廣州番禺區沙灣鎮（回收多少錢一噸）廢鐵回收多少錢一噸，在可持續發展這一浪潮的背景下，資源的回收再利用成為重要一環。近年來，我國對回收資源，尤其是對回收銅需求強勁，所以帶動了活躍的供求市場結構和國際貿易。我國進口的回收銅主來源于美國、日本和歐盟，但韓國由于有地理近鄰之便，簡化了從運輸到處理的過程，因此大有后來者居上之勢，大量的韓國廢舊電線進口我國。本來，資源回收再利用是件好事，然而，業內專家對韓國進口廢電線卻心存隱憂。據介紹，美、日、歐等國家和地區的政府，對廢電線再利用回收或出口有較嚴格的管理方式，使之形成比較穩定的交易規則和價格，而韓國情況卻有所不同。僅在三四年前，韓國廢電線可以比喻成一文不值的垃圾，如今受中國經濟大幅度增長的影響，帶動了銅價再創新高，甚至可以用金價來攀比。據了解，2006年4月，國際銅價由4000美元/噸直到5月份逼近歷史8600美元/噸，到2007年3月又回到穩定趨勢且價格在5000美元~6000 美元浮動，但從4月份價格開始上升，5月達到7000美元，直到近價格在7500美元線上浮動。專家說，比起銅價波動所造成的問題，再看看韓國進口廢電線的交易方式，就更令人心憂。首先，韓國廢電線主回收渠道是各種拆除工地、電線更換工程、電子垃圾集散地等，回收商再通過貿易公司出口到中國。然而，貿易過程中頻繁出現偷稅、漏稅現象，甚至發生大金額欺詐等惡劣行為，大大損害了中韓兩國貿易關系。相比之下，因美國、日本等貿易商廢電線貿易規模比較龐大的緣故，已經與中方貿易伙伴搭建了良好的信用基礎?？上ыn國大部分此領域貿易商都是小規模企業，導致對于貿易當中發生的種種差錯(價格、數量、含量等)逃避承擔相關責任，甚至責怪中國進口商。由于中國進口對象大都是小規模個體商或公司，多按照韓方所提出的貿易要求進行貿易往 來，結果造成大大小小的損失。2003年起，中國有關政府部門制定了可回收物品進口規定，以確保進口的是真正意義上的回收物品而不是垃圾，只允許持有進口廢物原料注冊登記AQSIQ許可證才有資格出口中國。特別是要求韓國、日本出口商出口廢電線時不僅要具備AQSIQ，且從出發港口須通過JCIC檢驗，此檢驗包括貨物數量、重量、價格等準確規格。雖然中國實施了完善的管理制度，可是廢電線這種項目的嚴格管理卻很困難。例如，廢鐵及很多回收用品，不管是重量還是質量都一目了然，但是廢電線包藏的銅絲，除非是專家很難判斷其含量。另外，種類繁多的廢電線數百種交叉捆綁在一堆，恐怕專家也難以做出準確估量。據介紹，去年5月，中國一家公司從韓國某公司進口一批3936美元 /噸的貨量，而出口準單竟然只有10 00美元/噸的款額造表。韓國大部分出口商都主張現金交易，且只允許以預付款方式來交易，可想而知，中方跟隨韓方交易原則，從而導致發生被動的偷稅、漏稅行為和附和韓方所要求的非法匯款方式。這不僅嚴重損害國家的利益，也是對中國加入世貿組織后中國政府一貫執行的公平貿易原則的挑戰。

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隨著經濟的快速發展，傳統的粗放型經濟增長模式導致資源矛盾日益加劇，環境壓力越來越大，不僅制約了我國經濟社會的可持續發展，也直接影響到我國國際形象。中國環保要告別“腳疼醫腳”的弊端，步入循環經濟發展之路，只有在統一的社會規范和協調的法律體系下， 建立節約型國民經濟體系，形成有利于節約資源的生產模式、消費模式和城市建設模式，才能實現符合可持續發展戰略的良性循環。有過農村生活經驗的人，憶起20年前的鄉村，無不對“采菊東籬下”式的田園牧歌生活懷念；去過國外旅游的人，談及廣場鴿和公園松鼠與游客呢喃嬉戲的場景，羨慕之情溢于言表。隨著《循環經濟法（草案）》8月26日提請全國人大常委會審議，我國發展循環經濟很快將有的法律手段作為保障和引導，人與自然和諧共處的美好愿景將“漸行漸近”。我國發展循環經濟存在三個關鍵問題：一是區域發展水平差別較大；二是再利用產業發展落后；三是沒有發展循環經濟的長遠規劃。因此，我國循環經濟立法的國情特色應重點圍繞“規劃、產業、合作”來體現?？上驳氖?，草案體現了“政府引導、市場調節、公眾參與、行業支撐”的立法原則，既確立了以生產者為主的責任延伸制度，又立足于我國“處于工業化高速發展階段，能耗物耗過高，資源浪費嚴重，前端減量化的潛力很大”的國情，特別重視資源的高效利用和節約使用，對重點行業明確提出嚴于國家標準或行業標準的節能減排約束性要求。不可否認，我國循環經濟的發展更多地還停留在概念層面。節約資源和保護環境具有公益性特點，是經濟學上的正的外部性，也是“市場失效”的領域。而發展循環經濟的核心在于實現廢物“市場化”，在初期必須依靠政府的積極干預，促使企業和公眾主動地、創造性地參與其中。因此，循環經濟法與已有相關法規相比，不僅體現為一種公共管理的硬性約束工具，更多體現為一種社會發展所必需的激勵機制。從有的發達國家發展循環經濟的實踐來看，雖然措施不盡相同，但政府的財政支持都是貫穿始終的。具體而言，需要政府在產業政策、技術政策、消費政策、教育政策等方面給予扶持。這些必要的行政措施在草案中，都得到了很好的體現，下一步如何貫徹落實，才是關鍵。這不僅需要強化法律的執行力，更期待政府修正某些過時的發展理念和政績考核機制。循環經濟是于國于企于民都大有益處的“綠色”經濟、“多贏”經濟。但我們需要意識到，循環經濟的建立是一個巨大的社會系統工程，不會一蹴而就。它既是一種新的經濟增長方式，也是一種新的污染治理模式，同時又是經濟發展、資源節約與環境保護的一體化戰略。要解決我國嚴峻的環境問題，不僅要拿出“壯士斷腕”的勇氣和魄力，更要從生產、流通到消費各個環節建章立制，鼓勵政府、企業及公眾等更多主體轉變經濟增長方式、消費方式和思維模式，這樣才能形成合力，促進循環經濟的良性發展。