第1章：中國智能交通行業(yè)的發(fā)展綜述24

1.1 智能交通系統(tǒng)的定義24

1.1.1 智能交通系統(tǒng)的概念24

1.1.2 智能交通系統(tǒng)的起源24

1.1.3 智能交通系統(tǒng)的建設內(nèi)容25

1.1.4 智能交通系統(tǒng)應用效果分析26

1.2 智能交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析27

1.2.1 智能交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈構成27

1.2.2 智能交通行業(yè)下游需求分析30

（1）交通管理行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀30

（2）汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析30

（3）物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析34

1.2.3 智能交通行業(yè)上游市場分析38

（1）信息技術產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況分析39

（2）電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況分析43

1）電子器件業(yè)產(chǎn)銷情況分析43

2）電子元件業(yè)產(chǎn)銷情況分析43

（3）新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況分析44

1.3 智能交通行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析48

1.3.1 智能交通行業(yè)政策環(huán)境分析48

（1）行業(yè)監(jiān)管部門和管理體制48

（2）行業(yè)主要法律法規(guī)及政策48

（3）智能交通行業(yè)政策解讀49

1.3.2 智能交通行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析53

（1）國內(nèi)GDP增長分析53

（2）智能交通行業(yè)與GDP關聯(lián)性分析55

（3）工業(yè)經(jīng)濟增長分析56

（4）智能交通行業(yè)與工業(yè)經(jīng)濟關聯(lián)性分析57

（5）固定資產(chǎn)情況58

（6）智能交通行業(yè)與固定資產(chǎn)關聯(lián)性分析59

1.3.3 智能交通行業(yè)技術環(huán)境分析60

（1）物聯(lián)網(wǎng)與云計算技術環(huán)境分析60

（2）智能交通專利技術申請情況60

（3）智能交通專利技術申請人結構61

（4）智能交通專利技術發(fā)明人結構62

第2章：智能交通行業(yè)發(fā)展狀況分析63

2.1 智能交通行業(yè)發(fā)展綜述63

2.1.1 智能交通行業(yè)發(fā)展歷程63

2.1.2 各國智能交通發(fā)展特點分析64

2.2 主要國家智能交通行業(yè)發(fā)展狀況65

2.2.1 美國ITS市場發(fā)展狀況分析65

（1）美國ITS發(fā)展歷程分析65

（2）美國ITS市場發(fā)展分析68

（3）美國ITS發(fā)展特點分析71

（4）美國ITS戰(zhàn)略趨勢分析71

（5）美國ITS典型案例分析71

2.2.2 日本ITS市場發(fā)展狀況分析72

（1）日本ITS發(fā)展歷程分析72

（2）日本ITS市場發(fā)展分析75

（3）日本ITS發(fā)展特點分析78

（4）日本ITS發(fā)展趨勢分析78

（5）日本ITS典型案例分析79

2.2.3 歐洲ITS市場發(fā)展狀況分析79

（1）歐洲ITS發(fā)展歷程分析79

（2）歐洲ITS發(fā)展特點分析81

（3）歐洲ITS發(fā)展方向分析82

（4）歐洲ITS相關技術分析82

（5）歐洲ITS典型案例分析83

2.2.4 韓國ITS市場發(fā)展狀況分析83

（1）韓國ITS發(fā)展現(xiàn)狀分析84

（2）韓國ITS相關技術分析84

（3）韓國ITS典型案例分析84

2.2.5 新加坡ITS市場發(fā)展狀況分析85

（1）新加坡ITS發(fā)展現(xiàn)狀分析85

（2）新加坡ITS相關技術分析85

（3）新加坡ITS典型案例分析87

2.2.6 澳大利亞ITS市場發(fā)展狀況分析88

（1）澳大利亞ITS發(fā)展現(xiàn)狀分析88

（2）澳大利亞ITS相關技術分析89

（3）澳大利亞ITS典型案例分析90

2.2.7 馬來西亞ITS市場發(fā)展狀況分析91

（1）馬來西亞ITS發(fā)展現(xiàn)狀分析91

（2）馬來西亞ITS相關技術分析91

（3）馬來西亞ITS典型案例分析92

2.2.8 國外智能交通發(fā)展經(jīng)驗總結分析92

2.3 跨國公司經(jīng)營狀況及ITS技術應用分析93

2.3.1 德國西門子（Siemens）經(jīng)營狀況分析93

（1）德國西門子（Siemens）簡介93

（2）德國西門子（Siemens）經(jīng)營情況93

（3）德國西門子（Siemens）在華布局94

（4）德國西門子（Siemens）ITS技術應用95

2.3.2 德國PTV集團經(jīng)營狀況分析96

（1）德國PTV集團經(jīng)營情況96

（2）德國PTV集團在華布局97

（3）德國PTV集團ITS技術應用97

2.3.3 美國MEAS傳感器集團經(jīng)營狀況分析97

（1）美國MEAS傳感器集團經(jīng)營情況98

（2）美國MEAS傳感器集團在華布局98

（3）美國MEAS傳感器集團ITS技術應用99

2.3.4 美國Trafficware公司經(jīng)營狀況分析99

（1）美國Trafficware公司經(jīng)營情況99

（2）美國Trafficware公司在華布局100

（3）美國Trafficware公司ITS應用100

2.3.5 加拿大IRD公司經(jīng)營狀況分析100

（1）加拿大IRD公司經(jīng)營情況100

（2）加拿大IRD公司在華布局101

（3）加拿大IRD公司ITS技術應用101

第3章：中國智能交通行業(yè)發(fā)展狀況分析103

3.1 中國智能交通行業(yè)發(fā)展概況103

3.1.1 中國交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析103

（1）全社會客運量及增長分析103

（2）全社會貨運量及增長分析108

（3）固定資產(chǎn)及增長分析113

3.1.2 中國智能交通行業(yè)發(fā)展歷程116

3.1.3 中國智能交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀118

（1）智能交通行業(yè)規(guī)模分析118

