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中國內河水運行業發展前景展望與十三五規劃分析報告2017-2
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詳細信息

【報告名稱】:中國內河水運行業發展前景展望與十三五規劃分析報告2017-2022年
━══━━══━━══━━══━━══━━══━
【研究機構】:華研中商研究院
---------------------------
【出版日期】: 2017年7月
---------------------------
【報告編號】: 294154
---------------------------                      
【訂購電話】: 010-56188198 
---------------------------
【咨詢熱線】: 15313583580  13921639537                       
---------------------------
【交付方式】:EMS/E-MAIL
---------------------------
【報告格式】: 紙質版:6500元 電子版:6800元 合訂本:7000元
---------------------------
【訂購電郵】:hyzsyjy@163.com
---------------------------
【企業網址】:www.hyzsyjy.com
---------------------------
【qq--客服】:775829479
---------------------------
【聯-系-人】:高虹

【報告目錄】
 
第1大章節 :中國內河水運行業的發展綜述 30
 
1.1 內河水運行業的相關概述 30
 
1.1.1 內河水運行業的定義 30
 
1.1.2 內河水運的社會功能 30
 
1.1.3 內河水運的比較優勢 31
 
1.2 各種運輸方式的比較研究 32
 
1.2.1 社會和環境效益研究 33
 
1.2.2 環境成本的比較研究 39
 
1.3 內河水運的地位以及作用 40
 
1.3.1 內河水運行業的社會貢獻 40
 
1.3.2 內河水運行業的經濟作用 40
 
1.3.3 內河水運在運輸體系中的地位 41
 
1.3.4 加快內河水運發展的重要意義 41
 
第2大章節 :中國內河水運行業發展環境分析 43
 
2.1 中國內河水運行業政策環境分析 43
 
2.1.1 內河水運的發展規劃解讀 43
 
2.1.2 內河水運的主要政策解讀 47
 
2.2 歐盟內河水運安全監管法律政策 50
 
2.2.1 航運安全監管法律在航運中的地位 50
 
2.2.2 歐盟內河水運的安全監管機構介紹 50
 
2.2.3 歐盟內河水運安全監管法律及政策 52
 
2.2.4 歐盟內河水運的安全監管法律借鑒 64
 
2.3 中國內河水運行業經濟環境分析 65
 
2.3.1 國際宏觀經濟環境分析 66
 
2.3.2 國內宏觀經濟環境分析 71
 
2.3.3 行業宏觀經濟環境分析 110
 
第3大章節 :美國與歐盟內河水運發展經驗借鑒 113
 
3.1 中美歐內河水運的運輸狀況對比 113
 
3.1.1 中美歐內河航道長度對比 113
 
3.1.2 中美歐內河運輸任務對比 117
 
3.1.3 中美歐內河運輸份額對比 119
 
3.1.4 中美歐內河運輸貨種對比 120
 
3.1.5 中美歐內河集裝箱運輸情況 122
 
3.1.6 中美歐內河運價與服務水平 124
 
3.1.7 中美歐內河水運綜合比較 127
 
3.2 中美歐內河水運的管理體制對比 129
 
3.2.1 中美歐內河水運管理機構對比 129
 
3.2.2 中國內河水運的管理體制分析 130
 
3.2.3 美國內河水運的管理體制分析 132
 
3.2.4 歐盟內河水運的管理體制分析 134
 
3.2.5 美國與歐盟管理體制經驗評價 139
 
3.3 中美歐內河水運政策與規劃評析 142
 
3.3.1 中美歐內河水運政策目標和規劃 142
 
3.3.2 中國內河水運的政策與規劃分析 142
 
3.3.3 美國內河水運的政策與規劃分析 149
 
3.3.4 歐盟內河水運的政策與規劃分析 152
 
3.3.5 美國與歐盟政策與規劃經驗評估 159
 
3.4 中美歐內河水運的市場發展分析 162
 
3.4.1 中美歐內河船隊與所有者構成 162
 
,1中國內河船隊與所有者構成 162
 
,2美國內河船隊與所有者構成 167
 
,3歐盟內河船隊與所有者構成 169
 
3.4.2 美國與歐盟內河市場經驗比較 171
 
3.5 中國內河水運可持續發展的建議 178
 
3.5.1 內河水運可持續發展的五個方面 178
 
3.5.2 內河水運可持續發展的關鍵問題 180
 
