低溫閥門實驗裝置的設計

　　低溫閥門通常是指工作溫度在-40℃以下的閥門,隨著空分、液化天然氣、乙烯石化等工業的發展,近年來,低溫閥門的市場需求逐年上升,應用領域也越來越廣泛。低溫閥門已成為閥門產品中的一個重要分支,而閥門的低溫試驗裝置是低溫閥門生產過程中不可或缺的關鍵設備,完整的、符合要求的閥門低溫試驗裝置不僅是低溫閥門生產和質量控制的保證,同時,也是低溫閥門生產能力的重要象征。

　　低溫閥門試驗裝置：

　　低溫閥門試驗裝置主要用來進行低溫閥門零部件深冷處理和閥門低溫型式試驗。 有關標準規定,工作溫度低于-100℃的低溫閥門,其主要零部件在精加工前應進行深冷處理,目的是減少由于溫差和金相組織改變而產生的變形。低溫試驗主要是檢驗在低溫工作環境下,低溫閥門的整機性能,這是一項要定期進行的工作。 目前,低溫環境主要是通過熱力循環或低溫介質(通常是低溫液體吸收氣化潛熱)方式獲得,但-100℃以下的深冷環境通常只能通過低溫液體浸漬法獲得,由于液氮的溫度位合適(-196℃)、來源廣泛、無污染、價格便宜而得到廣泛應用。采用液氮作為冷媒介質時,可以通過加入一定比例的酒精來獲得不同的溫度位。

　　低溫閥門試驗裝置主要用來進行低溫閥門零部件深冷處理和閥門低溫型式試驗.閥門低溫試驗裝置是升降平臺經常使用的,那么那大家對這方面有多少了解呢?下面和大家一起進一步了解一下吧. 　　有關標準規定,工作溫度低于-100℃的低溫閥門,其主要零部件在精加工前應進行深冷處理,目的是減少由于溫差和金相組織改變而產生的變形.低溫試驗主要是檢驗在低溫工作環境下,低溫閥門的整機性能,這是一項要定期進行的工作.

　　低溫閥門測試檢驗：

　　低溫試驗槽應配有開合式保溫上蓋，上蓋設計耦合式圓孔，保證受試閥門的填料部分能露出槽外。 試驗槽底部應有同定、支撐機構，能夠同定受試閥門，并使其高度可調。同定、支撐機構應有平衡受試閥門啟、閉操作時所產生扭矩的設計考慮。 低溫儲罐與低溫試驗槽之問以及各低溫試驗槽之間可以低溫絕熱管道相連。管道設計應結合現場情況，合理設置切換閥組，對可能的封閉管段必須加裝安全泄壓裝置。 低溫試驗槽宜采用沉地式設計，低溫試驗槽周圍必須要留有寬度不少于1 m的安全通道，并應采取安全隔離措施

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