由于橋梁（含立交橋）在建造公路和城市道路中的比例大，造價(jià)很高，因此要求設(shè)計(jì)使用年限要長(zhǎng)，一般要求達(dá)到50年以上。而預(yù)應(yīng)力混凝土橋面滲水，特別是冬季化冰鹽水的滲漏對(duì)負(fù)彎距區(qū)的結(jié)構(gòu)及預(yù)應(yīng)力鋼絲的腐蝕則成為橋梁結(jié)構(gòu)的主要病害之一，其結(jié)果將嚴(yán)重影響橋梁的耐久性。再由于混凝土長(zhǎng)期處于干濕交替循環(huán)的狀態(tài)下，其自身的耐久性不容樂(lè)觀，一般會(huì)出現(xiàn)堿、骨料反應(yīng)、炭化反應(yīng)、氯鹽腐蝕及橋面板滲漏水帶來(lái)的表面白化，造成橋面產(chǎn)生塑裂。
針對(duì)以上問(wèn)題，我公司在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期研究之后開(kāi)發(fā)了一種以復(fù)合離子型乳化瀝青、橡膠、樹(shù)脂改性劑為主要原料構(gòu)成的單組份水乳型防水涂料——OV聚合物瀝青橋面防水涂料。