3.5.3 歐美發達國家內河水運發展啟示 181
 
3.5.4 內河水運可持續發展的相關建議 182
 
第4大章節 :中國內河水運行業發展狀況分析 203
 
4.1 中國水運行業運行態勢 203
 
4.1.1 航運市場發展概況 203
 
1國際集裝箱運輸市場分析 203
 
2國際干散貨運輸市場分析 205
 
3國際原油運輸市場分析 207
 
4.1.2 中國港口運行情況分析 210
 
1港口旅客吞吐量分析 210
 
2港口貨物吞吐量分析 210
 
3港口集裝箱吞吐量分析 212
 
4重點物資港口吞吐情況 212
 
4.1.3 中國航運市場運行情況 213
 
1水路旅客運輸量分析 213
 
2水路貨物運輸量分析 215
 
3集裝箱航運市場分析 217
 
4沿海散貨航運市場分析 218
 
4.1.4 中國長江航運市場行情 220
 
1長江航運景氣情況分析 221
 
2干散貨航運市場運價情況 230
 
3集裝箱航運市場運價情況 231
 
4.2 中國內河水運行業的發展概況 232
 
4.2.1 內河水運的發展基礎分析 232
 
4.2.2 全國的內河通航里程分析 233
 
4.2.3 內河水運企業的發展狀況 234
 
4.2.4 內河水運的建設重點分析 240
 
4.2.5 內河水運行業的發展建議 243
 
4.3 中國三大內河水系港口發展狀況 246
 
4.3.1 長江干線港口發展狀況分析 246
 
1長江干線港口貨物吞吐量 246
 
2長江干線港口旅客吞吐量 247
 
3長江干線港口規劃與建設 248
 
4長江干線港口物流發展分析 249
 
4.3.2 珠江水系港口發展狀況分析 252
 
1珠江水系港口發展概況 252
 
2珠江水系港口發展特點 253
 
3珠江水系港口發展規劃 254
 
4.3.3 京杭運河港口發展狀況分析 255
 
1京杭運河山東段發展分析 255
 
2京杭運河江蘇段發展分析 256
 
3京杭運河浙江段發展分析 259
 
第5大章節 :中國內河水運網絡治理模式分析 261
 
5.1 中國內河水運管理的現狀分析 261
 
5.1.1 中國內河水運管理的歷史沿革 261
 
5.1.2 中國內河水運管理結構的現狀 265
 
5.1.3 中國內河水運管理存在的問題 266
 
5.2 發達國家內河水運治理模式分析 271
 
5.2.1 發達國家內河水運治理模式分析 271
 
1法國內河水運管理模式分析 271
 
2德國內河水運管理模式分析 272
 
3美國內河水運管理模式分析 275
 
5.2.2 發達國家內河水運治理的管理政策 276
 
5.2.3 發達國家內河水運網絡治理的啟示 279
 
5.3 中國內河水運網絡治理模式構建 283
 
5.3.1 中國內河水運網絡治理模式的構建 283
 
1內河水運網絡治理模式的構建原則 283
 
2內河水運網絡治理基本模式的構建 284
 
3內河水運網絡治理的主要工具分析 285
 
5.3.2 中國內河水運網絡治理的典型模式 287
 
1部委之間的網絡治理模式 287
 
2部委與地方網絡治理模式 288
 
3公私合作的網絡治理模式 289
 
5.3.3 內河水運網絡治理模式的運行流程 291
 
5.3.4 內河水運網絡治理模式的運行機制 293
 
5.4 中國內河水運網絡治理實施對策 297
 
5.4.1 內河水運網絡治理的戰略及規劃 298
 
5.4.2 內河水運網絡治理基礎平臺構建 299
 
5.4.3 內河水運網絡治理結構與團隊建設 300
 
5.4.4 內河水運網絡治理主體間關系調整 302
 
第6大章節 :中國內河水運信息化應用模式分析 307
 
6.1 國內外內河水運信息化的發展概況 307
 
6.1.1 國外內河水運信息化的發展現狀 307
 
6.1.2 中國內河水運信息化的發展現狀 308
 
6.1.3 中國內河水運信息化的需求分析 309
 
6.1.4 中國內河水運信息化存在的問題 315
 
6.2 內河水運一體化應用體系架構分析 316
 
6.2.1 內河水運一體化應用體系的概述 316
 
6.2.2 內河水運一體化應用體系的架構 316
 
6.2.3 內河水運一體化應用體系的標準 320
 
6.2.4 內河水運一體化應用體系關鍵技術 322
 
6.3 內河水運一體化應用體系的功能設計 324
 
6.3.1 信息服務平臺的設計 324
 
1信息服務平臺的構建方案 325
 
6.3.2 一體化應用終端的設計 328
 
1導航終端的設計 328
 
2船用AIS終端的設計 330
 
3車/船終端的設計 331
 
4船公司終端的設計 331
 
5港口終端的設計 332
 
6VTS終端的設計 332
 
7船閘終端的設計 333
 
8航道終端的設計 333
 
9引航終端的設計 334
 
10應急終端的設計 335
 
11船代終端的設計 335
 