（2）智能交通系統(tǒng)發(fā)展分析119

（3）政策層面的發(fā)展現(xiàn)狀119

（4）技術層面的發(fā)展現(xiàn)狀120

（5）層面的發(fā)展現(xiàn)狀120

3.1.4 中國智能交通市場發(fā)展分析126

（1）智能交通市場需求分析126

（2）智能交通市場規(guī)模分析126

（3）智能交通市場競爭格局128

3.1.5 中國智能交通產(chǎn)業(yè)周期分析129

（1）城市智能交通產(chǎn)業(yè)周期129

（2）城際智能交通產(chǎn)業(yè)周期130

3.1.6 中國智能交通發(fā)展瓶頸分析131

3.2 城市軌道交通行業(yè)智能化分析132

3.2.1 城市軌道交通智能化系統(tǒng)簡介132

3.2.2 城市軌道交通智能化系統(tǒng)政策背景134

3.2.3 城市軌道交通智能化系統(tǒng)優(yōu)勢分析135

3.2.4 城市軌道交通智能化系統(tǒng)市場規(guī)模135

3.2.5 城市軌道交通智能化系統(tǒng)競爭格局136

（1）智能系統(tǒng)總體市場占有率分析136

（2）乘客資訊系統(tǒng)及綜合安防系統(tǒng)占有率137

（3）綜合監(jiān)控系統(tǒng)細分市場占有率138

3.3 城市公交智能化分析139

3.3.1 城市公共交通的地位及發(fā)展趨勢139

3.3.2 優(yōu)先發(fā)展城市公交的政策背景140

3.3.3 城市公交優(yōu)先發(fā)展模式141

3.3.4 智能公交系統(tǒng)發(fā)展綜述142

（1）智能公交系統(tǒng)的定義142

（2）智能公交系統(tǒng)的意義142

（3）智能公交系統(tǒng)的組成143

3.3.5 城市公交智能化發(fā)展歷程145

3.3.6 城市公交智能化發(fā)展特點145

（1）大城市與中小城市發(fā)展速度差距小146

（2）集成度更高的產(chǎn)品滿足用戶需求146

（3）沒有出現(xiàn)一家獨大的市場格局146

（4）技術是行業(yè)發(fā)展關鍵影響因素146

3.3.7 城市公交智能化發(fā)展現(xiàn)狀146

（1）城市公交智能化市場容量147

（2）主要城市智能公交建設情況147

3.3.8 城市智能交通關鍵技術研發(fā)及應用148

3.4 高速公路智能化分析149

3.4.1 高速公路聯(lián)網(wǎng)收費相關概述149

3.4.2 高速公路智能交通系統(tǒng)構成150

3.4.3 不停車收費（ETC）系統(tǒng)151

（1）我國ETC系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀151

（2）ETC系統(tǒng)的社會效益分析151

（3）ETC系統(tǒng)市場規(guī)模分析152

（4）ETC系統(tǒng)主要企業(yè)分析152

3.5 水路運輸系統(tǒng)智能化分析153

3.5.1 水路運輸管理信息系統(tǒng)相關概述153

3.5.2 水路運輸系統(tǒng)智能化的主要內(nèi)容154

（1）船舶智能化154

（2）岸上支持系統(tǒng)智能化154

（3）水上運輸系統(tǒng)整體智能化154

3.5.3 水路運輸管理信息系統(tǒng)發(fā)展格局154

第4章：智能交通主要子系統(tǒng)及其產(chǎn)品市場分析156

4.1 ITS涵蓋領域及其子系統(tǒng)簡介156

4.2 智能交通管理系統(tǒng)（ATMS）分析156

4.2.1 ATMS定義和功能分析156

4.2.2 ATMS系統(tǒng)組成架構分析157

4.2.3 ATMS系統(tǒng)主要應用技術158

4.2.4 ATMS系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場159

（1）電子警察159

（2）LED顯示屏162

（3）交通信號燈165

（4）交通信號控制機168

4.3 交通信息服務系統(tǒng)（ATIS）分析172

4.3.1 ATIS定義和功能分析172

4.3.2 ATIS系統(tǒng)組成架構分析172

4.3.3 ATIS系統(tǒng)主要應用技術172

4.3.4 ATIS系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場173

（1）氣象檢測器173

（2）車輛檢測器173

（3）傳感器173

4.4 智能車輛控制系統(tǒng)（AVCS）分析176

4.4.1 AVCS定義和功能分析176

4.4.2 AVCS系統(tǒng)組成架構分析176

4.4.3 AVCS系統(tǒng)主要應用技術176

4.4.4 AVCS系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場176

（1）自動導航GPS178

（2）車輛防盜報警系統(tǒng)183

4.5 智能電子收費系統(tǒng)（ETC）分析186

4.5.1 ETC定義和功能分析186

4.5.2 ETC系統(tǒng)組成架構分析186

4.5.3 ETC系統(tǒng)主要應用技術186

4.5.4 ETC系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場186

（1）電子標簽187

（2）車道控制系統(tǒng)189

（3）動態(tài)稱重設備191

4.6 智能公共交通運營系統(tǒng)（APTS）分析196

4.6.1 APTS定義和功能分析196

4.6.2 APTS系統(tǒng)組成架構分析196

4.6.3 APTS系統(tǒng)主要應用技術197

4.6.4 APTS系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場197

（1）電子站牌197

（2）公交IC卡199

4.7 車輛調(diào)度管理系統(tǒng)（CVOM）分析200

4.7.1 CVOM定義和功能分析200

4.7.2 CVOM系統(tǒng)組成架構分析200

4.7.3 CVOM系統(tǒng)主要應用技術201

4.8 緊急救援系統(tǒng)（EMS）分析201

4.8.1 EMS定義和功能分析201

4.8.2 EMS系統(tǒng)組成架構分析201

4.8.3 EMS系統(tǒng)主要應用技術202

第5章：重點城市智能交通行業(yè)發(fā)展狀況203

5.1 北京智能交通系統(tǒng)發(fā)展狀況203

5.1.1 北京市機動保有量分析203

5.1.2 北京智能交通發(fā)展概況204

（1）北京智能交通整體發(fā)展概況204

（2）北京交通實時檢測系統(tǒng)發(fā)展概況204

（3）北京路口信號協(xié)調(diào)控制發(fā)展概況205

（4）北京實時信息發(fā)布系統(tǒng)發(fā)展概況205

5.1.3 北京智能交通發(fā)展規(guī)劃205

5.1.4 北京智能交通建設成果分析208

（1）北京道路交通管理智能化成果208

