李長榮化工(榮化)與美國科騰高性能聚合物的合并交易依然破裂，但榮化堅持要求后者賠償2500萬美元的分手費。

榮化雖然聽從高雄市當(dāng)局停工的指令，但多次表示，停工每天要損失5100萬新臺幣的營收，認(rèn)為這對其5000多名員工及家庭會造成不利影響，因此再三呼吁當(dāng)局盡早批準(zhǔn)復(fù)工。

此前，榮化宣布自發(fā)停工4天(定于8月6-9日)，以保證其員工能參與氣爆受難者的公祭活動。當(dāng)時該公司表示，停工4天將減少1.39億新臺幣的營收。

榮化是臺灣三大聚丙烯生產(chǎn)商之一，其大社廠年產(chǎn)能達(dá)40萬噸。

聚丙烯是榮化的主營業(yè)務(wù)之一，在其2013年總營收中占31%。

而榮化大的業(yè)務(wù)SBC橡膠(36%)則遭受了與美國科騰合并交易破裂的命運。

科騰在8月6日宣布，董事會取消對股東批準(zhǔn)該交易的建議。隨后，榮化8月8日宣布，已經(jīng)決定終止與科騰的合作協(xié)議。

爆炸事件的影響已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了榮化一家企業(yè)。隨著基建安全性和政府行為的深層次問題不斷浮出水面，相關(guān)政界人士面對公眾譴責(zé)和審查，壓力徒增。政黨間的罵戰(zhàn)不僅于事無補，更雪上加霜。

臺灣原“經(jīng)濟部長”張家祝上周主動辭職，以示承擔(dān)事件的主要責(zé)任。他在一份公開發(fā)表的辭職信中表示，希望通過自己承擔(dān)責(zé)任，臺灣政府能停止兩黨之間的口水戰(zhàn)，轉(zhuǎn)而集中力量解決當(dāng)前的困境。

張家祝的壓力主要來自高雄市長陳菊，她多次強調(diào)管線安全是經(jīng)濟部的責(zé)任。而經(jīng)濟部則回應(yīng)，地方政府應(yīng)負(fù)責(zé)管理本地管線。

但高雄市官員無法逃脫干系，包括副市長在內(nèi)的四名官員也遞交了辭呈。原本民調(diào)頗高的市長陳菊也面臨下臺的呼聲。

盡管官方調(diào)查尚未揭曉謎底，但眾多報道已經(jīng)顯示，出事的丙烯管線居然經(jīng)過通洪的箱漕(地下水通道)。業(yè)界和政界人士懷疑，常年的泥水侵蝕導(dǎo)致了丙烯管線泄露，而泄露的氣體隨著箱漕漫延至爆炸地點。

8月11日，臺灣媒體報道，與爆炸前管道操作直接相關(guān)的榮化和華運7名員工已經(jīng)被高雄檢方傳訊，7人均依公共危險罪交保。