張丹專業直銷各種型號伸縮縫，聯系電話：15333183043

在烈日照耀下我們依然堅持不懈的努力著，應客戶需求，我們24小時不間斷，工人白天黑夜兩邊倒，認真負責的加工生產，高性價比就在衡水泰成。

一  設計制造技術條件 
1. 設計荷載 采用JTJ01-88(1995)公路工程技術標準規定的汽車超狗20級荷載進行設計
2. 本結構使用的異型鋼材質為16Mn橋梁剛，鋼材抗拉強度應不低于180Mpa，容許彎曲度應力不低于210Mpa。
3. 結構中支撐橫梁使用16Mn或45號鋼，其容許彎曲應力不低于210Mpa。  
4. 其余配件鋼材可使用不低于Q235強度鋼材。

同時我公司還對橋梁伸縮縫的安裝養護存在大量經驗，現將詳細介紹如下：

伸縮裝置的養護
　　正常的維修、養護是保證伸縮裝置正常工作和延長壽命的必不可少的重要環節，因
此，養護工作應作到如下幾點：
( 1 ）結合公路橋梁的日常養護工作，經常清掃密封橡膠帶中積存的泥沙、石屑等雜物防止影響伸縮裝置受力時的自由伸縮，以及大石子等物將密封橡膠帶刺破，造成漏水和漏沙土等，一經發現有破損應及時更換膠帶。
( 2 ）經常檢查邊梁與橋面鋪裝連接處是否有損壞、裂縫、滲漏現象，一經發現應及時
修補，以免影響伸縮裝置與梁、板間錨固強度。
( 3 ）經常檢查伸縮裝置頂面是否平整，如出現異常不平現象時，應進一步檢查滑動承
壓支座或滑動壓緊支座是否有損壞，如果損壞時應及時進行更換。對于MCL 型伸縮裝置
，設計中已充分考慮了零部件更換的方便性，并通過實驗，證明是完全可行的。
( 4 ）在日常養護時，發現伸縮裝置各縫間出現過大的不均勻位移時，可及時檢查位移
控制系統構件是否損壞，如發現有零部件損壞時也應及時進行更換。該裝置采用標準構
件，更換方便。
( 5 ）模數式伸縮裝置，屬于鋼結構，盡管出廠前經過了較好的防護處理，但由于使用
的環境惡劣，經過一定使用時期后，產生一般銹蝕屬于正?，F象，這時養護部門就應定
期重新進行防銹處理，以保證伸縮裝置正常的使用和較好的耐久性。