（2）北京公共交通管理智能化成果208

（3）北京高速公路管理智能化成果208

（4）北京出行信息服務智能化成果208

（5）北京電子收費智能化成果208

（6）北京客貨運輸智能化成果208

5.1.5 北京智能交通市場新動向209

5.2 上海智能交通系統(tǒng)發(fā)展狀況210

5.2.1 上海市機動保有量分析210

5.2.2 上海智能交通發(fā)展概況211

（1）上海早期以設施和設備建設為主211

（2）上海信息管理系統(tǒng)基本完成211

5.2.3 上海智能交通建設情況分析212

5.2.4 上海智能交通發(fā)展規(guī)劃分析212

5.2.5 上海智能交通市場新動向214

5.3 廣州智能交通系統(tǒng)發(fā)展狀況214

5.3.1 廣州市機動保有量分析214

5.3.2 廣州智能交通的發(fā)展概況215

5.3.3 廣州智能交通建設情況分析216

（1）廣州交通控制與指揮系統(tǒng)建設情況216

（2）廣州交通管理信息網(wǎng)絡建設情況216

（3）廣州路面交通狀況監(jiān)視與監(jiān)測情況216

（4）廣州交通誘導與信息發(fā)布情況216

（5）廣州城市道路停車收費情況216

（6）廣州城市公共交通信息管理及城市間客運汽車跟蹤217

（7）廣州貨運信息管理平臺建設情況217

（8）廣州ITS的發(fā)展規(guī)劃研究情況217

5.3.4 廣州智能交通發(fā)展規(guī)劃分析217

（1）廣州智能交通發(fā)展戰(zhàn)略定位217

（2）廣州智能交通發(fā)展總體目標218

（3）廣州智能交通發(fā)展近期目標218

（4）廣州智能交通發(fā)展中、遠期目標218

5.3.5 廣州智能交通市場新動向218

5.4 深圳智能交通系統(tǒng)發(fā)展狀況219

5.4.1 深圳市機動保有量分析219

5.4.2 深圳智能交通的發(fā)展概況221

（1）深圳智能交通發(fā)展速度較快221

（2）深圳智能交通系統(tǒng)的應用狀況221

（3）深圳智能交通產(chǎn)業(yè)鏈完善情況221

5.4.3 深圳智能交通發(fā)展規(guī)劃分析222

5.4.4 深圳智能交通建設預期效果223

5.4.5 深圳智能交通市場新動向224

5.5 南京智能交通系統(tǒng)發(fā)展狀況224

5.5.1 南京市機動保有量分析224

5.5.2 南京智能交通的發(fā)展概況224

（1）南京機動環(huán)保車管理平臺初步建成225

（2）南京智慧交通和低碳減排的聯(lián)動225

5.5.3 南京智能交通的建設現(xiàn)狀225

（1）南京智能云交通誘導服務系統(tǒng)225

（2）南京交通管理及服務系統(tǒng)225

（3）南京智能交通系統(tǒng)項目226

5.5.4 南京智能交通建設規(guī)劃分析226

5.5.5 南京智能交通市場新動向226

第6章：智能交通行業(yè)技術發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢228

6.1 無線射頻識別技術發(fā)展分析228

6.1.1 無線射頻識別技術（RFID）簡介228

6.1.2 無線射頻識別技術（RFID）在ITS中的應用228

（1）RFID在機動車輛證照管理業(yè)務上的應用228

（2）RFID在交通流檢測及違章取證上的應用229

（3）RFID在交通救援和特殊車輛監(jiān)控上的應用229

（4）RFID在不停車收費系統(tǒng)的應用230

（5）RFID在智能停車場管理的應用230

（6）多義性路徑識別及高速公路收費拆分賬管理230

6.1.3 中國無線射頻識別技術發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢231

（1）RFID市場發(fā)展現(xiàn)狀分析231

（2）中國正加快推動RFID的產(chǎn)業(yè)化231

（3）中國RFID市場發(fā)展面臨的問題232

（4）中國RFID市場應用前景和趨勢232

6.2 視頻交通信息采集技術發(fā)展分析234

6.2.1 視頻交通信息采集技術的特點234

（1）交通信息采集常用技術的對比234

（2）視頻交通信息采集技術的特點236

6.2.2 視頻交通信息采集技術在ITS中的應用237

（1）在交通動態(tài)信息采集系統(tǒng)中的應用237

（2）在交通信號控制系統(tǒng)中的應用238

（3）在交通違章檢測系統(tǒng)中的應用238

（4）在交通安全方面的應用238

6.2.3 視頻交通信息采集技術發(fā)展趨勢分析238

6.3 CDPD技術發(fā)展分析239

6.3.1 CDPD技術簡述239

（1）CDPD技術簡介239

（2）CDPD應用領域240

6.3.2 CDPD和GSM的比較240

6.3.3 CDPD技術在ITS中的應用241

（1）系統(tǒng)的基本構成241

（2）數(shù)據(jù)傳輸實現(xiàn)方案241

（3）系統(tǒng)的軟件實現(xiàn)242

6.3.4 CDPD技術優(yōu)勢分析242

第7章：智能交通行業(yè)主要企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營分析244

7.1 北京易華錄信息技術股份有限公司經(jīng)營分析244

7.1.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析244

7.1.2 企業(yè)產(chǎn)品與解決方案245

7.1.3 企業(yè)技術與研發(fā)能力分析246

7.1.4 企業(yè)營銷和服務網(wǎng)絡分析246

7.1.5 企業(yè)服務體系分析246

7.1.6 企業(yè)組織架構分析247

7.1.7 企業(yè)典型案例分析247

7.1.8 主要經(jīng)濟指標分析247

7.1.9 企業(yè)盈利能力分析248

7.1.10 企業(yè)運營能力分析250

7.1.11 企業(yè)償債能力分析250

7.1.12 企業(yè)發(fā)展能力分析251

7.1.13 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析252

7.1.14 企業(yè)新發(fā)展動向252

7.2 銀江股份有限公司經(jīng)營分析253

7.2.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析253

7.2.2 企業(yè)產(chǎn)品與解決方案254

7.2.3 企業(yè)技術與研發(fā)能力分析255

7.2.4 企業(yè)服務體系分析255

7.2.5 企業(yè)典型案例分析256

7.2.6 主要經(jīng)濟指標分析256

7.2.7 企業(yè)盈利能力分析257

7.2.8 企業(yè)運營能力分析259

7.2.9 企業(yè)償債能力分析259

7.2.10 企業(yè)發(fā)展能力分析260