12貨代終端的設計 335
 
13110終端的設計 336
 
6.4 內河水運一體化應用體系的功能實現 336
 
6.4.1 數字港口一體化應用的功能實現 336
 
6.4.2 船舶和港口一體化應用的功能實現 339
 
第7大章節 :中國內河水運重點區域發展前景展望 347
 
7.1 江蘇省內河水運發展前景展望 347
 
7.1.1 江蘇省發展內河水運的基礎條件 347
 
7.1.2 江蘇省內河水運完成吞吐量情況 353
 
7.1.3 內河水運在江蘇綜合運輸的地位 354
 
7.1.4 江蘇省干線航道網布局規劃分析 356
 
7.1.5 江蘇省內河港口的發展戰略分析 362
 
7.1.6 江蘇省內河水運的發展前景展望 365
 
7.2 浙江省內河水運發展前景展望 366
 
7.2.1 浙江省內河水運完成吞吐量情況 366
 
7.2.2 浙江省內河水運功能和作用分析 367
 
7.2.3 浙江省內河水運的布局規劃分析 369
 
7.2.4 浙江省內河水運的發展前景展望 371
 
7.3 湖南省內河水運發展前景展望 374
 
7.3.1 湖南省內河水運的發展現狀分析 374
 
7.3.2 湖南省內河水運的發展滯后癥結 376
 
7.3.3 湖南省湘江干流航道的發展規劃 378
 
7.3.4 湖南省內河水運發展建議與對策 384
 
7.3.5 湖南省內河水運的發展前景展望 385
 
7.4 安徽省內河水運發展前景展望 387
 
7.4.1 安徽省內河水運的發展現狀分析 387
 
7.4.2 安徽省內河水運的布局方案分析 392
 
7.4.3 安徽省內河水運的發展目標分析 393
 
7.4.4 安徽省內河水運的發展前景展望 394
 
7.5 湖北省內河水運發展前景展望 397
 
7.5.1 湖北省內河水運的發展現狀分析 397
 
7.5.2 湖北省內河水運的發展目標分析 397
 
7.5.3 湖北省內河水運的航道布局分析 398
 
7.5.4 湖北省內河水運的港口布局分析 404
 
7.5.5 湖北省內河水運的運輸需求預測 404
 
7.6 廣東省內河水運發展前景展望 406
 
7.6.1 廣東省內河水運的發展現狀分析 406
 
7.6.2 廣東省內河水運的發展趨勢分析 407
 
7.6.3 廣東省內河水運的發展規劃分析 413
 
7.6.4 廣東省內河水運的發展戰略選擇 416
 
7.6.5 廣東省內河水運的發展前景展望 419
 
7.7 廣西內河水運發展前景展望 420
 
7.7.1 廣西內河水運的發展現狀分析 420
 
7.7.2 廣西內河水運發展的綜合評價 427
 
7.7.3 廣西內河水運發展存在的問題 429
 
7.7.4 廣西內河水運客貨運輸量預測 430
 
7.7.5 廣西內河水運的發展規劃分析 431
 
7.7.6 廣西內河水運的發展前景展望 432
 
7.8 四川省內河水運發展前景展望 433
 
7.8.1 四川省內河水運的發展現狀分析 433
 
7.8.2 四川省內河航道的布局方案分析 433
 
7.8.3 內河水運規劃社會環境影響分析 434
 
7.8.4 規劃航道建設規模的適宜性分析 435
 
7.8.5 四川省內河水運的發展目標分析 437
 
7.9 云南省內河水運發展前景展望 438
 
7.9.1 云南省內河水運發展現狀及評價 438
 
7.9.2 內河客貨運量及港口吞吐量預測 439
 
7.9.3 云南省內河水運的發展規劃分析 448
 
7.9.4 云南省內河水運的發展前景展望 465
 
7.10 江西省內河水運發展前景展望 466
 
7.10.1 江西省內河水運發展現狀及評價 466
 
7.10.2 內河客貨運量及港口吞吐量預測 470
 
7.10.3 江西省內河水運的發展目標分析 472
 
7.10.4 江西省內河水運的航道規劃分析 474
 
7.10.5 江西省內河水運的港口規劃分析 477
 
7.10.6 江西省內河水運的發展前景展望 478
 
7.11 貴州省內河水運發展前景展望 480
 
7.11.1 貴州省內河水運發展現狀及評價 480
 
7.11.2 貴州省內河水運的發展形勢分析 482
 
7.11.3 內河客貨運量及港口吞吐量 482
 
7.11.4 貴州省內河水運的發展目標分析 484
 
7.11.5 貴州省內河水運的規劃方案分析 486
 
7.11.6 貴州省內河水運的發展前景展望 488
 
7.12 海南省內河水運發展前景展望 488
 
7.12.1 海南省內河水運的發展現狀分析 488
 
7.12.2 海南省內河水運的發展趨勢分析 489
 
7.12.3 海南省內河水運的發展目標分析 491
 
7.12.4 海南省內河水運的航道規劃分析 492
 
7.12.5 海南省內河水運的發展前景展望 493
 
第8大章節 :中國主要內河港口發展前景展望 494
 
8.1 蘇州港 494
 
8.1.1 蘇州港相關簡介 494
 
