YZR、JR、JZR、Y2、Y系列：集電環、碳刷、刷架、風罩、風葉、接線合、觀察蓋、刷握、無刷無環啟動器、直流刷握、進口電機刷握、異型碳刷、電刷、恒力壓簧、托纜車、滑托、接線盒、接線板、各種電機、無刷無環啟動器、電機端蓋、外殼、碳刷、直流電機換向器及生產各種非標電機配件。集電環絕緣外部綁扎要正確，涂封良好。如果沒很好處理，用合成樹脂浸漬的無緯玻璃絲帶綁扎，以防電機運轉時外漏云母片飛散。集電環式工作表面是否光滑，有無燒痕、條痕等缺陷。要求工作面光滑，不應有銹跡和油垢。集電環與軸配合和各環與絕緣套的配合應牢固，用小錘輕敲銅環與套銅配合處，應有金屬聲。集電環的絕緣套管完整無裂紋和無松動現象。引線連接應牢固，絕緣電阻值在工作溫度75℃時不應低于0.5MΩ。在電刷裝置方面，要求刷盒下部邊緣與集電環表面相距2~4mm，相距過大會引起電刷在刷盒內跳動，如果是硬質電刷，很可能碎裂。電刷在刷盒 內應滑動靈活，刷盒內孔表面光滑，刷盒內孔徑向尺寸公差為H10，軸向尺寸公差為H8。電刷寬度及厚度尺寸公差d11。電刷與刷盒壁間隙應在0.1~0.2mm，間隙過大，電刷在刷盒 內產生切向擺動，影響集電環的正常工作；間隙過小，使電刷卡在刷盒內，造成類似電焊的弧光燒傷銅環表面。電刷與環接觸應緊密。各刷間的壓力差不應超過其平均值的20%。車旋銅環外徑時，要求車刀鋒利，進刀量要小，切削速度約1~1.5m/s。車削深度以消除缺陷為限。車旋后的集電環工作面偏擺不應超過0.03~0.05mm。軸頸徑向跳動不大于0.1%，各環直徑之差不應超過外徑的1%。有舉刷裝置
的繞線轉子異步電動機，短路環上的觸電與集電環上的刀片均勻接觸，接觸面積達60%以上，避免造成轉子單相運轉或觸頭過熱失去彈性。對于集電環面輕微燒痕、麻點、刷痕等缺陷，可用油石、細銼打磨，后用零零號砂布打光。在一般情況 下，不應輕易車削集
電環，因車削一次便會降低很多壽命，但在下列情況下，應考慮車旋銅環的外徑：
1.電機轉速在1000r/min及以上的集電環，其徑向偏擺超過0.05mm；
2.轉速在100r/min以下的集電環，徑向偏擺在0.08mm時；
3.當銅環表面磨損和燒傷程度比較嚴重，深度超過1mm，面積占總面積的20%~30%，并且靠手工打磨已無法恢復原狀，不能保證電機正常運行時。