7.2.11 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析261

7.2.12 企業(yè)新發(fā)展動向261

7.3 深圳市賽為智能股份有限公司經(jīng)營分析261

7.3.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析261

7.3.2 企業(yè)產(chǎn)品與解決方案262

7.3.3 主要經(jīng)濟指標分析263

7.3.4 企業(yè)盈利能力分析264

7.3.5 企業(yè)運營能力分析265

7.3.6 企業(yè)償債能力分析266

7.3.7 企業(yè)發(fā)展能力分析266

7.3.8 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析267

7.3.9 企業(yè)新發(fā)展動向267

7.4 安徽皖通科技股份有限公司經(jīng)營分析268

7.4.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析268

7.4.2 企業(yè)產(chǎn)品結構分析269

7.4.3 企業(yè)營銷與服務網(wǎng)絡270

7.4.4 企業(yè)典型案例分析270

7.4.5 主要經(jīng)濟指標分析271

7.4.6 企業(yè)盈利能力分析271

7.4.7 企業(yè)運營能力分析272

7.4.8 企業(yè)償債能力分析273

7.4.9 企業(yè)發(fā)展能力分析274

7.4.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析274

7.4.11 企業(yè)新發(fā)展動向275

7.5 四川川大智勝軟件股份有限公司經(jīng)營分析275

7.5.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析275

7.5.2 企業(yè)產(chǎn)品結構分析276

7.5.3 企業(yè)技術與研發(fā)能力分析277

7.5.4 企業(yè)營銷與服務網(wǎng)絡277

7.5.5 主要經(jīng)濟指標分析277

7.5.6 企業(yè)盈利能力分析278

7.5.7 企業(yè)運營能力分析279

7.5.8 企業(yè)償債能力分析280

7.5.9 企業(yè)發(fā)展能力分析280

7.5.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析281

7.5.11 企業(yè)新發(fā)展動向分析281

7.6 億陽信通股份有限公司經(jīng)營分析282

7.6.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析282

7.6.2 企業(yè)產(chǎn)品與解決方案283

7.6.3 企業(yè)技術與研發(fā)能力分析284

7.6.4 企業(yè)營銷與服務網(wǎng)絡285

7.6.5 主要經(jīng)濟指標分析285

7.6.6 企業(yè)盈利能力分析286

7.6.7 企業(yè)運營能力分析287

7.6.8 企業(yè)償債能力分析287

7.6.9 企業(yè)發(fā)展能力分析288

7.6.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析289

7.6.11 企業(yè)新發(fā)展動向289

7.7 上海寶信軟件股份有限公司經(jīng)營分析290

7.7.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析290

7.7.2 企業(yè)產(chǎn)品結構分析291

7.7.3 企業(yè)解決方案293

7.7.4 企業(yè)技術與研發(fā)能力分析294

7.7.5 企業(yè)服務體系分析294

7.7.6 主要經(jīng)濟指標分析295

7.7.7 企業(yè)盈利能力分析295

7.7.8 企業(yè)運營能力分析296

7.7.9 企業(yè)償債能力分析297

7.7.10 企業(yè)發(fā)展能力分析297

7.7.11 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析298

7.7.12 企業(yè)新發(fā)展動向298

7.8 杭州海康威視數(shù)字技術股份有限公司經(jīng)營分析299

7.8.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析299

7.8.2 企業(yè)產(chǎn)品與解決方案300

7.8.3 企業(yè)技術與研發(fā)能力分析301

7.8.4 企業(yè)營銷與服務網(wǎng)絡302

7.8.5 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析302

7.8.6 企業(yè)盈利能力分析303

7.8.7 企業(yè)運營能力分析304

7.8.8 企業(yè)償債能力分析305

7.8.9 企業(yè)發(fā)展能力分析305

7.8.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析306

7.8.11 企業(yè)新發(fā)展動向306

7.9 中國智能交通系統(tǒng)（控股）有限公司經(jīng)營分析307

7.9.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析307

7.9.2 企業(yè)解決方案307

7.9.3 企業(yè)技術與研發(fā)能力分析308

7.9.4 企業(yè)營銷與服務網(wǎng)絡308

7.9.5 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析308

7.9.6 企業(yè)償債能力分析309

7.9.7 企業(yè)運營能力分析309

7.9.8 企業(yè)盈利能力分析310

7.9.9 企業(yè)發(fā)展能力分析310

7.9.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析311

7.9.11 企業(yè)新發(fā)展動向311

7.10 中海網(wǎng)絡科技股份有限公司經(jīng)營分析311

7.10.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析311

7.10.2 企業(yè)產(chǎn)品與解決方案312

7.10.3 企業(yè)產(chǎn)品應用市場314

7.10.4 企業(yè)典型案例分析314

7.10.5 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析315

7.10.6 企業(yè)盈利能力分析316

7.10.7 企業(yè)運營能力分析317

7.10.8 企業(yè)償債能力分析318