1地理位置 494
 
2交通條件 494
 
3經濟腹地 494
 
8.1.2 蘇州港運行情況 495
 
1港口基礎條件 495
 
2港口主營業務 497
 
3港口吞吐量 500
 
8.1.3 蘇州港發展規劃 501
 
1港口建設動向 501
 
2港口發展規劃 501
 
3港口發展前景 502
 
8.2 南通港 502
 
8.2.1 南通港相關簡介 502
 
1地理位置 503
 
2交通條件 503
 
3自然條件 503
 
4經濟腹地 504
 
8.2.2 南通港運行情況 504
 
1港口基礎條件 504
 
2港口主營業務 505
 
3港口吞吐量 506
 
8.2.3 南通港發展規劃 507
 
1港口建設動向 507
 
2港口發展規劃 507
 
3港口發展前景 508
 
8.3 南京港 509
 
8.3.1 南京港相關簡介 509
 
1地理位置 509
 
2交通條件 510
 
3自然條件 510
 
4經濟腹地 511
 
8.3.2 南京港運行情況 511
 
1港口基礎條件 511
 
2港口主營業務 511
 
3港口吞吐量 512
 
8.3.3 南京港發展規劃 512
 
1港口發展規劃 512
 
2港口發展前景 512
 
8.4 湖州港 515
 
8.4.1 湖州港相關簡介 515
 
1地理位置 515
 
2交通條件 516
 
3自然條件 516
 
4經濟腹地 516
 
8.4.2 湖州港運行情況 516
 
1港口基礎條件 516
 
2港口主營業務 518
 
3港口吞吐量 518
 
8.4.3 湖州港發展規劃 518
 
1港口建設動向 518
 
2港口發展規劃 518
 
3港口發展前景 519
 
8.5 江陰港 519
 
8.5.1 江陰港相關簡介 519
 
1地理位置 519
 
2交通條件 520
 
3自然條件 520
 
4經濟腹地 521
 
8.5.2 江陰港運行情況 521
 
1港口基礎條件 521
 
2港口主營業務 522
 
3港口吞吐量 523
 
8.5.3 江陰港發展規劃 523
 
8.6 鎮江港 524
 
8.6.1 鎮江港相關簡介 524
 
1地理位置 524
 
2交通條件 524
 
3自然條件 525
 
4經濟腹地 525
 
8.6.2 鎮江港運行情況 526
 
8.6.3 鎮江港發展規劃 527
 
8.7 嘉興港內河 528
 
8.7.1 嘉興港相關簡介 528
 
1地理位置 528
 
2交通條件 528
 
3自然條件 529
 
8.7.2 嘉興港運行情況 530
 
8.7.3 嘉興港發展規劃 532
 
1港口發展規劃 532
 
2港口發展前景 532
 
8.8 上海港內河 533
 
8.8.1 上海港相關簡介 533
 
1地理位置 533
 
2交通條件 533
 
3自然條件 534
 
4經濟腹地 534
 
8.8.2 上海港腹地內河航運分析 535
 
1上海港腹地內河航運的發展概況 535
 
2上海港腹地內河港口的運營模式 537
 
3上海港腹地內河港口存在的問題 540
 
8.8.3 上海港發展規劃 542
 
8.9 杭州港 543
 
8.9.1 杭州港相關簡介 543
 
1地理位置 543
 
2交通條件 544
 
3自然條件 544
 
4經濟腹地 544
 
8.9.2 杭州港運行情況 545
 
1港口基礎條件 545
 
2港口吞吐量 545
 
 8.9.3 杭州港發展規劃 545
 
8.10 岳陽港 546
 
8.10.1 岳陽港相關簡介 547
 
1地理位置 547
 
2交通條件 547
 
3自然條件 547
 
4經濟腹地 548
 
8.10.2 岳陽港運行情況 548
 
1港口基礎條件 548
 
2港口吞吐量 548
 
8.10.3 岳陽港發展規劃 549
 
1港口發展規劃 549
 
2港口發展前景 549
 
8.11 蕪湖港 550
 
8.11.1 蕪湖港相關簡介 550
 
1地理位置 550
 
2交通條件 550
 
3自然條件 551
 
4經濟腹地 551
 
8.11.2 蕪湖港運行情況 551
 
1港口基礎條件 551
 
2港口主營業務 552
 
3港口吞吐量 553
 
8.11.3 蕪湖港發展規劃 553
 
8.12 武漢港 554
 
8.12.1 武漢港相關簡介 554
 
1地理位置 554
 
2交通條件 554
 
3自然條件 555
 
4經濟腹地 555
 
8.12.2 武漢港運行情況 556
 
1港口基礎條件 556
 
2港口主營業務 556
 
3港口吞吐量 556
 
8.12.3 武漢港發展規劃 556
 
第9大章節 :中國內河水運相關企業經營情況分析 559
 
9.1 中國內河運輸企業經營情況分析 559
 
9.1.1 上海國際港務集團股份有限公司經營分析 559
 
