PSPC-DC10-220L
PSPC-DC10-220L
PSPC-DC10-220L僅用22個月建成投產(chǎn),英國本土外座路虎工廠
汽車
位于常熟的奇瑞·路虎捷豹工廠是路虎捷豹品牌在英國本土之外的座合資工廠,展現(xiàn)出捷豹路虎向市場進發(fā)的野心,將產(chǎn)能放到有活力的市場上,貼近當?shù)叵M者。廠房面積總共是10萬平米,相當于14個標準足球場大小,設計年產(chǎn)能13萬臺。這其中包括汽車制造傳統(tǒng)四大工藝車間:沖壓、焊裝、涂裝、總裝,以及發(fā)動機廠(建設中)和擁有獨立整車開發(fā)能力的技術中心。從采用安謀(ARM)64位元處理器架構(gòu)廠商Calexda傳出停止營運消息后,讓該架構(gòu)在服務器市場發(fā)展增添陰影。不過,分析師認為,目前多家半導體廠商仍繼續(xù)采用ARM架構(gòu),代表未來仍可望與英特爾(Intel)的x86架構(gòu)在服務器市場上繼續(xù)纏斗。
據(jù)Electronics Engineering Herald網(wǎng)站報導,ARM 64位元廠Calexda離開后,目前仍有許多半導體供應商開始采用該架構(gòu)設計服務器芯片。
例如采用應微(Applied Micro) X-Gene服務器芯片的ARM 64位元處理器核心Linux企業(yè)服務器到處可見,而且除Red Hat與Ubuntu,SUSE也是支援該架構(gòu)服務器處理器廠商之一。
分析師指出,目前外界雖然會將英特爾Xeon處理器與ARM 64位元服務器芯片比較,但后者在特殊運用服務器上,與英特爾差距已縮小。
不過,由于英特爾已采用14納米技術,在效能與功耗上具備優(yōu)勢,反觀應微與Cavium則仍停留在28納米。
在臺積電、Globalfoundries與三星電子(Samsung Electronics)開始采用14、16納米制程后,加上Globalfoundries 22納米全空乏絕緣上覆矽(FD-SOI)制程,都可望加強ARM陣營實力。
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