7.10.9 企業(yè)發(fā)展能力分析318

7.10.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析319

7.10.11 企業(yè)新發(fā)展動向319

7.11 浙江大華技術股份有限公司經(jīng)營分析320

7.11.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析320

7.11.2 企業(yè)產(chǎn)品與解決方案321

7.11.3 企業(yè)技術與研發(fā)能力分析322

7.11.4 企業(yè)銷售與服務網(wǎng)絡322

7.11.5 主要經(jīng)濟指標分析322

7.11.6 企業(yè)盈利能力分析323

7.11.7 企業(yè)運營能力分析324

7.11.8 企業(yè)償債能力分析324

7.11.9 企業(yè)發(fā)展能力分析325

7.11.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析326

7.11.11 企業(yè)新發(fā)展動向326

7.12 北京四通智能交通系統(tǒng)集成有限公司經(jīng)營分析327

7.12.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析327

7.12.2 企業(yè)主營業(yè)務分析328

7.12.3 企業(yè)技術與研發(fā)能力分析329

7.12.4 企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析330

7.12.5 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析331

7.12.6 企業(yè)新發(fā)展動向331

7.13 中興智能交通（無錫）有限公司經(jīng)營分析331

7.13.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析331

7.13.2 企業(yè)產(chǎn)品結構分析332

7.13.3 企業(yè)解決方案332

7.13.4 企業(yè)典型案例分析333

7.13.5 企業(yè)技術與研發(fā)能力分析334

7.13.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃334

7.13.7 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析335

7.13.8 企業(yè)新發(fā)展動向335

7.14 南京萊斯信息技術股份有限公司經(jīng)營分析335

7.14.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析335

7.14.2 企業(yè)產(chǎn)品結構分析336

7.14.3 企業(yè)典型案例分析338

7.14.4 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析338

7.14.5 企業(yè)盈利能力分析339

7.14.6 企業(yè)運營能力分析339

7.14.7 企業(yè)發(fā)展能力分析340

7.14.8 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析340

7.14.9 企業(yè)新發(fā)展動向341

7.15 北京北大千方科技有限公司經(jīng)營分析341

7.15.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析341

7.15.2 企業(yè)產(chǎn)品與解決方案342

7.15.3 企業(yè)技術與研發(fā)能力分析343

7.15.4 企業(yè)產(chǎn)品應用市場344

7.15.5 企業(yè)典型案例分析344

7.15.6 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析345

7.15.7 企業(yè)新發(fā)展動向345

7.16 廣東古田智能科技有限公司經(jīng)營分析346

7.16.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析346

7.16.2 企業(yè)產(chǎn)品與解決方案347

7.16.3 企業(yè)技術與研發(fā)能力分析348

7.16.4 企業(yè)典型案例分析348

7.16.5 企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析348

7.16.6 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析349

7.16.7 企業(yè)新發(fā)展動向349

7.17 上海寶康電子控制工程有限公司經(jīng)營分析349

7.17.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析349

7.17.2 企業(yè)主營業(yè)務分析350

7.17.3 企業(yè)產(chǎn)品與解決方案351

7.17.4 企業(yè)典型案例分析352

7.17.5 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析352

7.17.6 企業(yè)盈利能力分析353

7.17.7 企業(yè)運營能力分析353

7.17.8 企業(yè)償債能力分析354

7.17.9 企業(yè)發(fā)展能力分析354

7.17.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析355

7.17.11 企業(yè)新發(fā)展動向355

7.18 上海電科智能系統(tǒng)股份有限公司經(jīng)營分析355

7.18.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析355

7.18.2 企業(yè)主營業(yè)務分析356

7.18.3 企業(yè)產(chǎn)品結構分析357

7.18.4 企業(yè)產(chǎn)品解決方案358

7.18.5 企業(yè)營銷與服務網(wǎng)絡358

7.18.6 企業(yè)典型案例分析358

7.18.7 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析359

7.18.8 企業(yè)新動態(tài)分析359

7.19 武漢中科通達高新技術股份有限公司經(jīng)營分析360

7.19.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析360

7.19.2 企業(yè)產(chǎn)品與服務360

7.19.3 企業(yè)典型案例分析361

7.19.4 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析362

