近些年橋梁施工用橡膠支座的要求非常之苛刻，國(guó)家嚴(yán)格要求橋梁工程的質(zhì)量，高質(zhì)的橋梁工程需要的橋梁支座。1990年交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院委托鐵道部科學(xué)研究院對(duì)100多塊板式橡膠制造，進(jìn)行了全面系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)研究。國(guó)外在生產(chǎn)矩形板式橡膠支座的同時(shí)，也生產(chǎn)圓型板式橡膠支座，其承載力可達(dá)12MN，有些國(guó)家還列入了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)內(nèi)隨著高等級(jí)公路的修建，彎橋、斜橋不斷出現(xiàn)，因此也需要有適應(yīng)該種橋梁的板式橡膠支座。板式橡膠支座具有以下優(yōu)點(diǎn)：

（1）板式橡膠支座可以彈性吸收上部結(jié)構(gòu)各方向的變形；

（2）板式橡膠支座的承壓面與矩形支座相比，沒(méi)有應(yīng)力集中現(xiàn)象；

（3）板式橡膠支座安裝方便，可以不考慮方向性；

（4）板式橡膠支座比起同樣作用的其他類(lèi)型支座造價(jià)低，維修養(yǎng)護(hù)方便。