氣動法蘭閘閥Z641H/W結構原理：

氣動不銹鋼閘閥以0.4～0.6MPa（表壓）凈化壓縮空氣作工作壓力，推動活塞，帶動閘板作垂直于流體的位移，實現開啟開關閉閥門的目的。

氣動不銹鋼閘閥工作：

1、 閘閥開啟前階段：上層氣缸的活塞（以下簡稱上活塞）和下層氣缸的活塞（以下簡稱下活塞）同時受力，閥桿在上、下活塞的推動下，以單活塞近二倍的提升力，克服閘板密封面和閥體密封面之間的靜磨擦力，帶動閘板上升。壓縮空氣由上氣缸的下氣室，經由設置在隔板的特定通道，通過連通管，到達下氣缸的下氣室，推動上下活塞同時工作。下氣缸上氣室中的氣體，經過設置在隔板內的另一特定通道。暢通無阻的排出氣缸體外。

2、 閘閥開啟的后階段：在閘板稍稍開啟以后，下活塞就運行到了上死點，閘板在上活塞的帶動下，繼續提升，直至到了全開位置。

3、 閘閥關閉的前階段：在上活塞的推動下，閘板離開全開位置，開始下降。

4、 閘板關閉的后階段：當上活塞碰到下活塞凸臺，并帶動下活塞一起繼續下降時，由于下氣缸上氣室的進氣通道和下氣缸下氣室的排氣通道設有阻礙，明顯地減慢了下行的速度，進至閘板下降到了全關位置。減緩閘板下行的沖擊，自行可關嚴閥門，又不使閥板楔得過緊，同時，還保護了密封面，免受猛烈沖擊而損壞。

氣動波紋管閘閥WZ641H性能特點：

①波紋管密封閘閥，其關鍵部件金屬波紋管，下端與閥桿組件采用自動滾焊焊接，上端與連接板自動滾焊接，在流體介質和大氣之間形成一個金屬屏障，確保閥桿零泄漏；

②雙重的密封設計（波紋管+填料）若波紋管失效，閥桿填料也會避免泄漏，并符合國際密封標準；

③閥蓋上自帶有加脂接頭，可直接對閥桿、螺母和軸套進行潤滑，不像傳統的只對螺紋加潤滑油；

④人體工程學設計手輪，使用壽命更長，操作輕松便捷，更安全可靠。

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