7.19.5 企業(yè)新動態(tài)分析362

7.20 深圳市中盟科技股份有限公司經(jīng)營分析362

7.20.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析362

7.20.2 企業(yè)產(chǎn)品與解決方案363

7.20.3 企業(yè)技術與研發(fā)能力分析364

7.20.4 企業(yè)服務體系分析364

7.20.5 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析364

7.20.6 企業(yè)新動態(tài)分析365

第8章：智能交通行業(yè)市場需求現(xiàn)狀與前景預測366

8.1 城市軌道交通智能化市場需求現(xiàn)狀與前景預測366

8.1.1 城市軌道交通建設現(xiàn)狀分析366

（1）城市軌道交通建設概況366

（2）城市軌道建設項目概況367

8.1.2 城市軌道交通建設規(guī)模規(guī)劃373

8.1.3 城市軌道交通智能化市場預測376

（1）軌道交通供電設備市場預測377

（2）軌道交通信號與通信系統(tǒng)市場規(guī)模380

（3）智能交通信息系統(tǒng)市場規(guī)模381

8.2 城市公交智能化市場需求現(xiàn)狀與前景預測382

8.2.1 城市公交建設發(fā)展概況382

8.2.2 城市公交市場供需分析382

8.2.3 城市公交智能化發(fā)展現(xiàn)狀383

8.2.4 城市公交智能化發(fā)展趨勢384

8.2.5 城市公交智能化需求前景預測385

8.3 高速公路智能化市場需求現(xiàn)狀與前景預測386

8.3.1 高速公路建設概況386

8.3.2 高速公路車流量分析386

8.3.3 高速公路智能化需求現(xiàn)狀389

8.3.4 高速公路智能化前景預測390

（1）高速公路智能化管理發(fā)展前景390

（2）道路電子收費系統(tǒng)發(fā)展前景392

8.4 鐵路運輸智能化市場需求現(xiàn)狀與前景預測393

8.4.1 全國鐵路運量分析393

（1）客運量分析393

（2）貨運量分析394

8.4.2 鐵路運輸信息化需求現(xiàn)狀394

（1）列車調(diào)度指揮系統(tǒng)（TDCS）需求現(xiàn)狀395

（2）鐵路客票發(fā)售與預訂系統(tǒng)需求現(xiàn)狀395

（3）鐵路運輸管理信息系統(tǒng)需求現(xiàn)狀395

（4）鐵路辦公信息系統(tǒng)需求現(xiàn)狀397

8.4.3 鐵路行業(yè)智能化需求前景預測397

第9章：智能交通行業(yè)機會及策略分析399

9.1 中國智能交通系統(tǒng)潛力399

9.1.1 智能交通系統(tǒng)的發(fā)展趨勢399

（1）我國智能交通管理系統(tǒng)的高速發(fā)展態(tài)勢仍將保持399

（2）集成指揮平臺系統(tǒng)將逐步普及400

9.1.2 智能交通系統(tǒng)的價值400

（1）中國智能交通市場需求巨大400

（2）智能交通將帶動并催生龐大的產(chǎn)業(yè)鏈400

（3）智能交通直接帶來物流效率的顯著提高401

（4）智能交通帶來廣泛的社會效益401

9.1.3 智能交通系統(tǒng)的政策前景預測401

（1）進一步加強智能交通發(fā)展的組織建設401

（2）建立部門間信息共享和協(xié)調(diào)機制402

（3）加強市場培育，扶持國內(nèi)企業(yè)做大做強402

（4）加大科技研發(fā)投入，統(tǒng)一標準并提高執(zhí)行力度402

（5）嘗試建立智能交通開發(fā)信貸基金402

（6）開展跨省高速公路不停車收費系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的試點工作402

9.2 智能交通行業(yè)機會分析403

9.2.1 城市軌道交通智能化機會分析403

9.2.2 城市公交智能化機會分析403

9.2.3 高速公路智能化機會分析403

9.3 智能交通行業(yè)特性分析404

9.3.1 智能交通行業(yè)進入壁壘分析404

9.3.2 智能交通行業(yè)發(fā)展模式分析404

（1）用戶自建的模式404

（2）政府模式405

（3）平臺租用的運營模式405

9.3.3 智能交通行業(yè)盈利因素分析405

9.4 智能交通行業(yè)風險分析406

9.4.1 城市軌道交通智能化風險分析406

9.4.2 城市公交智能化風險分析406

9.4.3 高速公路智能化風險分析407

9.5 智能交通行業(yè)策略分析407

9.5.1 城市軌道交通智能化策略分析407

9.5.2 城市公交智能化策略分析408

9.5.3 高速公路智能化策略分析408

圖表目錄

圖表1：智能交通體系的發(fā)展背景25

圖表2：智能交通的建設內(nèi)容25

圖表3：美國智能交通系統(tǒng)應用效果27

圖表4：智能交通產(chǎn)業(yè)鏈及代表企業(yè)28

圖表5：2011-2017年中國汽車保有量趨勢圖（單位：萬輛，%）31

圖表6：2011-2017年中國汽車產(chǎn)量趨勢圖（單位：萬輛，%）32

圖表7：2011-2017年中國汽車銷量趨勢圖（單位：萬輛，%）32

圖表8：2011-2017年中國汽車產(chǎn)銷率（按產(chǎn)量）趨勢圖（單位：%）33

圖表9：中國汽車產(chǎn)量占比重圖（單位：%）34

圖表10：中國汽車銷量占比重圖（單位：萬輛，%）34

圖表11：2011-2017年中國社會物流總額及增長情況（單位：億元，%）35

圖表12：2011-2017年中國社會流通總額趨勢圖（單位：萬億元，%）35

圖表13：社會物流總額及增減變化情況（單位：萬億元，%）36

圖表14：2011-2017年中國社會物流總費用（單位：億元，%）37

圖表15：2011-2017年中國社會流通總費用趨勢圖（單位：萬億元，%）37

圖表16：2011-2017年中國物流業(yè)增加值統(tǒng)計（單位：億元，%）38

圖表17：2011-2017年中國物流業(yè)增加值趨勢圖（單位：萬億元，%）38

圖表18：2012-2017年中國電子信息產(chǎn)業(yè)收入及增速（單位：億元，%）39

圖表19：中國電子信息制造業(yè)與全國工業(yè)增加值增速對比（單位：%）40

圖表20：電子信息產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)增速（單位：%）41

圖表21：我國規(guī)模以上電子信息制造業(yè)收入及利潤情況（單位：億元，%）42

圖表22：2012-2017年中國電子器件行業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計（單位：萬元，家，%）43

圖表23：2012-2017年中國電子元件行業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計（單位：萬元，家，%）44

