伴隨著2014年常州物流市場(chǎng)的開放，外資、民營(yíng)和國(guó)有常州物流市場(chǎng)的份額將會(huì)有怎樣的變化？新迪物流主要以公路普通貨物運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、市內(nèi)配送、貨運(yùn)代理、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、零擔(dān)配送、信息咨詢等業(yè)務(wù)為發(fā)展方向躋身于國(guó)內(nèi)物流行業(yè)。常州貨運(yùn)公司、常州物流公司0519-81880123，

三是以平臺(tái)整合為突破口，完善物流網(wǎng)絡(luò)布局。要按照《全國(guó)物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》等總體布局要求，統(tǒng)籌規(guī)劃物流園區(qū)等各類物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。對(duì)納入規(guī)劃的物流基礎(chǔ)設(shè)施，要有嚴(yán)格的用途管制。既要保障規(guī)劃落地，又要避免借物流名義圈占土地。要積極推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，發(fā)揮綜合運(yùn)輸整體效能。對(duì)于現(xiàn)有公路、鐵路、港口等公共性基礎(chǔ)設(shè)施和生產(chǎn)資料、生活資料等專業(yè)物流設(shè)施，要鼓勵(lì)平臺(tái)開放、渠道下沉、互聯(lián)互通、整合利用。要推動(dòng)信息平臺(tái)和實(shí)體平臺(tái)融會(huì)貫通，線上與線下相結(jié)合，鼓勵(lì)各類平臺(tái)創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式，提高網(wǎng)絡(luò)的滲透力和輻射力。

四是以信息化為突破口，推動(dòng)物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)、智慧物流等新的信息技術(shù)，給物流業(yè)帶來(lái)重大變革和新的挑戰(zhàn)。我們應(yīng)以互聯(lián)網(wǎng)思維改造傳統(tǒng)物流企業(yè)，加快企業(yè)物流信息系統(tǒng)建設(shè)。發(fā)揮核心物流企業(yè)整合能力，打通物流信息鏈，實(shí)現(xiàn)全程透明可視化管理。支持有實(shí)際需求、具備可持續(xù)發(fā)展前景的物流信息平臺(tái)發(fā)展，推進(jìn)全社會(huì)物流信息資源的開發(fā)利用，實(shí)現(xiàn)物流信息與公共服務(wù)信息的有效對(duì)接。鼓勵(lì)區(qū)域間和行業(yè)內(nèi)的物流平臺(tái)信息共享，促進(jìn)物流信息互聯(lián)互通。結(jié)合軍事物流和民用物流的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，探索物流信息化軍民共建互促機(jī)制。

五是以落實(shí)現(xiàn)有政策為突破口，進(jìn)一步營(yíng)造物流業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境。2009年國(guó)務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》發(fā)布以來(lái)，國(guó)務(wù)院辦公廳出臺(tái)“物流國(guó)九條”，各地方、各部門相繼推出一系列促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的政策措施。有的已經(jīng)收到實(shí)效，多數(shù)有待落實(shí)。當(dāng)前，物流企業(yè)主要的政策訴求依然是：，減輕稅費(fèi)負(fù)擔(dān)，為物流企業(yè)真正“減負(fù)”；第二、支持物流用地，促進(jìn)物流項(xiàng)目“落地”；第三、創(chuàng)造便捷交通環(huán)境，緩解“通行難、收費(fèi)高”；第四、改革投融資體制，解決“融資難、成本高”；第五、簡(jiǎn)化審批手續(xù)，方便物流企業(yè)開設(shè)網(wǎng)點(diǎn)，允許集團(tuán)型企業(yè)統(tǒng)一使用資質(zhì)、統(tǒng)一納稅，支持物流企業(yè)“做大做強(qiáng)”。物流業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，需要政府進(jìn)一步轉(zhuǎn)變職能，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，積極營(yíng)造物流業(yè)健康發(fā)展的政策環(huán)境。

在新的形勢(shì)下，我國(guó)物流業(yè)還面臨著法制建設(shè)、誠(chéng)信體系建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、環(huán)境保護(hù)、社會(huì)責(zé)任等一系列重大問題，需要加強(qiáng)引導(dǎo)。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)作為行業(yè)社團(tuán)組織，將積極探索新時(shí)期行業(yè)協(xié)會(huì)組織方式和運(yùn)作模式改革，更好地團(tuán)結(jié)廣大會(huì)員企業(yè)，發(fā)揮好橋梁紐帶、行業(yè)自律、服務(wù)作用，為全面深化改革，打造中國(guó)物流“升級(jí)版”做出新的貢獻(xiàn)。

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