1企業發展簡況分析 559
 
2企業主營業務分析 559
 
3企業運輸設施設備 560
 
4企業運營網絡分布 561
 
5企業經營情況分析 561
 
1企業營收情況分析 561
 
2企業償債能力分析 566
 
3企業運營能力分析 568
 
4企業盈利能力分析 570
 
5企業發展能力分析 571
 
6企業經營優劣勢分析 572
 
7企業,新發展動向分析 573
 
8企業兼并與重組分析 573
 
9企業發展戰略與規劃分析 574
 
9.1.2 長航鳳凰股份有限公司經營分析 575
 
1企業發展簡況分析 575
 
2企業主營業務分析 575
 
3企業組織架構分析 575
 
4企業運營網絡分布 576
 
5企業經營情況分析 576
 
1企業營收情況分析 576
 
2企業償債能力分析 581
 
3企業運營能力分析 582
 
4企業盈利能力分析 583
 
5企業發展能力分析 585
 
6企業經營優劣勢分析 586
 
7企業,新發展動向分析 586
 
8企業兼并與重組分析 587
 
9.2 中國內河港口企業經營情況分析 587
 
9.2.1 南京港股份有限公司經營分析 587
 
1企業發展簡況分析 587
 
2港口環境以及資源 588
 
3企業主營業務分析 588
 
4企業組織架構分析 589
 
5企業經營情況分析 590
 
1企業營收情況分析 590
 
2企業償債能力分析 594
 
3企業運營能力分析 595
 
4企業盈利能力分析 597
 
5企業發展能力分析 598
 
6企業經營優劣勢分析 599
 
7企業,新發展動向分析 599
 
8企業兼并與重組分析 600
 
9企業發展戰略與規劃分析 600
 
9.2.2 蕪湖港儲運股份有限公司經營分析 600
 
1企業發展簡況分析 600
 
2企業主營業務分析 601
 
3企業運輸設施設備 602
 
4企業組織架構分析 603
 
5企業經營情況分析 604
 
1企業營收情況分析 604
 
2企業償債能力分析 610
 
3企業運營能力分析 611
 
4企業盈利能力分析 612
 
5企業發展能力分析 614
 
6企業經營優劣勢分析 615
 
7企業,新發展動向分析 616
 
8企業兼并與重組分析 616
 
9企業發展戰略與規劃分析 616
 
9.2.3 重慶港九股份有限公司經營分析 617
 
1企業發展簡況分析 617
 
2企業主營業務分析 617
 
3企業組織架構分析 618
 
4企業經營情況分析 619
 
1企業營收情況分析 620
 
2企業償債能力分析 624
 
3企業運營能力分析 626
 
4企業盈利能力分析 627
 
5企業發展能力分析 629
 
5企業經營優劣勢分析 630
 
6企業,新發展動向分析 630
 
7企業兼并與重組分析 630
 
8企業發展戰略與規劃分析 631
 
9.2.4 張家港港務集團有限公司經營分析 631
 
1企業發展簡況分析 631
 
2企業主營業務分析 631
 
3企業組織架構分析 632
 
4企業經營情況分析 632
 
5企業經營優劣勢分析 638
 
6企業,新發展動向分析 638
 
7企業發展戰略與規劃分析 638
 
9.2.5 南通港口集團有限公司經營分析 639
 
1企業發展簡況分析 639
 
2企業主營業務分析 639
 
3企業組織架構分析 640
 
4企業經營情況分析 642
 
5企業經營優劣勢分析 648
 
6企業,新發展動向分析 648
 
7企業兼并與重組分析 649
 
8企業發展戰略與規劃分析 649
 
第10大章節 :中國內河水運行業風險及規模預測 650
 
10.1 中國內河水運的發展風險分析 650
 
10.1.1 內河水運行業政策風險分析 650
 
10.1.2 內河水運行業經濟風險分析 650
 
10.1.3 內河水運關聯行業風險分析 652
 
10.1.4 內河水運行業競爭風險分析 653
 
10.2 中國內河水運行業投融資分析 654
 
10.2.1 中國內河水運行業分析 654
 
1內河水運行業模式分析 654
 
(1)風險模式可行性分析 654
 
(2)風險模式實效性分析 656
 
2內河水運行業,新動向 658
 
3“十三五”行業規模預測 659
 
10.2.2 中國內河水運行業融資分析 660
 
10.2.3 中國內河港口行業投融資分析 662
 
10.2.4 國外港口投融資體制的啟發 663
 
1國外港口管理體制和投融資體制 663
 
2主要國家投融資體制的比較分析 666
 
3對完善中國港口投融資體制的啟發 672
 
10.3 中國內河水運的發展規模預測 675
 
10.3.1 內河水運行業的發展趨勢分析 675
 
10.3.2 “十三五”期間行業的發展重點 676
 
10.3.3 內河水運行業的發展前景展望 676
 
10.3.4 內河水運行業的發展規模預測 678
 
 
 