圖表24：主要國家新材料產(chǎn)業(yè)的布局45

圖表25：2012-2017年中國新材料主要產(chǎn)業(yè)的市場規(guī)模和增長率（單位：億元，%）46

圖表26：中國中長期發(fā)展規(guī)劃對材料領域的要求47

圖表27：中國智能交通相關扶植政策匯總48

圖表28：《2018-2024年中國智能交通發(fā)展戰(zhàn)略》解讀49

圖表29：《道路運輸業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要》解讀50

圖表30：《公路水路交通運輸節(jié)能減排“十三五”規(guī)劃》解讀51

圖表31：《公路水路交通運輸“十三五”科技發(fā)展規(guī)劃》解讀51

圖表32：《公路水路交通運輸信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》解讀52

圖表33：部分城市“十三五”期間智能交通建設與規(guī)劃（單位：億元）53

圖表34：2012-2017年我國GDP增長趨勢（單位：萬億元，%）54

圖表35：2011-2017年中國GDP年增長率走勢圖（單位：%）55

圖表36：中國智能交通市場規(guī)模與GDP的關聯(lián)性分析圖（單位：萬億元）55

圖表37：規(guī)模以上企業(yè)工業(yè)增加值同比增長速度圖（單位：%）56

圖表38：2011-2017年中國工業(yè)增加值趨勢圖（單位：萬億元，%）57

圖表39：中國智能交通市場規(guī)模與GDP的關聯(lián)性分析圖（單位：萬億元）57

圖表40：2013-2017年全國固定資產(chǎn)趨勢圖（單位：%）58

圖表41：2011-2017年中國固定資產(chǎn)及同比增速（單位：萬億元，%）59

圖表42：中國智能交通市場規(guī)模與GDP的關聯(lián)性分析圖（單位：萬億元）59

圖表43：2012-2017年技術專利申請量走勢圖（單位：個）61

圖表44：年底技術專利申請人排名（單位：個）61

圖表45：年底技術專利申請人結構圖（單位：個，%）62

圖表46：年底技術專利發(fā)明人結構圖（單位：個，%）62

圖表47：智能交通發(fā)展的三大階段64

圖表48：智能交通發(fā)展特點65

圖表49：美國智能交通發(fā)展歷程66

圖表50：美國智能交通價值鏈分項規(guī)模（單位：億美元）69

圖表51：美國智能交通終端市場與其他行業(yè)規(guī)模比較（單位：億美元）69

圖表52：2013-2017年美國智能交通收入增速比較和預測（單位：%）70

圖表53：2012-2017年美國ITS終端產(chǎn)品服務銷售收入及市場空間預測（單位：億美元）70

圖表54：美國智能交通技術發(fā)展趨勢71

圖表55：日本智能交通發(fā)展歷程。73

圖表56：日本車載ETC使用率（單位：%）76

圖表57：日本導航設備出廠數(shù)（單位：臺）76

圖表58：日本VICS導航設備出廠數(shù)（單位：臺）77

圖表59：日本智能交通市場空間預測（單位：億美元）77

圖表60：日本智能交通技術發(fā)展趨勢78

圖表61：歐洲智能交通發(fā)展歷程80

圖表62：2011-2017年西門子在華發(fā)展歷程94

圖表63：2011-2017年全社會旅客運輸量趨勢圖（單位：億人，%）103

圖表64：2011-2017年全社會旅客周轉量趨勢圖（單位：萬億人公里，%）104

圖表65：2012-2017年全國鐵路旅客運輸量及同比增速（單位：萬人，%）105

圖表66：2012-2017年全國公路旅客運輸量及同比增速（單位：萬人，%）106

圖表67：2012-2017年我國港口旅客吞吐量及同比增速（單位：萬人，%）106

圖表68：2012-2017年我國民航旅客運輸量及同比增速（單位：萬人，%）107

圖表69：2012-2017年我國民航旅客周轉量及同比增速（單位：億人公里，%）107

圖表70：2011-2017年貨物運輸量趨勢圖（單位：億噸，%）108

