有關，但是溝槽在這方面需要結合O型圈本身的拉伸率的考量。另外一種就是溝槽的內徑，O型圈的外徑所帶來的壓力，這種情況下往往考量的就是O型圈的壓縮量一般壓縮量在18%~22%，一般壓縮量超過了40%以后就會失效。因此在設計溝槽的時候需要考慮到溝槽尺寸的精細化和準確度，以免日后工作帶來不便。