圖表目錄
 
圖表1  歷年來與航運業相關的主要產業政策匯總表47
 
圖表2  國家推動航運業發展具體政策匯總表48
 
圖表3  2015-2016年主要發達經濟體失業率(單位:%) 66
 
圖表4  2012-2016年我國國內生產總值及其增長速度 72
 
圖表5  2016年2季度GDP初步核算數據 72
 
圖表6  GDP環比和同比增長速度 73
 
圖表7  2012-2016年全國居民消費價格漲跌幅度 75
 
圖表8  2012-2016年我國豬肉、牛肉、羊肉價格變動情況 76
 
圖表9  2012-2016年我國鮮菜、鮮果價格變動情況 76
 
圖表10  2016年份居民消費價格分類別同比漲跌幅 77
 
圖表11  2016年份居民消費價格分類別環比漲跌幅 78
 
圖表12  2016年居民消費價格主要數據 79
 
圖表13  2012-2016年我國工業生產者出廠價格漲跌幅 82
 
圖表14  2012-2016年我國工業生產者購進價格漲跌幅 82
 
圖表15  2012-2016年我國生產資料出廠價格漲跌幅 83
 
圖表16  2012-2016年我國生活資料出廠價格漲跌幅 84
 
圖表17  2016年工業生產者價格主要數據 85
 
圖表18  2012-2015年我國農村居民人均純收入及其增長速度 90
 
圖表19  2012-2015年我國城鎮居民人均可支配收入及其增長速度 90
 
圖表20  2012-2016年上半年我國社會消費品零售總額及其增長速度 92
 
圖表21  2012-2015年我國全社會固定資產及其增長率情況 94
 
圖表22  2010-2015年我國貨物進出口總額 97
 
圖表23  主要宏觀經濟指標預測 99
 
圖表24  物價指數變化值預測 102
 
圖表25  各種沖擊對物價漲幅的影響 104
 
圖表26  宏觀政策影響的滯后效果 105
 
圖表27  經常項目順差與GDP的比例及外債與GDP的比例(2015) 109
 
圖表28  2015年我國GDP和進出口貿易增速排名前十的省市自治區(單位:%) 111
 
圖表29  內河航道長度 (公里) 113
 
圖表30  歐洲機動干散貨船估計的單位成本/周轉量指數(1000載重噸船=100) 114
 
圖表31  中美歐三大黃金水道對比 115
 
圖表32  內河運輸量 117
 
圖表33  2011-2016年中國內河運輸情況 118
 
圖表34  中國內河運輸預測 118
 
圖表35  中國、美國和歐盟整體各運輸方式貨運份額(周轉量, 10億噸公里) 119
 
圖表36  內陸運輸方式劃分(周轉量所占比) 119
 
圖表37  內河主要運輸貨類 120
 
圖表38  中國內河港口的主要貨種吞吐量 (2000及 2016年) 121
 
圖表39  2016年中國主要內河港口(28個)吞吐量明細 121
 
圖表40  2011年與 2016年貨種結構比較 122
 
圖表41  2016年鹿特丹港—腹地之間的集裝箱集疏運情況 123
 
圖表42  長江集裝箱運輸在運輸成本和時間方面的指示性比較 124
 
圖表43  門到門價格及時間指數 127
 
圖表44  內河運輸主要管理機構 129
 
圖表45  發展戰略目標及規劃 142
 
圖表46  內河運輸基礎設施建設總指數(2000指數=100) 143
 
圖表47  2004-2016年內河航道及資金來源 147
 
圖表48  內河航運基礎設施和維護成本的融資 161
 
圖表49  內河航運業概況 163
 
圖表50  貨運船隊結構 165
 
圖表51  中國內河船隊發展趨勢 165
 
圖表52  船型變化 166
 
圖表53  中國自航貨運船船型發展趨勢 (2000-2012) 166
 
圖表54  2015年中國航運企業內河船隊自有運力規模排名 166
 
圖表55  2015年密西西比河和 GIWW水系內河船隊 168
 
圖表56  美國非自航船發展情況 168
 
圖表57  2015年美國船隊構成與船齡結構* 169
 
圖表58  2015年歐盟主要六國船隊結構 169
 
圖表59  2011年和 2015年自航船平均船齡 169
 
圖表60  2015年各類駁船的運力結構 170
 