圖表71：2011-2017年貨物周轉量趨勢圖（單位：萬億噸公里，%）108

圖表72：2011-2017年鐵路貨物運輸量趨勢圖（單位：億噸，%）109

圖表73：2011-2017年公路貨物運輸量趨勢圖（單位：億噸，%）109

圖表74：2011-2017年水路貨物運輸量趨勢圖（單位：億噸，%）110

圖表75：2011-2017年航空貨物運輸量趨勢圖（單位：萬噸，%）110

圖表76：各種運輸方式貨物運輸量所占比重圖（單位：%）111

圖表77：2011-2017年鐵路貨物周轉量趨勢圖（單位：萬億噸公里，%）111

圖表78：2011-2017年公路貨物周轉量趨勢圖（單位：萬億噸公里，%）112

圖表79：2011-2017年水路貨物周轉量趨勢圖（單位：萬億噸公里，%）112

圖表80：2011-2017年民用航空貨物周轉量趨勢圖（單位：億噸公里，%）113

圖表81：各種運輸方式貨運周轉量所占比重圖（單位：%）113

圖表82：各地區(qū)公路水路建設完成情況（單位：萬元）114

圖表83：鐵路行業(yè)總額及同比增速（單位：億元，%）116

圖表84：中國智能交通發(fā)展歷程117

圖表85：三個五年計劃智能交通對比分析120

圖表86：部分智能交通大額計劃（單位：萬元，億元）121

圖表87：城市智能交通行政區(qū)域項目數(shù)量（單位：個）123

圖表88：2013-2017年智能交通領域、收購一覽表（單位：萬元，萬美元）124

圖表89：智能交通需求分析126

圖表90：城市智能交通細分行業(yè)市場項目占比分析（單位：%）127

圖表91：2008-2017年智能交通市場規(guī)模及其增長情況分析（單位：億元，%）128

圖表92：智能交通市場區(qū)域布局129

圖表93：城市智能交通產(chǎn)業(yè)周期130

圖表94：城際智能交通產(chǎn)業(yè)周期130

圖表95：影響中國智能交通發(fā)展的原因131

圖表96：中國智能交通發(fā)展瓶頸132

圖表97：城市軌道交通智能化系統(tǒng)組成133

圖表98：2013-2017年智能化系統(tǒng)市場規(guī)模圖（單位：億元，%）136

圖表99：城市軌道交通智能化領域整體市場占有率（單位：%）137

圖表100：乘客資訊系統(tǒng)及綜合安防系統(tǒng)市場占有率（單位：%）138

圖表101：綜合監(jiān)控系統(tǒng)市場占有率（單位：%）139

圖表102：智能公交系統(tǒng)的框架結構143

圖表103：主要城市智能交通發(fā)建設情況147

圖表104：高速公路智能交通系統(tǒng)組成150

圖表105：ETC社會效益分析結構框架151

圖表106：智能交通7大子系統(tǒng)156

圖表107：ATMS系統(tǒng)分析157

圖表108：ATMS系統(tǒng)架構分析157

圖表109：ATMS應用技術分析158

圖表110：2010-2018年中國電子警察市場規(guī)模及預測（單位：億元）162

圖表111：LED可變情報顯示屏主要產(chǎn)品及生產(chǎn)廠家情況164

圖表112：三種信號控制機市場份額分布（單位：%）169

圖表113：三種信號控制機產(chǎn)值分布（單位：萬元）169

圖表114：2012-2018年信號控制機市場容量變化及預測（單位：萬元）171

圖表115：2012-2018年中端信號控制機市場容量變化及預測（單位：萬元）171

圖表116：2013-2018年中國動態(tài)交通信息服務市場規(guī)模（單位：萬元，%）177

圖表117：2013-2018年中國導航電子地圖市場規(guī)模及預測（單位：萬元）177

圖表118：2013-2017年中國導航電子地圖收入來源結構（單位：%）178

圖表119：2012-2018年GPS整體市場容量及預測圖（單位：萬套，%）180

圖表120：2011-2017年中國前裝車載導航設備市場規(guī)模（單位：萬臺，%）180

略····