德國機油 德國原裝進口潤滑油 金引擎（MOTORGOLD）鈦金超極 0W-20
專車研發(fā)，節(jié)油環(huán)保，保護
德國原裝進口潤滑油 金引擎（MOTORGOLD）鈦金超極 0W-20針對現(xiàn)今車輛制造使用低碳環(huán)保的要求，以及汽車制造越來越高標準的零部件配合間隙，越來小的摩擦系數(shù)等先進工藝環(huán)境研發(fā)。德國原裝進口潤滑油 金引擎（MOTORGOLD）鈦金超極 0W-20確保稀薄的油膜同時，具有的油膜強度(HTHS=3.56)，有效減少機械摩擦以增加汽車動力，幫助提高燃油效率。




德國原裝進口潤滑油 金引擎（MOTORGOLD）鈦金超極 0W-20，專為2013年后生產(chǎn)的美系日系車（路虎機油、捷豹機油、克萊斯勒機油、JEEP機油、福特機油、斯巴魯機油、豐田機油、馬自達機油等）研發(fā)。
德國原裝進口機油 金引擎（MOTORGOLD）鈦金超極 0W-20準尋標準：美國API SN，更高的歐洲ACEA A3/B4，ILSAC GF-5;     
德國原裝進口機油 金引擎（MOTORGOLD）鈦金超極 0W-20產(chǎn)品容量規(guī)格：1升、5升、208升

  德國金引擎潤滑油（大連）有限公司是德國德倍功石油精煉 設(shè)立在中國的事業(yè)部，全權(quán)負責(zé)旗下德國金引擎（MOTORGOLD）潤滑油中國市場的推廣和銷售。
金引擎（MOTORGOLD）德國潤滑油，德國德倍功石油精煉（AVISTA OIL Refining & Trading Deutschland GmbH），總部位于德國漢諾威附近的多貝爾格市，創(chuàng)建于1950年，擁有60多年研制生產(chǎn)高品質(zhì)潤滑油的歷史，是具德國潤滑油代表性的潤滑油研發(fā)生產(chǎn)商之一。德倍功公司擁有先進的實驗室，專注于高性能、高品質(zhì)潤滑油產(chǎn)品的研發(fā)。其研制生產(chǎn)的牌子金引擎潤滑油優(yōu)選四類基礎(chǔ)油和行業(yè)先進添加劑，利用德國新科技的合成科技配制而成，金引擎潤滑油在德國行業(yè)標準高，德國所執(zhí)行的行業(yè)標準為ACEA（歐洲汽車制造商協(xié)會）遠遠高于中國所執(zhí)行的API（美國石油協(xié)會），僅滿足API標準的產(chǎn)品在德國是不允許銷售的。遠遠高于歐洲汽車制造商協(xié)會ACEA和美國石油協(xié)會API質(zhì)量等級標準，產(chǎn)品獲得了德國全車系的認證。

金引擎（MOTORGOLD）鈦金系列潤滑油來自德國。是德國原裝進口產(chǎn)品，產(chǎn)品直接是原包裝從德國航運至中國，包裝有是1升、5升和208升，與德國本土銷售的產(chǎn)品是一致的，確保我們在中國所使用的產(chǎn)品和德國人用的是一模一樣的。金引擎德國進口潤滑油，銷售采用統(tǒng)一質(zhì)量產(chǎn)品和包裝，桶的材料是環(huán)保可降解，即在特定的條件是可自然降解，外觀體現(xiàn)為軟塑。桶貼印刷技術(shù)獨特，及背面桶貼是雙層的可翻頁的，配合不同國家銷售說明，有十幾種語言。桶蓋設(shè)計為拉伸蓋在加油的時候起到引流作用。在德國的車輛運行環(huán)境對機油的要求高，德國高速是免費的并且不限速，這就使得機油處于長期高溫高剪切力的作用下，對油膜強度要求非常高（合成基礎(chǔ)油）。德國的柴油轎車保有量比汽油轎車多，所以我們的機油必須是柴（輕載５噸以下）汽通用的。金引擎潤滑油在德國的換油周期較短為15000公里，并且換油時添加劑含量不能低于新油時的50％（添加劑含量遠高于行業(yè)標準）。

德國金引擎潤滑油（大連）有限公司在國內(nèi)有針對國內(nèi)車輛和用車環(huán)境的黃金、紫金、黑金系列分裝產(chǎn)品，是德國廠家專門針對中國車輛的用油情況所研發(fā)的配方，添加劑是德國原裝進口的，基礎(chǔ)油采用的是韓國雙龍的以三類加氫為主。

金引擎分裝產(chǎn)品國內(nèi)分裝中心
占地4萬平，儲油罐8個，3個800立的2個500立的，有八個調(diào)油幅，30個沉降罐，年產(chǎn)量在2000噸左右。足夠滿足目前市場的需求，公司根據(jù)業(yè)務(wù)不斷擴大，將陸續(xù)加大產(chǎn)量。
目前金引擎產(chǎn)品：
金引擎潤滑油德進原裝進口機油鈦金系列
金引擎潤滑油國內(nèi)分裝黃金系列
金引擎潤滑油國內(nèi)分裝黑金系列
金引擎潤滑油國內(nèi)分裝紫金系列
金引擎德國潤滑油，來自德國專注德系




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