★安全之星★農(nóng)用地埋線 農(nóng)用地埋線批發(fā)|訂購(gòu) 棗強(qiáng)輝煌線纜有限公司 坐落在河北省衡水市棗強(qiáng)縣加會(huì)鎮(zhèn)，加會(huì)鎮(zhèn)是歷史悠久的“線纜之鄉(xiāng)”，產(chǎn)品涉及橡膠、玻璃鋼、地毯、皮毛、紅棗、奶牛及相關(guān)產(chǎn)品深加工在內(nèi)的六大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。 棗強(qiáng)輝煌線纜有限公司。擁有職工125人，其中專業(yè)技術(shù)人才35人，工程師5人，占地面積13000平方米，專業(yè)生產(chǎn)老農(nóng)民牌、李闊牌10KV及以下的高壓交聯(lián)電纜，電力電纜、預(yù)制分支電纜 、礦用電纜、船用電纜、橡套電纜、電子計(jì)算機(jī)電纜、特種電纜，樓房建筑等工民用線纜、鐵路機(jī)車車輛用電纜,軍工電纜等20大類，1000多種規(guī)格。 棗強(qiáng)輝煌線纜有限公司始建于2006年，原于棗強(qiáng)新星線纜有限公司。制造經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)力量雄厚，工裝設(shè)備先進(jìn)，檢測(cè)手段齊全，幾年來(lái)一直保持著全國(guó)同行業(yè)排頭兵的殊榮，多年被國(guó)家工商行政管理總局授予“重合同守信用企業(yè)”；多年被評(píng)為國(guó)家電網(wǎng)公司城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造產(chǎn)品選型廠家。衡水老白干集團(tuán)，哈爾濱坤輝玻璃鋼，冀衡集團(tuán)、內(nèi)蒙古敖侖花礦業(yè)，北京中建材等單位的合作戰(zhàn)略伙伴。 公司以先進(jìn)的技術(shù)和現(xiàn)代化的生產(chǎn)及檢測(cè)設(shè)備，列入中國(guó)企業(yè)，老農(nóng)民和李闊商標(biāo)系列產(chǎn)品均獲國(guó)家強(qiáng)制性CCC認(rèn)證，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力，煤炭，石油，化工，冶金，建筑，港口，鐵道交通及城市基礎(chǔ)設(shè)施中。 企業(yè)本著以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)創(chuàng)品牌的宗旨，竭誠(chéng)歡迎海內(nèi)外客商前來(lái)洽談合作，攜手致力于我國(guó)電力事業(yè)的繁榮和發(fā)展。 地埋線 穿越鐵路、公路。鐵路、公路由于車輛來(lái)往比較頻繁，一般不允許破土挖溝，當(dāng)?shù)芈窬€路必須穿越時(shí)，可以用一根內(nèi)徑為50 mm的鋼管，將鋼管的一端鋸成狼牙齒形，在路面下線路埋深處，將鋼管打入路基，一邊敲擊鋼管的一端，一邊旋轉(zhuǎn)鋼管，并保持與路面平行的方向，打通后取出鋼管，在洞中穿過(guò)電線即可。用這種辦法穿越公路、鐵路時(shí)，不允許地埋線有接頭。地埋線，即把適用于農(nóng)村地下直埋，供交流50赫、額定電壓500伏以下或直流1000伏及以下的電氣設(shè)備和照明等使用線路用的導(dǎo)線，叫做"農(nóng)村地埋低壓電力線路"，簡(jiǎn)稱"地埋線"。 和線路相比，地埋線路不用電桿、瓷絕緣子、橫擔(dān)、拉線等材料(一些接線箱需要少量的水泥、磚和鋼材)，因此，可以節(jié)約大量的鋼材、水泥。 在選擇架空線路導(dǎo)線時(shí)，因要考慮到它的機(jī)械強(qiáng)度，一般不宜采用LGJ-10或LJ-16以下截面的導(dǎo)線，而地埋線埋在地下，不承受電線自重等所產(chǎn)生的拉力，所以電線截面可以僅按用電負(fù)荷的大小選擇，能有更多的機(jī)會(huì)采用比架空線路更細(xì)的導(dǎo)線。 若用架空線路，那些縱橫交錯(cuò)，分布甚廣的電桿、拉線給耕作帶來(lái)很大的不便，粗略估計(jì)，每豎一基電桿，將影響一厘地的耕作。換成地埋線，將少占農(nóng)田，便于耕作，而且還解決了輸電和植樹(shù)的矛盾。 由于地埋線路在地下，不易受大雪結(jié)冰等自然災(zāi)害的侵襲，不存在架空線路常見(jiàn)的倒桿、斷線等事故;同時(shí)消除了電力線路與電話線、電視閉路線、廣播線交叉跨越的矛盾，也不易發(fā)生人身觸電傷亡事故，即使地埋線破口漏電，反映到地面上的跨步電壓也很微小(約小于2 V)，進(jìn)一步保障了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全。 由于線路埋在地下，平時(shí)不易被人破壞，還能杜絕在架空線路上隨意掛鉤接火等行為，大大改善了農(nóng)村供電的管理工作。 架空線路，一般每隔3~4年需要一次小修，10年左右需要進(jìn)行一次大修，而地埋線路敷設(shè)以后，除了日常必要的巡視和定期測(cè)試外，在未出現(xiàn)故障時(shí)不必進(jìn)行檢修，因此，地埋線路發(fā)生故障的機(jī)會(huì)甚少，所以，它的維護(hù)工作量比架空線路大為減少。