圖表61  中國內河運輸可持續發展–面臨的主要問題 180
 
圖表62  中國內河航運綜合數據庫–指標框架 184
 
圖表63  三級內河航道: 計劃與實際長度(公里) 186
 
圖表64  內河運輸可持續發展–別結果框架(1) 199
 
圖表65  內河運輸可持續發展–別結論框架(2) 200
 
圖表66  內河運輸可持續發展–別結果框架(3) 201
 
圖表67  2011-2015年全國港口貨物吞吐量 211
 
圖表68  2011-2015年全國港口外貿貨物吞吐量 211
 
圖表69  2015年全國各種形態貨物吞吐量構成 212
 
圖表70  2011-2015年全國港口集裝箱吞吐量 212
 
圖表71  2015年全國規模以上港口各貨類吞吐量及增長速度 213
 
圖表72  2016年水路旅客運輸量 213
 
圖表73  2016年水路貨物運輸量 215
 
圖表74  2016年四季度長江航運景氣狀況一覽表222
 
圖表75  長江航運景氣指數和信心指數走勢圖 224
 
圖表76  港口企業和航運企業景氣指數走勢圖 224
 
圖表77  分區域景氣指數走勢圖 225
 
圖表78  分貨類景氣指數走勢圖 226
 
圖表79  外貿、集裝箱、滾裝運輸景氣指數走勢圖 227
 
圖表80  2016年長江干散貨運價指數 230
 
圖表81  2016年長江集裝箱運價指數 232
 
圖表82  2011-2015年我國水運建設額 233
 
圖表83  2015年全國內河航道通航里程構成 233
 
圖表84  2015年長江干線主要港口企業貨物吞吐量增速排名 247
 
圖表85  我國內河航運管理組織結構圖 265
 
圖表86  法國水運交通管理模式圖 271
 
圖表87  德國水運交通管理模式圖 273
 
圖表88  美國水運交通管理模式圖 276
 
圖表89  內河航運網絡治理模式結構圖 285
 
圖表90  內河航運網絡治理模式運行流程圖 292
 
圖表91  船舶與其他相關要素互聯互通結構圖 310
 
圖表92  航道部門與其他相關要素互聯互通結構圖 311
 
圖表93  港口與其他相關要素互聯互通結構圖 311
 
圖表94  船公司與其他相關要素互聯互通結構圖 312
 
圖表95  VTS與其他相關要素互聯互通結構圖 313
 
圖表96  船代與其他相關要素互聯互通結構圖 313
 
圖表97  貨代與其他相關要素互聯互通結構圖 314
 
圖表98  船閘部門與其他相關要素互聯互通結構圖 315
 
圖表99  內河航運一體化應用體系架構 317
 
圖表100  內河航運一體化應用體系運行模式 318
 
圖表101  信息服務平臺的軟件結構 325
 
圖表102  order_Info消息體結構 341
 
圖表103  Cargo—Info消息體結柑 342
 
圖表104  港口信息查詢通信流程 343
 
圖表105  港口信息顯示 344
 
圖表106  碼頭信息顯示 344
 
圖表107  泊位信息顯示 345
 
圖表108  舶進出港申報通信流程 346
 
圖表109  2011―2016年江蘇省沿江港口貨物吞吐量及其增長率 354
 
圖表110  湖南省航道分級里程分布圖 單位:km 375
 
圖表111  江西省主要內河航道貨運量預測表470
 
圖表112  江西省主要港口吞吐量表471
 
圖表113  “十三五”公路水路主要建設目標完成情況 483
 
圖表114  2016年港口吞吐量 548
 
圖表115  上海國際港務集團股份有限公司負債能力分析 561
 
圖表116  上海國際港務集團股份有限公司利潤能力分析 565
 
圖表117  上海國際港務集團股份有限公司償債能力分析 567
 
圖表118  上海國際港務集團股份有限公司運營能力分析 568
 
圖表119  上海國際港務集團股份有限公司盈利能力分析 570
 
圖表120  上海國際港務集團股份有限公司發展能力分析 572
 
圖表121  長航鳳凰股份有限公司負債能力分析 576
 
圖表122  長航鳳凰股份有限公司利潤能力分析 579
 
圖表123  長航鳳凰股份有限公司償債能力分析 581
 
