汽車都有哪些部件用了阻燃材料？

汽車有很多的部件都會采用阻燃材料，特別是新能源汽車，阻燃材料的應用就更加廣泛。特別是在充電樁以及電池部件等，塑料件都要求阻燃。今天，我們就一起來看看汽車上常見的阻燃材料以及對應的部件。

說到新能源汽車，這算是近些年來熱門的一個領域。而對于材料人來說，關心的可能還是汽車上的新材料的應用。相對于傳統汽車來說，新能源汽車在材料選擇上有了很大的不同，比如說：電池模塊、充電樁、充電qiang等，都是必須采用阻燃材料來做的，下面就一起來看看！

?

1 充電qiang及插頭插座

充電qiang作為電動汽車充電連接器，是連接充電樁等充電設施與電動汽車的“橋梁”，品質的好壞直接影響了充電性能及安全性。充電qiang的材料要求相對來說較高的，常見的材料有：PBT+GF、PA+GF、耐候PC等。

插座插頭的材料主要為PBT、PA66。

?

2 外殼

充電樁外殼一般采用阻燃PC材料，材料特點：無鹵阻燃、表面光澤度高、優異的電絕緣性能

、優異的機械性能。

?

3 其它部件

?

4 電池模組外殼

電池包殼體一般可以采用：鋼材、鋁合金、SMC復合材料、碳纖維增強復合材料、LGF-PP、PBT/ASA等。

塑殼由于具有較好的綜合性能，是目前動力電池殼體材料的主要發展方向，如雷天、環宇、中航鋰電、海霸、青山等公司生產的系列鋰電池均為塑料殼體。據悉，在動力電池標準中對電池的殼體箱體提出了相應的明確的阻燃要求，而現在越來越多的企業也開始采用阻燃塑料來做動力電池。

5 汽車連接器

連接器材料的基本要求：耐熱阻燃！連接器接觸件是金屬，插拔次數高，要求材料具備良好的阻燃性，且耐熱，避免起火，目前連接器常用的材料有PBT、PPS、PA、PPE、PET等。

?

6 電動汽車充電線

不同于傳統的電線電纜，汽車充電線因為其具有應用環境的特殊性，對材料具很高的要求。由于電動汽車充電過程時間較短，電流強度大，使用頻率高，所以在保證良好的絕緣性同時還要求材料具有一定的耐高溫、耐老化性能，并且在燃燒時具有無鹵阻燃和低煙密度。

?

? ? ? ?

• ?
• XLPE

優點：1、應用成熟；2、耐熱性高；3、不熔不溶，抗短路，耐撕裂；4、低煙無鹵

缺點：1、相對TPE不夠柔軟，偏硬；2、需要輻射交聯，流程長；3、抗刮白性能差；4、體積電阻和阻燃矛盾

?

?

?

• TPE

優點：1、硬度可調；2、比重小；3、耐液體性能好；4、加工簡單；5、電性能高

缺點：1、開裂性能較差；2、易出油；3、附著力一般

?

?

?

• TPV

優點：1、優異的耐熱性；2、耐汽油性好；3、抗開裂，耐撕裂；

缺點：1、熔體太硬、加工性能差；2、無鹵阻燃難做，強度偏低；3、相對TPE性價比不高

?

?

?

• TPU

優點：1、耐磨抗撕抗彎曲性能好；2、力學性能好；3、耐油耐水耐候；4、無鹵阻燃，環保性高；良好的高低溫性能；

缺點：1、加工性差，加工窗口窄，對設備要求高；2、價格偏高；

?

?

• EPR

優點：優異的耐熱性；2、低煙無鹵，透光率高；3、電性能高；

缺點：1、耐油抗撕裂性能較差；2、需要輻照交聯或者硫化；

?

?

?

• PVC/HNBR

優點：1、優異的耐熱特性；2、耐汽油性好；質感，手感好；3、抗開裂、耐撕裂；

缺點：1、低溫下硬度升高很多；2、比重較大，性價比不高；3、不夠環保；4、體積電阻率較低；

?

?

?

• 硅膠

優點：1、優異的耐熱特性，可達200℃，2、柔軟60-85A

• 缺點：1、需要專門的硫化生產線；2、抗開裂、耐撕裂性能不好；

?

?

?

· CPE/CR

優點：1、性價比高；2、柔軟；3、耐油性好；4、熱固性硫化膠；5抗開裂；、

缺點：1、環保性不好；2、材料環保性差；

?

轉載請注明：轉載自環球塑化資訊網 http://www.qhnsl.com/news/
本文鏈接：http://www.qhnsl.com/b-blf8888/news310232/
免責聲明：本文"汽車都有哪些部件用了阻燃材料？"僅代表作者個人觀點，與環球塑化網無關。環球塑化網所轉載的內容，其版權均由原作者和資料提供方所擁有！如因作品版權問題需要處理，請與我們聯絡。電話：400-115-2868