圖表124  長航鳳凰股份有限公司運營能力分析 582
 
圖表125  長航鳳凰股份有限公司盈利能力分析 583
 
圖表126  長航鳳凰股份有限公司發展能力分析 585
 
圖表127  南京港股份有限公司組織架構分析 589
 
圖表128  南京港股份有限公司負債能力分析 590
 
圖表129  南京港股份有限公司利潤能力分析 592
 
圖表130  南京港股份有限公司償債能力分析 594
 
圖表131  南京港股份有限公司運營能力分析 596
 
圖表132  南京港股份有限公司盈利能力分析 597
 
圖表133  南京港股份有限公司發展能力分析 598
 
圖表134  蕪湖港儲運股份有限公司組織架構分析 603
 
圖表135  蕪湖港儲運股份有限公司負債能力分析 604
 
圖表136  蕪湖港儲運股份有限公司利潤能力分析 608
 
圖表137  蕪湖港儲運股份有限公司償債能力分析 610
 
圖表138  蕪湖港儲運股份有限公司運營能力分析 611
 
圖表139  蕪湖港儲運股份有限公司盈利能力分析 612
 
圖表140  蕪湖港儲運股份有限公司發展能力分析 614
 
圖表141  重慶港九股份有限公司組織架構分析 618
 
圖表142  重慶港九股份有限公司負債能力分析 620
 
圖表143  重慶港九股份有限公司利潤能力分析 623
 
圖表144  重慶港九股份有限公司償債能力分析 624
 
圖表145  重慶港九股份有限公司運營能力分析 626
 
圖表146  重慶港九股份有限公司盈利能力分析 627
 
圖表147  重慶港九股份有限公司發展能力分析 629
 
圖表148  近4年張家港港務集團有限公司經流動資產周轉次數變化情況 632
 
圖表149  近4年張家港港務集團有限公司經流動資產周轉次數變化情況 632
 
圖表150  近4年張家港港務集團有限公司經產權比率變化情況 633
 
圖表151  近4年張家港港務集團有限公司經產權比率變化情況 633
 
圖表152  近4年張家港港務集團有限公司經銷售毛利率變化情況 634
 
圖表153  近4年張家港港務集團有限公司經銷售毛利率變化情況 634
 
圖表154  近4年張家港港務集團有限公司經資產負債率變化情況 635
 
圖表155  近4年張家港港務集團有限公司經資產負債率變化情況 635
 
圖表156  近4年張家港港務集團有限公司經總資產周轉次數變化情況 636
 
圖表157  近4年張家港港務集團有限公司經總資產周轉次數變化情況 636
 
圖表158  近4年張家港港務集團有限公司經固定資產周轉次數情況 637
 
圖表159  近4年張家港港務集團有限公司經固定資產周轉次數情況 637
 
圖表160  南通港口集團有限公司組織架構分析 640
 
圖表161  近4年南通港口集團有限公司流動資產周轉次數變化情況 642
 
圖表162  近4年南通港口集團有限公司流動資產周轉次數變化情況 642
 
圖表163  近4年南通港口集團有限公司產權比率變化情況 643
 
圖表164  近4年南通港口集團有限公司產權比率變化情況 643
 
圖表165  近4年南通港口集團有限公司銷售毛利率變化情況 644
 
圖表166  近4年南通港口集團有限公司銷售毛利率變化情況 644
 
圖表167  近4年南通港口集團有限公司資產負債率變化情況 645
 
圖表168  近4年南通港口集團有限公司資產負債率變化情況 645
 
圖表169  近4年南通港口集團有限公司總資產周轉次數變化情況 646
 
圖表170  近4年南通港口集團有限公司總資產周轉次數變化情況 646
 
圖表171  近4年南通港口集團有限公司固定資產周轉次數情況 647
 
圖表172  近4年南通港口集團有限公司固定資產周轉次數情況 647
 
圖表173  2017-2022年內河水運行業同業競爭風險及控制策略 653

 

專家提示:十三五規劃期間,產業政策對本行業產業鏈有重新梳理,數據每個季度實時更新,關于報告的圖表部分,以當時購買報告的,新數據為準,圖表的個數或多或少,屆時以實際提交報告為準,感謝關注和支持!


 

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